【奥迪车动力怎么识别】谈论汽车的“动力”愚蠢地分不清。

汽车出道一百多年了，油车、混动、电车有点乱，现在不说参数有什么区别。走着去

第一轮，这应该不陌生吧。是燃烧传统汽油的车。但是在过去几年油价居高不下的时候，一些出租车和一些私家车都换了“煤气”。所谓的“煤气”是在后辈箱里安装煤气罐，然后通过管道燃烧到发动机上。(那相当不安全，以前做过，害怕坐在后排不让抽烟)现在已经取消了。因为我们有更好的方法。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2电车，这也很好理解。从最初的双轮电瓶车到下一辆三轮电车，但电车还没有绿色新能源卡的时候，部分电车也是蓝卡，是谁呢？嗯？

3混淆，一混淆就认为“世界上有两种混淆，一种是丰田，另一种是吉他”，但现在混淆的不仅仅是丰田，还有比亚迪、长城、大众等一系列品牌。

关于混合，应分为几类(适用)。

1)本田：丰田、本田。

它的混合主要以省油为目标，动力不长，低速由电动机驱动。)，发动机可以充电(下坡，滑行)

本田也一样，但电机功率和扭转距离比丰田大，发动机介入速度快，动力好

2)弱混合：比如奥迪。

48V轻混合(以前的12V电池加上48V电池和马达)，一辆汽车消耗最多的地方开始发动机启动，而48V轻混合在这种情况下可以优化电力驱动(也有动能回收)，避免最多的油耗阶段。

3)强混合(塞混合):如比亚迪

那是一种混淆，但根据国家规定，只能“驾驶巡航55公里才能乘坐绿牌”。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)但是最近也有限制这种绿色汽车的地方。

前面提到的混淆“Hybrid”最大的区别是提高了纯电里程的续航能力。也就是说，电力不能给发动机充电或直接驱动车辆时，可以给充电文件充电(没有续航里程焦虑)，从而做出更好的选择。

比亚迪：DM、DM-I和DM-p都是插头。不同之处在于DM的纯用电里程比其他里程短

但是即使很短，也比其他品牌车型多

4)混合其他程序，如别克velite5、宝马i3增程

增程和插入式也可以加油充电。唯一的区别是发动机只提供发电用，不直接驱动车辆。

以上，就是现在市场的主流车辆动力组合，你清楚吗！