【奥迪强音汇怎么领任务】你认为的“严肃”奥迪成为了次界综艺王

门|福克莫

另外，到了年末，到了年初，各企业各部门各部门分别写总结的时候了。

2020年怎么样？

仔细一想，先摇头探讨口气，另外惊喜有转折点，经常点头就会有效果。

今年的企业总结大致是这样的。毕竟，大部分企业都有相同的问题，相似的情况，相似的应对.最后总结得失，成立新的Flag。

汽车企业也大致如此。

梳理的时候突然被选为“严肃脸”的大众奥迪在2020年成为“综艺王”，成为了抖音(抖音)、直播、话题营销、联合竞争。一套操作不仅提高了销量，还提高了关注度。

新冠传染病导致市长/市场离线消费停滞，人们住在家里，拿着手机，各种麻痹，各种刷子。你在干什么，他在干什么，都是通过小手机屏幕互动。

人见网，人都是网。

汽车企业及经销商在线下销售汽车，以典型的方式改变在线营销。

在网上，奥迪创建了网红4S店和明星店员的奥迪强音计划，由总部提供平台流量促进支持，吸引全互联网经销商参与，保证最终产品传播和终端销售。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)在整个疫情期间，奥迪品牌下有524家经销商以在线展厅模式销售，这个比例超过了全部经销商的97%。

在家看车购物成为传染病消费的日常。对奥迪车主来说，一系列在线礼遇福利是稳定常客的关键。通过在线预约维护、在线续借、现场提货车等在线服务内容，可以形成在线和离线服务闭环。

疫情期间，“人民需要什么就做什么”不是一个企业的口号，而是全行业的支持。奥迪车主需要更主动、更亲切的服务，需要保证安全隔离。那么奥迪提供在线服务，线下保障。

多年来，奥迪品牌深耕中国市场，积累了庞大的用户和经销商体系。当市场迫使消费和服务离线在线时，大众奥迪通过创新的经销商管理模式，通过数字化手段联系经销商，推动在线营销，成功带动销售线索的转型。这就是奥迪品牌“互联网红花”的开始。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

2月14日情人节，一部视频直播特辑，2小时直播人气超过589万人，对话评论超过5500条，给用户带来了更加直观高效的产品识别和互动体验。

疫情稳定后，传统汽车市场总体上开始活跃起来。企业面临的最大问题是如何让新产品刺激消费，让消费者接受新产品。

这就像是交通明星培养计划。要对明星的鲜肉姐姐们进行定制活动、公布安排、有序的宣传。已经开始网红化的奥迪今年拿着多张流量票、新奥迪A4L、新奥迪Q7、奥迪Q3窑跑了。但是像对流一样要举行“没有观众”在线发布会，会结束吗？

这种自吹自擂的发布会，别说观众了，媒体也已经麻木了，拜托，给点新鲜的吧。(大卫亚设)。

所以4月3日，新奥迪A4L让我们尝到了不同的味道。

第一，奥迪三智异界、德国长春北京同时释放不同层面的信息，通过技术手段打破传染病造成的地域局限。另外，通过电视台的四大直播平台，邀请李亦峰、张伟丽、魏博士、罗振宇四位嘉宾，带着千万粉丝流量，直接上市新奥迪A4L，就会爆发。

如果A4L还是网红话题的新手级，新奥迪Q7的推出就是“现象级”上市营销案例。

在奥迪Q7的上市期，奥迪在线打造了业界第一家抖音(抖音)闪存卖场和电商预售联系，线下通过火星基地上市，测量珠峰等

动，让外界不仅关注了产品信息，更让受众感受到了Q7所彰显的“无畏精神”。

随着疫情的淡化，奥迪Q3轿跑上市，以上海为主场，与杭州、成都、深圳进行四城联动，加大全民参与感……

如何衡量明星养成的成功与否，最简单的方法就是数据上看结果。

2020年6月18日的“奥迪好物节”上，奥迪斩获天猫豪华车品牌总交易额第一的成绩，总订单量达到2603例，总访问量同比劲增746%，新车销售额破2.2亿元。

如果将一汽-大众奥迪视作成一家“艺人经纪公司”，这个经纪人带着一波流量明星制造出了不错的话题、不俗的关注度，以及不可估量的营销示范。

当广州车展、北京车展陆续重启，已经火上天的汽车线上营销，也必须落回地面。

从疫情前期的携手经销商，助推终端销售，到疫情中期，打造流量产品推广营销，现时的奥迪要在疫情后期重塑自己的全新品牌形象。

一汽-大众奥迪入华32年，累计销售600万辆。从早期公务用车打开的高端市场，很长一段时间留给消费者的，多是严肃的官车形象。但这个品牌，相比同一阶层的奔驰、宝马都要年轻，无论是岁数，还是气质都应如此。只是，我们被市场带跑偏了。

在2020年北京车展期间，一汽-大众奥迪启用了全新视觉语言，采用全新设计展台布局，用这样的形式传递出“不一样”的奥迪形象。

同一时间，奥迪做的事，还有牵手王一博担任奥迪英杰汇品牌大使；发力电竞营销、联合国漫、线下快闪等营销手段，再次刷了一波自己的年轻形象。

简而言之，一汽-大众奥迪通过营销手段的全面焕新，实现了与新生代用户更为紧密的对话和价值共鸣。

作为一份年度总结，奥迪选择了“2020奥迪数字营销创新大赛”作为自己的总结语。

虽说大赛内容只是针对单车型的一场推广宣传，却在时间点和定义上做了一场总结性点题。

疫情之下的奥迪2020年，如果说开场的“数字化手段赋能”还只是方法层面创新，那后面的一系列体验感观焕新，则进到了情感层面，直击新生代用户的价值认同。

在这份年度总结上，奥迪可以自豪地写下“取得了显著成效”的话语，无论是用“组合拳”，或是“神操作”形容，都不算夸大其词。而我们最欣然看到的是，在这个苦闷的一年里，有奥迪让车市的生活有些滋味，有些乐趣。

谁还不是活在综艺里？只是，谁的综艺更好看！

如今，一汽-大众奥迪要给自己的2021立下一个flag，四个字：聚势启新。

不出意外，这个主题的扩展就是稳住现有，提高增长，增加惊喜，实现附加。

2021年，一汽-大众奥迪史无前例的33款新车全面覆盖了从A级、B级到C、D级细分市场。主力车型包括Q5L、Q2L的明星SUV中期改款，全新A3家族的上市；新能源上e-tron序列全面开启投放，包括奥迪e-tron、e-tron Sportback等重磅产品也将完成引入；高性能车领域，带来RS 6 Avant、RS 7 Sportback、RS Q8、R8 中期改款，这4款高性能产品，满足消费者的多样化需求。

“营销综艺”的好看之处，就在于其呈现方式的多元和不断的惊喜。

这33位“大咖”如何综合呈现出一份或多份综艺清单，这是一个很难去估量的数值，可以肯定的是，奥迪这样一个新晋综艺王不会轻易在二刷上失分。

能预见到的是：

• e-tron家族新能源秀，用e-tron车型精细化用户运营和e-tron GT梦想车型的打造，吹起奥迪品牌电动化攻势的新号角
• 持续全年高端用户RS旗舰天团的赛道体验

• A8L中国市场独享诠释百年品牌豪华旗舰典范

• 借势2022北京冬奥会及一系列顶级quattro冰雪公园的打造，助力品牌再创新高度

至于还会有什么，那都是惊喜了，不是吗？