【奥迪怎么判断轴承损坏情况】家用汽车的车轮轴承需要定期保养吗？如何判断是否损坏？方法很简单

车轮轴承相信我们大多数朋友都不陌生。特别是驾驶大型卡车的师傅知道要定期进行车轮轴承管理。卡车都承受着沉重的负载，轴承负载力大，摩擦温度也高，所以上面的黄油容易液化，所以知道要定期管理一次黄油。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

那么我家汽车的车轮轴承说不用重新装载货物，但是跑的时候转速也很快。这上面的轴承需要定期保养吗？(大卫亚设，Northern Exposure，)答案肯定是不需要的。因为我们家用车的轴承都是完全密封的。这个油棒也可以打开，但当我们扭动移动时，很有可能不小心把油棒拧坏，因为变形后密封性受到影响，时间久了，里面的油脂就会流失，最终轴承干燥很快就会坏掉。还有另一种车型，他的ABS信号板，集成在轴承油杆上的车型。如果变形的话，也会影响刹车。

所以我们这种私家车轴承不定期保养，唯一的弱点是害怕碰撞挤压，特别是侧面冲击，对轴承的影响很大，当时可能不会直接坏掉，但后期早就出现了叠音问题。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，家庭)如果车轮轴承使用正常，绝对数量的车型在10万公里以内并不坏。当然，这不是绝对的。例如，有些朋友经常涉水，让水进入这个轴承内，导致里面的油脂乳化，还会提早弄坏车轮轴承。(大卫亚设)。

那车跑起来会发出奇怪的声音，该怎么判断轴承是否坏了？这分为两种情况。第一个是叠音很重。但是检查也是最简单的。就是把轮子向上爬，用手转动，或者干脆挂齿轮跑。如果有嗡嗡的异响声，就说明这个车轮轴承损坏了。

那第二种情况是李小丽的声音很小。甚至只有在跑高速的时候才能响。我们很多朋友误以为是轮胎的噪音，怎么区分这种东西呢？事实上，我们有车速后，可以摘下空挡滑行一定距离，通过切断变速箱中的驱动力来判断。如果嗡嗡声不变，就意味着不是车轮轴承。需要重点检查轮胎或其他零部件。

相反，如果滑行时嗡嗡声变大，基本可以断定是车轮轴承的原因，车辆跑完长距离后，可以使用测温枪分别测量4个轮毂温度。如果那个温度超过太多，重点检查它，卸下刹车钳、刹车片等没有问题，当然，我们也可以直接去维修站，用专业的听诊器或噪音探测器进行判断。可以更准确地判断。

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