【奥迪起步上坡打滑怎么解决】奥迪变速箱打滑的6大原因？

这是12型奥迪的变速箱。是因为水，症状突然受挫的问题。第一段第二段、第二段、第三段、第三段、第四段第三段都出现突然受挫的现象。经过调试，计算机检查后，问题不大，但需要更新变速箱程序。拆卸变速箱进行变速箱清洗检查。

变速箱组件部分

这是变矩器，容易发生抖动。特别是在30英里到60英里之间的时候，连续抖动就像超速皮带一样。这台变矩器必须切割和改装。

液力变矩器是从侧面凹槽中取出的

在拆卸变速箱的过程中，可以看到流出的有色已经因水污染而变色。

卸下油底壳后，可以看到阀体。

总的来说，有几个原因。

首先，阀门内部有杂质。阀门内部对工作环境要求很高，不能含有杂质，即使是粉状的，也会影响阀门内部换档阀的平稳运行。

第二：电磁阀引起的电磁阀内有一个用电流工作的小阀门，类似于阀门内的工作阀，如果有故障，会出现液压调节不稳定切换不平衡，还会出现突然的挫折现象。

第三：变速箱电脑故障，电脑是变速箱内部的中枢心脏，变速箱的控制部分，与车身电脑通信，收集信号，发送指令，电脑故障大部分是发送指令。

第四，它是由液压传感器引起的。传感器收集数据并发送到计算机，然后计算机向电磁阀发送指令，收集的数据错误的压力也一定是错误的。

第五：因为汽车计算机本身具有学习驾驶的功能，在哪里可以学习，这种情况比较少，一般来说学习价值很明显。

第六：变速器内部故障造成的因素很少。

需要拆卸、拆卸、清洗、修理或更换阀体。

离合器内部有很多摩擦片。这个摩擦片是用特殊的纸材料制作的。如果油没事，怕遇到水，水会膨胀，所以间隔会变小，挫折积极，严重的话会下降。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)所以变速箱内部都要清洗，密封，阀门要更换。