【奥迪的水管怎么扒开】130，000公里的奥迪A6L冷却风扇一直在转动，师傅说：“节温器的问题！”解释说。

不久前，小编介绍了奥迪的故障，发动机的冷却液总是不足，检查后才发现暖机的外壳漏了。因为温暖和外壳是一体的，所以只有更换整个温暖才能解决泄漏问题。(大卫亚设)。

前天维修站又来了一辆奥迪，和修理更换的零件一样，都是装有节温器的水管接头！但是这款奥迪的症状不是节温器的外壳泄漏，而是冷却风扇一直在转动！师傅直接向车主解释：节温器的问题！

因为如果恒温器不打开，发动机内部的冷却剂就不能进行大循环，水温快速上升也不能及时散热，冷却风扇在收到温度高的信号后高速转动水温也不会下降。如下图所示，计价器显示的行车距离已经超过13万公里。

奥迪车主刚来维修站时，对师傅说：“以前的发动机运转很长时间后冷却风扇才会运转，现在发动机运转很短时间后冷却风扇就会高速运转，不会再停下来。”我不知道是怎么回事。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

对于这种问题，师傅先用电脑检查，没有故障代码。然后打开盖子，用手摸上下水管，一下子就能找到问题。

在冷却风扇转动的情况下，连接暖气片的水管很冷，正常的是接受热量是对的。这意味着暖气片打不开，需要更换！经车主同意后，师傅拆下了恒温器，如下图箭头所示。

如下图所示，这是师傅卸下的奥迪发动机水管接头，节温器在水管内。

如下箭头所示，这是水管接头内部的恒温器。已经出了问题，需要更换新的恒温器。修理比较简单。

新恒温器回来后，主人很快就安装好了。安装后，师傅首先要对冷却系统施加压力，测试冷却系统是否有泄漏的地方，如果有泄漏，就要立即修理。如下图所示，安装了专用空气泵。

师傅用空气桶施加压力后，用肥皂水向冷却管道喷洒，如下图箭头所示。如果有泄漏，鸟的地方会有割伤的声音。

仔细调查后，师傅找不到冷却剂泄漏的地方，开始添加红色冷却剂。如下图中的箭头所示，大师正在添加冷却液。

师傅添加部分冷却水后，必须手动将空气排出冷却系统。否则冷却水进不去！如下图绿色区域所示，该加热器的位置是冷却系统排出空气的位置。用螺丝刀松开后，空气从这个位置出来，要等到冷却水出来，冷却系统的空气才能排出干净！

最后，师傅启动了发动机，怠速不久，连接到暖机的水管温度已经变热，暖机正常开启，继续怠速油门后冷却风扇才会转动。这意味着师傅已经解决了冷却风扇经常运转的故障！车友可以简单了解一下这个维护案例！