【奥迪新a3后视镜怎么分解】新奥迪A3和老哥到底哪里不一样？

在这个豪华合资小型级别的市场上，有小型钢炮车型，非常受人们欢迎。它不仅有很好的动力，同时颜值和技术也受到好评。就在今年，这辆车迎来了新一代的车型。就是新奥迪A3。这款新奥迪A3到底发生了什么变化？我们第一时间去商店体验。

是走销量的车型，新奥迪A3一走进店内，所有人一眼就能看到。新车的外观延续了上一代A3的经典造型，但很多细节都升级了。

首先，前脸的形状更具战斗性，前格栅的大小比现金车型更大，内部结构在此之前也有多个铬侧装饰蜂窝状，很容易看出这个形状和RS3太相似了。

前大灯与格栅不相连，但眼角的开放度和清晰度更大，灯组内部结构得到了新的升级，外观好看多了。我们实际拍摄的这款车型是2021英寸Sportback 35TFSI时尚风格，车辆的远近光和日间行车灯均为LED光源，具有自动前灯、电灯雨雾模式、高度可调节、延迟关闭等功能，还可选配矩阵前照灯、自适应远近光、大灯清洗功能。

新车型和旧车型一样，没有雾灯，但新A3的雾灯区域安装了银色装饰罩和新A4。

来到车身侧面，肉眼可见的变化并不明显，但仔细一看，发现车窗周围的铬装饰更宽一些，B柱和C柱的黑色也使用了亮度更高的钢琴油漆。不仅门把手的形状变了，位置也更偏了。但是新A3的外后视镜只能进行电动调节，工厂没有电动折叠和锁车自动折叠功能，只有在想要的时候才能选择。

通过数据比较，发现新奥迪A3的长宽都有所不同。新车型为4457 * 1796 * 1417毫米，现有车型为4321 * 1785 * 1426毫米，新车型更长、更宽，但高度更低。实际车型轴距没有增加到2629毫米，三厢版的轴距变长了，目前店里看不到真正的车。(威廉莎士比亚、橱窗、车轴、车轴、车轴、车轴、车轴)。

前后轮胎大小均为225/40 R18，前轮为通风盘式制动器，后轮为盘式制动器，具有电子停车功能。

车最大的变化有两个。一个是尾灯形状变得更窄，内部结构更精细。第二，用新的保险杠造型，代替旧车型上的单边双出口排气，改用隐藏的设计？你更喜欢什么款式？(锡德比舍尔斯，Northern Exposure)

>当你坐进车内的瞬间，很大程度上会质疑自己一下，这是奥迪A3吗？新车在内饰上进行了大刀阔斧的革新，除了这个熟悉的方向盘以外（带方向盘换挡），其它部件都不一样了，让我们一一来解读一下。

眼前这块是10.25英寸彩色全液晶仪表（可选装12.3英寸），老款是单色非全液晶仪表。新款还可选装HUD抬头显示，老款无。

新款车型的空调出风口改为方形（老款为圆形），其中两个出风口从中控位置改到了仪表盘两侧，冬暖夏冷直吹司机的时候，不知道会不会犯困和感冒呢？

中控大屏幕采用了一块10.1英寸触控液晶屏，老款车型上那块可升起的7英寸小屏幕彻底被换掉了。经过实际体验之后发现，这块中控大屏涵盖了很多信息，比如电台、媒体、电话、手机应用、车辆设置和MMI设置等等。

你还可以长按某一个图标2秒以上，进行自定义桌面布局，就和我们的手机一样方便，而且这块屏幕还会给你按压反馈提示，不足的地方在于你左右滑动的时候，它的反应速度偏慢了一点点。

全新奥迪A3的挡杆造型和高尔夫8、保时捷911上面的颇有异曲同工之妙。高尔夫球式的挡把摇身一变成了小拨杆，我们在实际体验的时候发现，这个挡杆确实小巧精致，操作的时候你可能得使出“兰花指”了，和老款车型上面那个比，感觉缺少了一些小乐趣。

老款A3放USB和点烟器的位置被Type-C接口取代，前排2个后排2个。

全新奥迪A3增加了后排空调出风口，但这个造型看上去多少有些草率。

前排座椅改成了运动式一体座椅，多了两块特别大的侧翼，对腰部和肩部的支撑更加到位。同时还增加了腿托调节功能。但是，副驾驶竟然还是手动调节，有点说不过去了。

后排座椅算不上宽大，但坐上去足够舒适，本人身高180mm，调整好前排坐姿后，头顶和腿部空间余量三指左右，有些局促。

动力上新老款车型同为DJS 1.4升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统也同为7DCT变速箱，为相同的参数和配置，这次我们也就没有做动态驾驶体验，不过还是很期待它的动态部分，未来文章中和大家分享。

总结

全新奥迪A3进行了一番大改动，外观更运动了，每一处细节的处理都很到位，整体感觉颜值上升了好几个层面。内饰的改动正在逐步向自家大哥A4L和A6L靠拢，全液晶的双连屏造型科技感十足，不由得开始期待三联屏的就位了。关于全新奥迪A3您觉得怎么样，欢迎评论区留言讨论。