【奥迪保养里程查询不到怎么回事】奥迪A6L仪器故障案例

症状：

顾客在修理2006奥迪A6L 3.0后，报告仪表上的TPMS警示灯、油表警示灯亮起，油表不工作。

故障排除：

打开点火开关后，仪表中央显示器显示TPMS。油表指针向下晃动。

TPMS —— TIRE Pressure Monitoring System，轮胎压力监测系统，如果轮胎压力不正常(与预设不一致)，通过4个轮胎上的传感器通知轮胎压力监测ECU，ECU再次打开仪表板上的故障指示灯，通知司机检查轮胎压力。胎压正常后，可以在车辆信息管理系统(MMI)中重置报警灯，将其移除。具体操作方法：按下变速杆旁边的CAR键，即可显示车辆信息，通过手柄选择并确认轮胎压力监测系统，然后选择重置轮胎压力即可。

根据上述方法，TPMS灯消失。这时启动车辆，刚装上前进齿轮，警报声一响，TPMS四个字又出现了。

所以迅速移除探测器，解决仪器的问题，只有一个错误代码，010443354控制单元编码错误，无法清除。从控制单元代码来看，2048143，再次查看资料也是2048143，这时笔者再也没有资料可看，陷入僵局。

仔细想了想，想起这辆车维修后出现的这个现象，向车主咨询了一下，车主表示，在发现仪表的维修提示后，找到了朋友开的修理店，进行了换油。完成后，朋友用电脑操作，出现了这个问题。好像是电脑设置的问题。于是给车主打电话给朋友，电话得知昨晚管理后想设置下一个维修里程。进入菜单后说：“重新编码，输入通道43 .”选择了。“用这句话找出了问题，原来是对探测器的错误操作，错误地修改了仪表控制装置的代码，结果仪表无法正常工作。故障代码提示正确，看来笔者手中的资料还是错误的。

那么，应该如何找到正确的代码呢？公司有一台A6L，配置年相同，只是位移不同(3.2L)，将公司A6L代码读成2065148，编入故障A6L，TPMS灯熄灭，油表警示灯再次亮起，油表也不动。错误代码读取或01044——控制单元编码错误。

编码似乎不正确。通过网络查询，使用探测器读取仪表组件部件号。通过这个号码，可以在百度上找到匹配的代码。果然，一位大师在一个技术论坛上上传的帖子中说明了A6L3.0仪表控制装置代码。2048143、1015567、002262，这位大师特别表示002262可以使用。然后在仪器控制单元中输入代码。一切正常！

摘要：

文珍是解决问题的第一步。这个问题的核心很简单，但都是从文津得到的线索，在解决问题上起着不可低估的作用。

不仅要有传感设备的操作，还要有现代汽车软件的故障排除技术。许多故障不是由于部件(硬件)损坏造成的，而是由于设置、匹配、编程(软件)问题，系统通常无法正常工作。因此，对目前的维修技术人员来说，要有汽车软、硬件全面诊断的思考和意识。

善于利用互联网搜索信息。比如百度搜索，关键词差异一个字，搜索结果会有很大差异。

附：奥迪轿车检修灯零位及检修里程的设置方法。

工作中经常遇到咨询奥迪A6L维修灯归零方法的客户，针对09年前车型的方法如下：

操作程序：

1.连接探测器，选择“国产大众”，然后选择“组合计”。

2.选择“自适应匹配”或“匹配功能”，输入组编号02，然后按“确定”键。屏幕上将显示维护内容。

通道2匹配值00001

表示此时开始维护。换句话说，仪表盘上写着“服务！”显示。

3.[]按键解码器返回初始状态。

上、下、左、右、左、右、左、右、右、左、右、右、屏幕显示：

输入新的匹配值

00000

表示重置维护内容。也就是说，如果按“确定”确认，组合仪表将显示“service in * * * * * km”(* * * * * * km后维护)，然后按“确定”确认输入并退出

维修后，可以重新配置以下管理提示里程：

示例：设置5000公里，直到下一次维护

1.打开点火开关

2.仪表系统.自适应匹配.通道42组.将自适应值更改为00100 .确认

仪表系统-适应

匹配—通道43组—自适应值改为00100—确认

4.仪表系统—-自适应匹配—通道40组—自适应值改为00050—确认

自适应通道

自适应功能

40

维修保养后的行驶里程自适应

42

最小行驶里程（km）自适应

43

最大行驶里程（km）自适应

对于09、10款奥迪A6L车型，此种方法无法成功进行保养归零操作。也就是常规方法不能正常归零后采用以下方案（以5000公里保养为例）：

１．连接检测仪，选择［国产大众］，选择［组合仪表］；

２．选择［自适应匹配］或［匹配功能］，输入组号02 ,按[确认]键。屏幕显示维修保养内容：

通道2 匹配值00001 →

３．按[→]键解码器回到初始状态。

通过上下左右键输入相应自适应值（00000）并按［确认］键确认输入后可以清除保养内容。屏幕显示：

输入新的匹配值

00000

此时表示保养内容复位。

然后进行下列操作：

4.仪表系统—-自适应匹配—通道40组—自适应值改为00000—确认

5.仪表系统—-自适应匹配—通道41组—自适应值改为00000—确认

6.仪表系统—-自适应匹配—通道42组—自适应值改为00100—确认

7.仪表系统—-自适应匹配—通道43组—自适应值改为00100—确认

8.仪表系统—-自适应匹配—通道44组—自适应值改为00365—确认

9.仪表系统—-自适应匹配—通道49组—自适应值改为00365—确认

10.仪表系统—-自适应匹配—通道50组—自适应值改为00050—确认

11.仪表系统—-自适应匹配—通道51组—自适应值改为00365—确认

12.仪表系统—-自适应匹配—通道52组—自适应值改为00050—确认

13.仪表系统—-自适应匹配—通道53组—自适应值改为00000—确认

14.仪表系统—-自适应匹配—通道54组—自适应值改为00365—确认

15.仪表系统—-自适应匹配—通道55组—自适应值改为00000—确认

然后重复操作步骤1.2.3.

此时，关闭点火开关，有的车辆的组合仪表有5000公里保养提示，有的车辆没有，但MMI显示屏内都有5000公里保养提示。然后进行如下操作：

1.仪表系统—-自适应匹配—通道52组—自适应值改为00010—确认，仪表显示1000公里保养提示；

2.仪表系统—-自适应匹配—通道52组—自适应值改为00050—确认仪表显示5000公里保养提示；

到此操作完毕！MMI显示屏内和仪表上显示的保养提示信息保持一致性。