这个世界上总是有名人和商品的交集,引起奇妙的化学反应。

例如,现代艺术大师安迪沃霍尔一生都爱卡地亚托克手表,并声称戴上它不是为了掌握时间,而是为了贯彻波普主义。(威廉莎士比亚、温斯顿、艺术家)另外,时兴的国王迈克尔杰克逊,从小就钟情于廉价廉价的草鞋牌舞鞋,使他惊叹于世人的宇宙舞步。(莎士比亚)。

不管是西方还是东方,艺术和商业一直不分家庭。优秀的艺术家和优秀的品牌往往具有某种假惺惺的属性,不用刻意迎合,只需要简单的相框互动就能迸发出无限的火花,眼前一亮。

前内地奖牌音乐制作人张亚东以“奥迪新任音乐总监”的身份,以“奥迪新任音乐总监”的身份进入一汽-大众奥迪长春生产基地,用多种乐器混合奥迪e-tron的生产过程,打造了汽车工艺和音乐元素相结合的ASMR。能看到的豪华和能听到的艺术引起了网民们的感叹。奥迪这次玩得太高级了。

由于 2020年的疫情,汽车线下销售活动和消费需求一度受到很大抑制,汽车企业也迎来了网络营销、交叉营销的元年。但是,尽管传播形式在变化,但市面上充斥的是单纯的明星代言或皱巴巴的直播带。相反,奥迪的跨界营销总能带来溢出屏幕的“高级感”。

在过去的一年里,奥迪面对新一代消费浪潮的崛起,制造了很多“现象级”的案例。例如,联合推出了王一博等限量型车型。电竞,跨越动漫多个圈子,探索新的在线直播形式。邀请关晓东主演微电影《两个键盘》改变豪华品牌老练沉重的固有形象吧。这些措施有力地加强了用户对奥迪品牌的认识和共鸣。

,张亚东为奥迪e-tron制作的《新单曲》再次突破观众的想象。

儿童在大众奥迪长春生产基地巧妙地采样了奥迪e-tron冲压、焊接、涂层等生产过程中的各种声音,然后利用键盘、效果等进行了二次创作。最终,100年奥迪的制造工艺之美与现代音乐融合在一起,以前所未有的形式演奏了奥迪前期时代豪华的新篇章。

张小童本人在微博转发词中这样写道。“这不仅给我带来了一次音响体验,还让我亲身感受到奥迪的智能数字制造体系和高质量的汽车制造工艺。我相信,在不久的将来,奥迪制作的电器产品矩阵会给我们带来更丰富的电力豪华新体验。”

目前,此次合作的微博相关话题# 100年基因E创未来#的阅读量已经接近500万人,在网民中有效形成了第二次发酵和传播。人们除了惊叹奥迪e-tron背后的产业美学和文化遗产外,还看到奥迪品牌成为电气时代豪华的“顶级流”的野心。

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早在30岁那年,张亚东就购买了第一批进口国内的奥迪A4,正式成为奥迪车主。后来,张亚东又先后拥有奥迪A6L、奥迪Q7等车型。谈及为何如此青睐奥迪品牌,张亚东表示,这是一种“喜欢和信赖的感觉”。

不仅如此,张亚东还在2007年成为奥迪英杰汇成员,并被授予“奥迪英杰汇进取先锋”称号,与之展开了贯穿十几年的品牌长线合作。

2008年,张亚东在北京奥体中心体育馆举办作品音乐会,将门票收入捐献给 “奥迪童梦圆”励志公益项目,旨在帮助更多中西部校外青少年;2018年,由张亚东参与的奥迪Q家族新境之旅,被德国总部评为奥迪“全球最佳营销案例”;2019年,奥迪e-tron携手周迅和张亚东,发布全新广告大片《赋电新生》,引发网络热议;2021年,张亚东与A6 allroad旅行车为伴,一人一车携手上路, 在天地辽阔间感悟人生、沉淀自我……

出道二十余载的时光荡涤,让张亚东的音乐作品越来越成熟,一路共同走过的经历,也让张亚东成为了奥迪最忠实的“老朋友”,并高度契合着奥迪锚定的精英用户群体形象。

事实上,张亚东与奥迪由来已久的缘分早已超出了短时商业合作的范畴,而是上升到了精神共鸣、互为映射的层面,这足以为车企的跨界营销树立一个经典的参考范式。

2020年,一汽-大众奥迪以726,288辆、同比逆势增长5.4%的成绩再度刷新年度销量记录。与此同时,奥迪品牌在华用户数量突破660万,成为当今中国市场豪华品牌中的“独一份”。随着品牌建设进入新篇章,以创新营销持续锐化品牌形象成为近一年来奥迪营销活动的主轴。

在电气化、数字化变革浪潮的冲击下,汽车市场进入转型深水区已成为共识。新技术与新思维固然带来了更多的市场机遇,但对于奥迪这样坐拥百年历史的豪华品牌来说,踏入未知领域后的巨大挑战更值得警惕。

奥迪e-tron作为百年奥迪电气化转型的最新力作,势必将带领e-tron品牌成为奥迪下一个最具代表性的业务板块。因此,无论在产品、营销上花多大心思都不为过。

与大胆创新的奥迪e-tron一样,张亚东也是一位跨界达人,以音乐出身,却不断挑战电影、写作、摄影等陌生领域,意在为人生增添更多新的成就。正因如此,偏执但又才华横溢的他才得以在中国的青年群体中享有可观的号召力与美誉度。

奥迪中国总裁安世豪曾说过一句掷地有声的话,“奥迪就是奥迪,奥迪不会改变对于豪华的追求和态度。”在瞬息万变的时代潮流中,这就像一句自我宣言,驱动着奥迪不忘初心,只为向用户提供更优越的豪华汽车体验。

偏执是一种高贵的品质,做艺术如此,造汽车同样如此。

电动化是一次激进的行业变革,同时,它也并非一夜发生,而是一个需要无数从业者共同探索的历史进程。

过去三十多年来,奥迪在产品设计、工艺、品质、底蕴方面的坚持,为奥迪在华的成功铸就了基石。而奥迪想要在未来的市场竞争中立于优势地位,不仅要紧扣时代变化的脉搏,还必须在人们的心中继续“高级”下去。

既能坚守豪华品牌本色,又能不断探索新的疆域,张亚东能如此偏爱奥迪,也就不足为奇了。

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