从中国奢侈品牌汽车市场的角度来看,BBA一直是第一阵营,三大奢侈品牌已经在这个阵营杀出几年,上演豪华品牌“三国杀”。
此前大众奥迪公布了2017年的销售数据,最终以595288辆的成绩成功再次夺得国内奢侈品牌销售桂冠,奥迪A4L作为奥迪旗下的中型轿车,2017年全年销售新车114483辆,为大众奥迪贡献了不小的力量。为什么A4L这么畅销?带着疑问,我们试驾了这辆车,看看它到底是如何工作的。
在外观方面,奥迪A4L的外观整体上非常庄重,不显眼。但是德系车固有的味道之一是越看越漂亮。奥迪A4L也有这样的特点,接触期间发现真的很好看。(莎士比亚,奥迪A4L,Northern Exposure)。
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如果说外观方面,奥迪A4L也许并不像其他豪华品牌的车型一样,特别的扎眼,但在内饰方面奥迪带来豪华却是毋庸置疑的。突出了豪华、年轻、动感的时尚科技风格。在整体做工方面,使用软塑料工艺及橡木材质,比较精致,并且这款车还配有液晶仪表盘、悬浮式的液晶中控大屏和连体式的前排空调出风口,烘托出整体的豪华感。
动力方面,此次试驾的车型使用了2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,为高功版车型,最大功率185kW,峰值扭矩370N·m,并配有quattro四驱系统。
在实际体验中,这套动力系统整体表现还是十分不错的,正常行驶过程中,油门响应迅速,而动力储备也十分的充沛,毕竟这是45 TFSI车型。
7速双离合器变速箱也表现不错,没有出现顿挫,超车加速也都表现利索,尤其是搭配上这款高功率版的发动机,运动气息十足。
向手感方面,奥迪A4L的调教很符合大多数人的用车习惯,低速行驶时,转向较为轻盈,而速度提上来了之后,方向盘有稳重了起来,很容易上手。
NVH方面,奥迪A4L则表现相对平庸了,风噪抑制的不错,但当车速提起来之后,胎噪却十分的明显。
底盘悬架方面,前后均为五连杆独立悬架,可以说真的很奥迪,没有什么可挑剔的。整体调教偏运动,支撑性非常到位,给了驾驶者很大的信心,而搭配上舒服的座椅,又不感觉生硬。
头条说:
这代奥迪A4L自16年推出后,凭借较强的品牌号召力,稳重的外观、充沛的动力,豪华的内饰,宽敞的空间,高科技的配置,一经上市便成为轻松赢得消费在青睐,而如今已经过去了这么久的时间,其产品力依旧强悍。并且,在终端市场,奥迪A4L普遍存在这不小的优惠,作为一款豪华品牌中型车,对消费者而言,这也是不小的诱惑。
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