故障说明:车辆加速时仪表板发出警报“电动驱动:系统故障!”显示。请安全地停止车辆。“那么车辆就不能启动了。
经销商测试:
诊断地址51电源电子模块存储错误代码:
P0A6200:行驶电动机V相电流过高,手动/偶然。
P0A6500: P0A6500:行驶电动机W相电流过高,手动/偶然。
P0C5700:牵引电机2次电子位置传感器1对接地短路,手动/偶然
引导式故障查询测试程序提示转子位置传感器-G713故障需要更换。转子位置传感器-G713集成在电驱动牵引电机中,因此该车认为需要更换电驱动牵引电机总成。
诊断分析:不仅要考虑牵引电机2次电子位置传感器1本身,还要考虑牵引电机和电力电子设备之间的通信信号线信息。
检查牵引电机和电力电子装置之间的信号线,拉动线束,当时没有发现问题,但行车故障不再发生。再次重点检查线束时,发现JX1至VX51的青白线中有一条有点磨损的现象(见下图),认为发现了这辆车的故障原因。
3360010
恢复驱动电机信号线线束。
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