奥迪品牌主力级大中型SUV,也是家族Q系列车型的元老。上一代奥迪Q7以高大健壮的形象抓住了人们的心,在国内一度享有巨大的人气。新一代车型改变了往日的霸气形象,增加了更多的正方因素,从上市开始就备受争议。(威廉莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型)同时,在豪华品牌东进军营中,以前采用2.0T涡轮增压发动机的车型在一定程度上降低了车型门槛,同时结合市长/市场终端的大幅度优惠,进一步彰显了低配车型性价比。今天的最低价值没有价值。2019奥迪Q7 45TFSI散装型,制造商指南68.38万韩元,目前部分市长/市场终端有12万韩元左右的优惠。
外观方面,现金奥迪Q7比以前的车型更有绅士感,整体上融入了很多棱角设计。大众集团MLB平台的车身与平台上其他SUV车型有相似之处,细节上仍然可以看到以前车型的影子。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)前脸部分以横向设计为主,家庭式六边形中网格栅占据了前脸面积的大部分。内部密集的水平铬辐条是表面参差不齐的设计,右上角有quattro徽标,代表奥迪品牌引以为豪的4驱动器技术。大灯造型非常整洁,中二档双层LED日间行车灯具有特点,同时集成了车头转弯灯功能。近距离光大灯使用LED光源支持矩阵样式选择。全系标配自动前照灯、自适应远光源、前照灯、前照灯清洗装置。车型都有电灯费雾模式,全系没有装车战雾灯。两侧面积非常大的冷却导风槽使用两个水平铬装饰条,使前面看起来更宽。(大卫亚设)。
车身侧面、现金Q7面可以隐约看到上一代车型的影子,特别是前后拱上高耸的圆弧和细长的车身轮廓。从大灯末端延伸到雾灯的高腰线,为大众和奥迪家族的传统设计同时给车身增添了轻快的气息。车顶上的行李架和车门下的粗铬装饰板更突出车身造型。后视镜集成了LED转向带,支持电气调节、折叠、加热、记忆、倒车自动翻转、自动防眩光等功能。令人惊讶的是,车型不具备没有钥匙的进入功能,不符合接近70万韩元的车型价格,车上标配了没有钥匙的启动按钮。车身长宽分别为5069/1968/1716mm,轴距为3001mm,最小距离间隔为201mm是。中低配车型均使用19英寸铝合金轮毂,是粗粗双五辐射型的简单大气,轮胎与双倍耐力SCORPION VERDE系列一致,255/55 R19规格,轮胎压力监测系统为标准配置。(威廉莎士比亚,温德堡。)
尾部部分,现金Q7尾部也使用了四平八的设计理念,多条水平线给人更好的层次感。屋顶扰流板中间集成了高刹车光带,两侧腰线在尾门上形成环绕样式,突出的腱线类似于大众管L。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)尾灯形状与大灯相呼应,内部也采用了与大灯一致的LED皮带结构,开灯后视觉效果非常好。后保险杠两侧的路灯杆和下方宽敞的银色护罩具有扩大尾部视觉宽度的效果。车身前后均具备倒车雷达探头、后置、倒车成像功能,除了顶部车辆外,均支持360度全景图像的选取。
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内饰方面,现款Q7车内充满了奥迪家族特色,虽然相比新一代A6L缺少了一些科技感,但整体设计依然不显过时;环抱式座舱配合一体化中控台,以及位置较高的中央地台区,能够带来更强烈的包围感。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,中间横贯式空调出风口在现款A4L上也有搭载,实际上只有两端为真正的出风口设计;再下方同样为横贯样式的银色饰板,除了中间集成有部分车身功能按键,副驾驶位前方同样设计了quattro标识;车内除了棕色皮质包裹外,还提供了另一套全黑配色。
三辐式多功能方向盘造型比较简洁,细长的按键区和下方镀铬装饰,让其显得更加精致;两侧按键负责全液晶仪表盘、蓝牙语音、以及多媒体系统调节等功能,定速巡航系统由单独的拨杆控制;握柄处采用了真皮包裹,后方还配备了换挡拨片功能,方向盘支持手动四向调节。全液晶仪表盘样式人们已非常熟悉,除了支持多种主题切换外,还能够与中控导航系统联动,显示更丰富形象的地图信息,达到奥迪宣称的虚拟座舱效果。车型还搭载了主动刹车系统,同时支持选装其它多种驾驶辅助功能。
中控部分,全系标配了8.3英寸悬浮式普通液晶屏,屏幕不支持触摸操作,只能通过挡杆前方的奥迪MMI多媒体交互系统控制,大块手写板的加入让使用更加便捷;多媒体系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、以及语音识别控制系统和车联网等功能。下方双温区自动空调控制面板,为经典的三旋钮与按键组合方式,操作上直观明了;车内后视镜同样支持自动防眩目功能,以及触摸式阅读灯,车内还配备了32色氛围灯。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降,以及包含越野模式在内的四种驾驶模式调节等功能。
全系标配真皮材质座椅,前排主副驾驶位支持12向电动调节,包含四向高低与四向腰部支撑,以及座椅加热功能,主驾驶位还增加了座椅记忆功能。车内采用2+3+2座椅布局,得益于优秀的车身宽度,第二排为三个独立座椅设计,带来更舒适的乘坐感受;而且第二排座椅还支持前后和靠背角度调节,不过地板中间有一定凸起。后排配备了独立空调系统,支持调节温度与风量大小;可开启式全景天窗对于Q7这个级别的车型而言,为标准配置。
后排两个座椅相比前两排造型略显单薄,两侧设计有单独的杯架,后备厢一侧配备了第三排座椅电动放倒按键,可独立控制左右座椅;后备厢容积最大可扩展至2075L,全系标配了电动后备厢尾门,以及位置记忆功能。
动力方面,2019款奥迪Q7 45TFSI车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,55TFSI车型则搭载的是3.0T V6发动机,均为国五排放标准;2.0T发动机最大功率185kW/252Ps,最大扭矩370Nm,匹配8挡手自一体变速箱,以及quattro全时四驱系统。悬架结构为前后多连杆式独立悬挂,支持选装空气悬挂。
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