【奥迪q5臭味怎么回事】奥迪在中国太傲慢了！Q5气味强烈，奥迪承认缺陷仍然不召回。

从7月份的销量来看，奥迪在中国实现了51002台的销量，同比增长了10.2%，创下了今年最高成绩，连续两个月实现增长。对奥迪来说，这无疑是下半年的好开始。但是，对于车主来说，车主们更关心的是购买豪华品牌的车后能否享受到想要的品质，但在奥迪，最近因为质量问题受到了消费者委员会的面谈。不少媒体也报道了约定的细节。

从时间上看，在消费者投诉中，在消费者委员会承诺奥迪之前，奥迪没有承担对消费者的责任，也没有敷衍消费者委员会的消极态度。奥迪没有对消费者委员会发送的《调查函》提出实质性内容。调查结果显示，《告知函》奥迪也没有反馈。首先，在这条路上，消费者的不满是消费者委员会主动帮助消费者实现的。奥迪对有气味问题的车辆免费更换零部件，但没有从根本上解决问题。(威廉莎士比亚、温斯顿、消费者、消费者、消费者、消费者、消费者、消费者、消费者)而且总是主人在找制造商，消费者委员会在找制造商，但制造商从来没有主动，这充分说明奥迪粗略地对待缺陷问题。

消费者委员会委托第三方专业检查机构进行的结果显示，与德国《汽车车内环境标准》和GB 50325 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》相比，车辆标定20分钟的测量结果显示，21辆甲醛超标。车辆停运20分钟污染物含量明显提高，甲醛含量平均值增加50%，TVOC含量平均值增加131%。参与评价的23台国产奥迪Q5平均使用年限为2年零3个月。其中15台以前在奥迪4S店更换了隔音面，占65%。

权威机构的数据更正系统啊，奥迪在消费者委员会的讨论中承认，气味原因生产配方的比例有瑕疵，橡胶层耐久性不足，车辆启动一段时间后，特别是高温的情况下，部分车辆会产生比较严重的气味。(威廉莎士比亚、奥赛罗、Northern Exposure(美国电视剧)、)从另一个角度来看，奥迪承认自己生产的Q5有缺陷，损害了消费者的健康。奥迪为什么明明知道这个缺陷问题的存在，消费者委员会出面也敷衍了事？

奥迪Q5的气味问题从去年开始。可能是今年销售额不好，与经销商发生矛盾等问题，奥迪不想再让自己的质量缺陷丑事影响自己的品牌和销量。特别是Q5是行走的SUV，奥迪不得不在3月10日这个质量月共同开展服务行动，奥迪在8月9日面谈前与经销商达成协议后不久，销量有所好转，但在BBA年中销量的比较中，奥迪逐渐被奔驰宝马抛弃。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)面对强劲的对手和今年刚刚好转的销量，奥迪也不希望这次缺陷问题继续影响自己的销量。

但是，面对权威的测试机构，奥迪试图承认自己的缺陷问题，但由于这是自己生产造成的质量缺陷问题，根据《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第14条，生产者一旦发现汽车产品可能有缺陷，就应立即组织调查分析，并将调查分析结果报告质检总局。生产者通过调查分析确认汽车产品有缺陷，应立即停止生产、销售、进口、缺陷汽车产品并进行召回。而且更换隔音面的Q5测试车也仍然存在严重的气味问题，为什么奥迪不主动实施召回，而要主动承担责任？(威廉莎士比亚，美国作家)。

摘要：从整个事件来看，奥迪对Q5气味问题仍然没有从根本上为消费者解决，即使知道有缺陷，奥迪也一直对消费者委员会的调查、通报等漠不关心。难道承认缺陷也只是大致的消费者委员会约定吗？曾经是豪华品牌的销售冠军，奥迪今年被奔驰宝马大幅抛出，过去销量第一的背后留下了质量、技术等问题不小的九环。随着中国轿车市场增长放缓，市长/市场竞争日趋激烈。这时仍然以价格交换的奥迪对自己的产品不积极负责，可能会因为小的损失而遭受巨大的损失。那么奥迪的品牌和形象只会随着用户的质疑而逐渐退化。