在当今的汽车市场上,越来越多的车辆开始专注于操作和性能表现,消费者的年轻促进了这个部门市场的快速发展。但是对于大多数私家车,特别是轿车来说,除了良好的操作表达外,舒适安静更重要,与它关系最密切的因素之一是轮胎。
好轮胎不仅能给我们出色的操控感,还能让司机和乘客同时感受到舒适和安全,作为平时最常见的轮胎品牌之一,凯通轮胎的舒适F22是一款兼具多方面的好轮胎。
作为面向普通消费者的自驾轮胎,适合凯通舒适F22的车型非常广泛。其中不仅包括我们常见的BBA主流车型奥迪A3、奔驰CLA评级等,还有主流合资品牌的代表车型帕萨特、高尔夫、朗逸、东风标致408、吉利迪豪GS等。
那么凯通舒适的F22是如何从自主品牌到豪华品牌,在如此大范围的车型差异中,车主感受到快乐安全的乘胜体验的呢?首先,作为强调静音舒适性的轿车轮胎,凯通舒适的F22采用凯通特有的柔和降噪技术,降低噪音分贝值,提高驾乘的舒适度,同时还能带来低滚动阻力和短湿地制动距离,综合表现出色。
从经济角度来看,凯通舒适的F22价格仍然非常平民,但技术水平丝毫不疏忽。以轮胎表面的花纹来说,通过精确控制花纹块的长度、排列顺序和相对位置关系,分散花纹块对地面的冲击能量,调节花纹噪声谱,有效地减少噪音,提高登船时的舒适度。
除了纹理外,凯通舒适F22的花纹凹槽还决定轮胎的综合性能,包括轮胎的排水、制动、轮胎噪音等。另外,佳通舒适F22可以将花纹凹槽设计成多角度阵列,有效地抑制轮胎接地的噪声能量,从而减少泵吸效果引起的噪音。以10代雅阁混动车型为例,在装备与工厂18英寸车轮相匹配的凯通舒适F22轮胎后,城市道路以每小时80公里/h行驶时,噪音可以控制在63分贝以下。
最后,为了有效地减少轮胎结构振动引起的噪音,缓解缓冲振动引起的不适,凯通舒适F22采用静音轮廓、结构设计和智能模拟评估方法,减少了轮胎结构振动引起的噪音。
当然,除了对噪音的细致处理外,凯通舒适的F22轮胎也注重环境保护和安全。整体轮胎采用新的硅诱导技术和密联工艺,可以减少橡胶热,减少轮胎发热和滚动阻力,同时降低燃料消耗。结合高度分散的纳米二氧化硅、网状碎水电位刀槽,提高亲水性,有效地刺穿水膜,减少湿地制动距离,提高湿地安全性,多次重复100~0公里/h的制动测试,这款凯通舒适的F22轮胎能够让混合板雅角稳定地停在39米的距离上,成绩很好
柔和的声音减少噪音,伴随着快乐。凯通舒适的F22轮胎专注于提升乘胜体验,总体上具有均衡的性能表现和出色的性价比,对普通消费者来说,是脱胎换骨时值得考虑的好东西。(大卫亚设)。
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