【奥迪a6头枕怎么折】豪华品牌必争纸奥迪A6L比较宝马5系列

随着国民消费水平的提高，豪华大中型轿车市场正成为越来越多中国人涉足的领域，对这一等级车型的购买意向也越来越高。新一代A6L是BBA中的最后一代，新的BMW 5系列经过优化升级，以产品力夺取了大量的市长/市场份额。奢侈品牌一定要看看新一代奥迪A6L和宝马5系列的比较结果怎么样。

奥迪“灯厂”和宝马M套件各占优势

换代后，A6L，整个前脸的棱角更加突出，采用了很多简洁光滑的线条，与之前车型的沉稳相比，新奥迪A6L的运动性得到了提高。宝马引以为傲的“双馨烤架天使眼灯”组合是更有价值的金字牌，加上M套件的加蓬，认为宝马5系的前脸更“年轻”。

作为“等厂”，此次A6L没有“搁置”大灯升级改造，首先轮廓的棱角更加清晰，内部LED光源采用了新的组合风格和矩阵大灯设备，视觉效果堪称一流。宝马5系仍然是标志性的天使眼、内部双U型周行车灯。

车身尺寸方面，新一代奥迪A6L长宽分别为5050/1886/1475毫米，轴距为3024毫米。新的A6L基于MLB Evo平台开发，国产版基于海外版车型加长了轴距，3024毫米的轴距可以在一定程度上提高后排空间。

但是3024毫米的轴距与5系3108毫米的轴距相差84毫米，5系的长宽分别为5087/1868/1500毫米，在长度和高度上也有一定优势。

从草本风格来看，这似乎是5系更突出的运动。A6L的香草风格也有设计感，但可以看出设计师为了膨胀自己的运动感而费心了。但是在5系面前有点落后。当然，如果不缺钱的话，更高的车型有19英寸和20英寸的轮毂。

的后面部分，记者进一步欣赏A6L的设计风格，尾部的形状略低，尾灯形状和内部照明是新风格，视觉美感和识别度都很到位。铬装饰条连接两边的前灯，大大提高了尾部的精致度。(莎士比亚，铬，铬，铬，铬，铬，铬，铬，铬)。

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尾喉处采用了方型的镀铬装饰，能够营造出运动的气息，但这仅仅是装饰，真正的排气位于下方；并且中间也有一根镀铬装饰，与上方形成呼应。

至于5系的黑色后保险杠记者有些接受不了，总感觉有些用力过猛的感觉，但因人而异，没准儿看习惯就好。尾喉采用了不规则的多边形，对于强迫症患者来说，显然A6L的更顺眼；但是更重要的一点是，5系的双边双出是真的，在北方的冬天才能见识到它真正的作用。

奥迪A6L内饰豪华感完胜宝马5系

论内饰的豪华感，科技感，A6L胜过5系，这应该没人会持不同意见吧。三块大屏的应用着实给A6L内饰的豪华感提升了一大截，再加上镀铬饰条与钢琴烤漆面板的交替拼接营造出了很强的层次感，也很能提升档次感。

反观5系，其实部分消费者对宝马的内饰一直以来就有一些说辞，但并不能说宝马“不思进取”，我们还是可以看到中控台部分做出的升级，比如采用木质装饰，还有空调控制区域保留了物理按键的前提下，还采用了液晶触控屏的设计。

A6L的10.1英寸中控显示屏以及下方8.6英寸中控操控屏，中控显示屏主要集成导航、多媒体以及车辆信息等功能，下方屏幕则主要对空调等功能进行操作。此外，A6L的触摸屏带有触控反馈。

二者轴距相差84mm，可能后排的腿部空间会存在一些差异，但对于豪华中大型轿车这个级别来说，它们之间的差异可能就是“很大”与“更大”之间的差别。但不管怎么说，二者的后排空间绝对可以满足绝大多数消费者对于空间方面的需求。此外，5系后排标配的航空头枕也是个不大不小的卖点。

A6L在后排也是尽力去展现它的豪华感，相比较而言，A6L更容易满足消费者的“虚荣心”。

走量车型宝马5系动力占优势

通过以上动力参数的对比来看，各个动力组合的比较中，A6L在扭矩方面的数据更突出一些；2.0T高功率发动机参数相比较，5系的最大功率高出30kW，而2.0T高功率版车型很有可能是最走量的车型，是消费者会过多关注的车型，因此部分消费者会因为动力的原因选择5系。

总结：

从这次对比中也可以看出，全新一代奥迪A6L作为BBA中最晚的换代车型，其综合产品力的提升非常明显，但其对于外观设计、内饰科技感以及动力系统均作出了大幅度的升级，在“面子工程上”表现相当亮眼，无论是矩阵式大灯还是内饰的三屏设计，都可以让你在亲戚朋友面前赚足面子。但是，喜欢驾驶参与感的消费者应该还是会选择宝马5系，我想他们大概是看上了宝马的后驱!(记者 张猛)