【奥迪车没熄火怎么办】因公外出，汽车忘记熄火，发动机怠速工作了48个小时，汽车会坏吗？

有网友问了这样的问题。自己因公外出，但由于自己的疏忽停车后忘记熄火，发动机怠速48小时，这种驾驶条件会损坏车辆吗？如果你是小车，对这种操作肯定是无知的脸。汽车不会因此报废吧？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)如果你这样想，你只能说你太低估了汽车本身的内在成分和稳定性。

长时间空转，会造成发动机损坏吗？

事实上，机长的时间怠速运行对车辆的影响很小。只是增加一点油耗，车主加点血，多花点油钱。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《时间》)以1.5L自吸发动机为例，1小时的油耗约为0.7L，48小时的油耗约为33.6L，如果车辆怠速运行机张时间，最终很可能会“油都干了”，引擎很可能会因机油不足而正常熄火。

发动机闲置状态分析

很多车主说发动机怠速行驶时发动机生产率下降，容易发生碳积累，其实这种说法有失偏颇。对发动机来说，最坏的驾驶条件是冷起动(cold start)条件。如果发动机温度过低，ECU会判断，向发动机内部喷射大量燃料。但是在低温下，汽油的雾化效果非常差，汽油和空气不均匀混合，导致发动机燃料效率下降，汽油不够燃烧，在发动机内部积累，产生碳。

但是，开始机张时间怠速行驶时，发动机冷却剂温度总是在85 ~ 95的一定范围内，85 ~ 95，进气量充足，喷射量也不多，发动机燃料和空气可以均匀混合，发动机的燃油效率仍然非常好。

机张时间怠速启动，是否会出现过热现象？

启动机长的时间怠速运行，发动机本身的状态逐渐成为稳定值，发动机的状态稳定，所以发动机本身的性能自然也不会受到任何影响。(莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)

这主要归功于发动机本身强大的冷却系统，发动机的冷却循环系统有两种，大循环和小循环。大循环是指发动机水温高，节温器打开，冷却液按照“泵-气缸-气缸头-节温器(打开)-水箱-泵”的顺序来回循环，如果水箱冷却能力不足，水箱中冒出的风扇将打开，并辅助散热。发动机的小循环由于发动机冷却液温度过低，恒温器阀关闭，发动机冷却液只在气缸盖、气缸体内部循环，发动机冷却液热损失缓慢，温度可能快速上升，小循环通常只发生在冷启动工作环境中。

不必担心发动机冷却效果不好。车辆在开发过程中测试了这种恶劣的工作条件。测试条件如下：在45以上高温条件下，按照一定模式激烈行驶，打开空调开关，然后空转停车2小时。在这种情况下，测量发动机冷却液温度是否正常。

从概括起来，开始机张时间怠速工作，这对车辆没有明显的不可恢复性影响。