最近大众奥迪南部区为华南区媒体组织了名为“奥迪Q5L解密旅行”的特别示范驾驶活动。活动中笔者终于可以体验到的新款奥迪Q5L的全方位表现。说来惭愧,新奥迪Q5L上市已经有一段时间了,但这是我第一次动态体验这辆新车。取得好成绩的老哥Q5在我的印象中一直以性价比和非常均衡的形象存在。相反,新的Q5L补充了一些旧车型上出现的短板,应该说产品力度上升。

外观设计,奥迪Q5可以说并不令人失望。不能说华丽的军坊,但Q5的所有设计都可以说是合适的。新的Q5L在外观上仍然不妥协,新的家庭式设计使新的Q5L更加精致。六边形进气格栅与老兄相比显得精神鲜明,部分车型配备了主动式进气格栅,风阻力系数或发动机的取暖器时间有了一定的改善。

“背部工厂”的产品新奥迪Q5L如何在照明设备上输给别人。新车的前灯和尾灯设计都很出色,矩阵LED灯的亮度也无可挑剔。这在制作灯的事情上,你真的不能不佩服奥迪的执着和心灵。

在“L”字中透露了新车的特殊身份。随着新Q5L的加长,车身长度和轴距都明显高于旧型号,与宝马X3和标准轴的奔驰GLC相比具有明显的优势。今天一汽-大众旗下的新车都有一个共同点,那就是都有非常有力的腰线。在新的Q5L中也是如此。在前翼板上贯穿尾灯的腰线可以说是车身侧面造型的点睛笔。

老兄Q5的圆形尾部在新车中也不再出现,取而代之的是由多条直线组成的更硬的后尾。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),季节名言)新Q5L的尾灯形状与旧的相似,但灯光组内的设计看起来更加细腻。遗憾的是,新车尾部的双出口排气只是装饰。一辆豪华中型SUV配上真正的排气会更可爱吗?

装修的设计感一直是奥迪车型的弱点。新Q5L的室内设计虽然有一定的技术感,但在奢华感觉的构成上仍然不如同级别的对手。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MART)但是这种优点是,任何人进入新的Q5L车都会觉得这种装修完全不难,任何按钮或存储空间都可以预料到。(在我看来,在我看来,那就是莎士比亚。)(windows。)

新款Q5L的8.3英寸控制屏幕,根据目前汽车屏幕的不同,看起来并不太大。集成系统也很熟悉,界面简洁,操作方便,反应快,这也是该系统的优点。而且

系统的操作面板放在了挡板前方的位置上,触摸屏的手感较好,旋钮的阻尼感也十分出色,为此笔者还专门发了“票圈”去赞扬这个“钮玩年”的旋钮。

12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很清晰,显示的内容也相当丰富。本次试驾的S-Line车型标配的是三幅式的平底方向盘,握感值得点赞。

三区空调在全新Q5L是全系标配的配置。空调控制面板使用起来十分方便,并且旋钮、按键的手感也相当到位,每个按键都相当紧致,符合人们对于奥迪车的期待。

全新奥迪Q5L全系使用的都是EA8882.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,而本次试驾的车型为高功率版,最大功率252马力,峰值扭矩370牛米,与之匹配的是DL382 7速双离合变速箱。相比于老款车型上的DL501变速箱,这台DL382增加了由Luk提供的带离心摆的双质量飞轮,这个配置给我们带来最直接的变化是发动机转速被允许下放至1000rpm区域运转以节省燃油,但并不会因为在低转情况下发动机产生额外的振动或噪音。

而发动机的整体表现依旧是熟悉的配方熟悉的味道。在无论是D挡还是S挡,整车的加速过程都显得从容不迫。这并不代表它的动力储备,相反,252马力对于这台Q5L而言是完全足够的,即便高速超车也毫无压力。这台装机量如此大的发动机在涡轮迟滞问题上的处理十分得体,可以说是几乎感觉不到。

全新Q5L并不会像宝马那样让驾驶者每时每刻都保持紧张感。相比之下,驾驶全新Q5L会使一件更为写意的事情。油门和刹车踏板的调校都较为“佛系”,即便你稍微踩多一点,车辆也不会像神经质一样突然冲出去或是急停下来。这也非常符合新车所要营造出来的均衡感。

新车还使用了铝制的前后多连杆独立悬架,这也有利于车辆拥有一个更好的动态表现。车辆的侧向支撑表现较为良好,面对持续不断的颠簸路面,车辆也没有过多的左右晃动,更多的只是纵向的弹跳。减震器的初段阻尼稍微有点硬,不过到了后段你就能明显感受到它的韧劲。这样的调校方式也就是我们国人所非常熟悉的“德系调校”。

电子助力转向给人的感受十分轻盈,并且也保持了德系车所一如既往的精准,转动方向盘后车头会立即有所响应。但不知道是不是加长后的原因,车尾的动态表现总是显得有点拖泥带水,并线动作不能说是一气呵成。好在新车的视野足够良好,即便开这样的“大车”,驾驶者也不会有太大的压力。

虽然试驾的时间算不上长,但全新Q5L的整体表现还是让我留下了深刻的印象。作为首个在豪华中型SUV市场上推出了轴距加长的车型,Q5L的改进可以说是拳拳到肉,每一项进步都是冲着我们国人的喜好而来的。你可能会说它在某些点上不如某某竞品,但你不可否认,它的综合实力确实不容小觑。结合目前终端上的一些优惠来看,Q5L依旧是那个极具性价比的车型,相信在未来的日子里,我们还是可以看到它在豪华中型SUV销量榜上占据前列的位置。

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