【奥迪c6怎么激活语音唤醒】C6和C7，其他精彩的

早起的鸟吃虫子，上世纪80年代和90年代奥迪进入中国市场耕种。这两辆车的前辈奥迪100和代号C5代A6填补了行政级轿车的市长/市场空缺。

和A6熟悉中国官场的中庸之道，长期以低调内向的特性自居。官车的形象一度让A6在中国汽车市场持平。

但是官车的标签也成了双刃剑，随着中央推进公交车改革，政府对A6的购买需求锐减，不得不与BBA其他两家同台竞争。

如果面对需求更年轻的私家车市场，从左边的这个C6的A6L换成右边的这个C7的A6L，会有多难？一起看吧！

外观

说起奥迪，当然不能转动它的大灯，为什么奥迪被称为灯厂？(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

奥迪发布第一款超跑R8后，将LED一行灯技术下放给旗下所有车型，因此无论白天还是晚上，每款车型都有非常有分辨力的灯线。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)国内最先实现的是A6中期重组后的车型，即2009模式。

今天要参考的两辆车由2009年2.0TFSI手动标准型和2012年30TFSI高端型组成。

我们可以清楚地看到，老兄的灯和当时同时代的A8非常相似，形状是四边形的，看起来非常有规律和庄重。到了神像，就变成了更加动态的多边形，前面的脸看起来更加年轻。

老雾灯位置

新ACC安装位置

另一个明显的变化是，老雾灯处于一般位置，新产品将并入车灯集团。因为新款科迪要在这里安装ACC，所以让出了这个座位。

老A6的前脸和当时的A8很像，占了大哥的便宜，但有一个特点是这一代A6是唯一的。也就是说盖子的分割线被拧到灯的内部。

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而A8是平直的出到灯上的，新款也是平直的出到了灯上。

那为什么只有这一代的A6采用了这样的设计，后面就取消了呢？ 而其他车型也没有采用这个设计？

因为这样的设计有一个明显的特点：两边的叶子板的前端非常靠前，如果前面发生碰撞，那么机盖和两边叶子板都要进行维修。

这样的话保险公司损失会很大！！这也就是前车之鉴的意义！

再从侧面看两台车，线条保持了98%的相似度，仅仅是几处线条做了硬朗的处理。这也是车型显得年轻化的设计手法。

老款的A6的尾灯从A灯改成了AB灯。

什么叫做A灯和B灯？

长在翼子板上的是A灯，长在尾门上是B灯。

那把车做成AB灯，有什么样的意义呢？

其实它有一个很明显的好处，就是既可以把灯设计的很宽，让车的尾部呈现出一个非常大气的视觉效果。同时又能保障后备箱开启的宽度。在新款上就完美地实现了这一点。

由于老款是A灯改成了AB灯，所以那个分型线并没有变，后备箱的宽度并没有得到实惠。

总体上来说，新款A6还是做了不少年轻化的改变，大概是从40岁的外观改到了36岁左右。

但是这样的改变，还是趋于保守的，怎么看还是一股中年油腻的味道…

内饰

A6的这一次换代，前排的布局没有本质上的变化，除了环抱式的仪表台设计给内饰氛围增加了一些动感，整体上还是趋于保守的。

新款的仪表盘变得更加电子化了，中央液晶显示区域更大，能显示更多的信息。

水温表、油表也从原来的指针式，变成了能量条式。

新款A6上这个能翻起的中控屏幕，非常的炫酷、满满的科技感！这是从A8上面技术下放得到的。

在这个级别里面，奔驰占据了豪华这个标签；宝马占据了运动这个标签；奥迪能够死死占住科技这个标签，也不算吃亏。

再看着老款的屏幕，…………，内心毫无波澜。

老款的手套箱开启很有仪式感，不对，这明明是反逻辑的。

所以新款又变成了符合正常人逻辑的设计，这样就顺手多了。

在新款上增加了手写输入板，这一点非常照顾中国消费者。

MMI系统说不上难用，但也说不上好用，尤其是这个旋钮的反转让人很不适应。顺时针转的时候，它居然是不停地在往上选单，很反逻辑。

新款的A6配备了很大的全景天窗，能惠及到后排。但是遮阳板必须要变成布层才能收卷起来。这种设计没啥坏处就是容易坏，我们之前就碰到过不少案例。

到了行政级别的车，有相当一部分的戏份是给后排的。来看看后排表现如何？

新款A6是2012款的2.5 V6的最高配了，但是后排依然没有老板键。

作为一个老板，还需要这样。

其实不管是老款A6还是新款A6，老板键这个配置长期都是缺失的。

但现在很多B级车，都已经有了这个配置，所以奥迪A6后知后觉的也在近些年的一些高配车型上逐渐导入了这个配置。

新老款的A6车长都超过了5米，新款的轴距要比老款长67毫米，主要是加在了后排空间上。

车长一样，别的地方是哪里少了67毫米呢？

经过测量，老款的后备箱要比新款还多出十多公分。

关于空间设计的学问，我们还能找到一个案例——后备箱开启的机构。

为了让后备箱的平整度较好，老款A6把开启的机构设置在了后备箱之外，然后使用了一个四连杆机构。

但这个机构有一个缺点，就是开启时，必须超过一定的角度（死点），它才会自己慢慢往上打开。

在新款上采用了弹性的原件，开启后它自动就翻起来了，显得更加高级了。

但是这样做也是有代价的，因为弹簧要布置在后备箱里面，同时也要保证后备箱侧面的平整，所以后备箱宽度不如老款。老款的后备箱容积有510升，而新款只有460升。

整体上来说，新款奥迪的内饰变得更有科技感了。但内饰氛围和用料选取，依然保持着行政级车的那种稳重感。大概是从40岁做到了37岁吧。

发动机

在老款上搭载的是一台2.0T、170马力的发动机，新款上是一台2.5L V6自吸、190马力的机子。有意思的是，这两台车实际开起来，这台低配的2.0T的机子要比2.5L V6的要快，0到百公里加速能快上一秒，它的水平跟2.8L V6的速度是相当的。

这台车是30FSI，熟悉奥迪尾标规则的观众都知道，30的意思是代表着这台车0到100的平均加速度能达到0.3个g。

而在它配置之下的车型，不管是1.8T还是2.0T，加速能力都能超过这个数值。

所以在尾标上把这个数字抹去了，仅留下了TFSI 4个英文字母，那就是为了给V6老大哥一点面子。

那么奥迪为什么会有这么匪夷所思的设置呢？

因为在行政级别的车上，核心的诉求不再是加速能力而是舒适性。

V6要比直4平顺性要好，自吸要比增压平顺性要好。所以即便入门的车型加速性能更好，但是也只能当做绿叶作陪衬。

奥迪用这么隐晦的方式在教育我们，即便你晚辈能力再出众，但是领导就是领导，要给领导留面子。

最后说一说奥迪发动机绕不开的话题——烧不烧机油？

这台2.0T烧不烧？烧！

这台2.5L的 呢？ 也烧！烧少一点。

想要了解更多的可以看看我们以前写过很多烧机油的案例。（可以在微信菜单栏的【文章精选】——维修目录进入查看）

变速箱

接下来把车开起来，说一下变速箱和行驶感受。

首先先来回答一个问题：

奥迪为什么还会保留手动的A6呢？

因为这样能降低价格门槛，吸引更多消费者到店看车。而且这个手动挡是对得起这个级别的，换挡质感和行驶平顺性以及离合器的表现，都恰如其分。

假如老板给你一台手动的A6让你开车，你并不会嫌弃它，因为它开起来依然非常的舒适、轻松，还有点驾驶乐趣。

在新款上采用的是一台CVT的变速箱，奥迪曾经大面积采用了CVT变速箱，但是现在基本上都换成DSG，仅保留了2.5 V6自吸的版本依然在用CVT。

这是因为CVT变速箱的承载扭矩的能力是不足的，曾经有一批奥迪大面积的爆发出了CVT变速箱打滑、顿挫的投诉，所以奥迪后来就大面积的停用了CVT。

从厂家的角度来讲，奥迪全面启用DSG也是说得通的，因为把三大件的控制权掌握在自己的手里，在谈判桌上会更有话语权。

底盘

老款和新款底盘的表现其实差不多，A6的转向一直以来都是非常轻的，一只手指就打得过来。即便原地挪车的时候，也只需要一根手指，但是却毫无路感。

换个角度，放到其他座位的话，就是非常的舒服了。长期以来A6的定位就是这样，它的目的是轻松地让老板从A到达B，最好还能在中间舒舒服服地睡上一觉。历代的A6都很好的完成了这个任务，相信今后依然会坚持这样的设定。

总体上来说A6的底盘，确实无聊到没啥好说的。

五优五劣

五劣

1、 大灯用了一段时间之后，里面的一层油漆起泡了，非常的掉价。本来这应该是供应商背的锅，但是去4S店索赔却不处理。

2、 老款的大灯调节位置比较高，用起来很方便。但新款大灯调节的位置设置的非常低，很不容易看清。

3、 新款取消了老款的眼镜盒，只能自己加装。

4、 新款配备了启停功能以及自动驻车，但是它们俩之间不进行联动，非常的难用。

5、之前有很多粉丝吐槽彩蛋金的普通话不飘准，那这次用奥迪的语音交互系统试一下（点进视频感受一下）

五优

1、 在新款上杯架是左右布置的，两个杯架都能同时用，而在老款上是一前一后的，后面这个……是来搞笑的吗？

2、 新款的主驾驶门板上有一个尾箱开启的按钮，用起来非常的从容优雅，而在老款上即便是最顶配都没有，原因之前说过了，尾门自己抬不起来。

3、 新款的门板储物空间有所提升。

4、新款的后排儿童锁是在主驾驶的门板上进行控制的，让这台车在家用和商用之间可以无缝的切换。

5、老款的后排遮阳帘升起来之后，需要两边同时架住，比较繁琐，新款只需要中间扣上，一秒搞定。

总结

去年A6凭借着非常广泛的群众基础和非常给力的终端优惠，艰难的保住了同级别销量冠军的地位，光荣的完成了政治任务。

但是在宝马5系和奔驰E级将将换代之下，这一代A6的产品竞争力的确进入了低谷，车型的年轻化进程也算不上顺利。

所以今年想要再守住这个擂台，恐怕不是那么容易，但是有个好消息是新的一代A6已经在今年的日内瓦车展上发布了，预计明年就能国产上市。

这一代A6内饰的改变非常的大，相信年轻人看了也会尖叫起来，不过最后我想说的是：想要年轻的一代买单，麻烦多出一些颜色好不好？