【奥迪a6的碟片怎么取】奥迪通用经典案例

有时候不是所有人都能见面的，往往是一句话的事情，可能会让我们长期找不到解决办法。根据问题的频率，整理以下几个故障，与大家分享，是平日工作中经常做的内容。希望能简单明了地帮助大家解决一些疑问。请灵活地对照。不要勉强纠缠。

首先，电动转向柱的便利进入功能有时不起作用。

很多Audi A6、Q7 and A8、普通用户的投诉往往发生在停车时间长之后。大部分是用户的误操作。

故障的实际原因：驾驶员下车时触摸转向柱调节按钮，该位置将作为驾驶员希望的新位置存储在电源控制单元中。如果在用户拔出钥匙后，车辆进入公交车休眠状态(警报闪光灯关闭时识别)，然后操纵MMI，也可能发生这种情况。直接故障表现是：——下次上车时，上面的方向盘位置将保存到所需位置。这将使便利的进入功能失效。

第二，奥迪A8行李箱盖很难打开

部分03后面的A8行李箱很难打开，甚至失败了。

故障原因：行李箱簧片铰链操作困难，生锈。

解决方法：千万不要进行生硬野蛮的操作，要用WD-40处理，使铰链灵活，检测是否变形，变形后更换铰链。

三、部分奥迪MMI控制失败

主要症状是MMI操作开关的部分功能失效或全部无效。偶尔会有错误记录代码02244。

原因大部分是E380损坏、原因增加、进水、开关故障、解除焊接、逻辑AD转换器故障等。只要水进来，就可以用WD-40处理后进行测试。

四、奥迪C6轿车3.2FSI发动机冷起动后单鞋抖动。

主要症状是冷车启动后瞬间出现单华故障，怠速颤抖，列车后正常。

消除故障原因积碳燃料点火进气系统的影响后，如果不能解决，发动机控制装置故障大部分可以去服务站升级发动机电脑。

5、奥迪05年以后自动大灯照度调节偶然警示灯。

主要症状是大灯照明调节警示灯偶尔打开，新关闭，打开点火开关，故障消失。不规则。

主要原因是AFS控制单元与双电源模块的通信在短时间内中断，从而生成错误的存储条目。

错误内存输入值：1771控制单元用于调整前灯照明距离，是暂时不可靠的信号。

解决方法，尝试新的灯射程调节控制单元代码，在这种情况下更换控制单元，更换部件代码4F0 907 357F。(大卫亚设)。

第六，A6L电动转向柱不能调整解决方案。

电动转向柱不能上下调节

故障原因：电源控制设备J519可能是由于首选项或首选项操作未标准化或电源关闭错误造成的。

对车辆电源控制装置J591进行正确的基本设置，就能解决这个问题。

如果出现这种症状，请按照以下步骤为J591设置正确的首选项

1.关闭点火开关，断开电源控制单元J591的所有插头，并在5分钟后连接所有插头。

2.用VAS5052进入故障导航菜单，选择相对车型、燃油型等进行车辆系统测试。

车辆系统测试错误记忆读取后的测试计划。

4.选择09电源控制单元J591重新编码。-112101 [以前的代码也参见112101具体操作VAS5052诊断记录]

5.请注意基本设置。选择替换车辆电源控制单元J591的默认设置，而不是替换转向柱调整开关E167的默认设置。[见VAS5052诊断记录]在这种情况下，转向柱应该可以上下调整。

关闭系统，排除测试故障。

7、A1高级密钥偶尔失败

用户说明/服务站结论

高级钥匙有时无法打开、关闭或启动车辆。故障阵列上没有相关记录。

技术背景

设计方案限制：

A.如果钥匙在智能手机(如iphone)附近(如在同一外套口袋里)，高级钥匙的功能可能会受到智能手机的辐射干扰。

B.如果在相同频率范围内操作的发射器严重重叠(例如，手机、电视发射台、无线耳机、建筑物起重机遥控器、儿童电话、其他车辆遥控钥匙等)，则无法正确识别，高级钥匙功能可能会暂时关闭。

C.锁定车辆时，触摸车门把手会同时触发传感器的打开范围。打开比关闭的优先级高，可能无法锁定车辆。使用说明书上可能不能明确说明这种情况。

D.高级密钥系统需要一些反应时间来搜索密钥。按遥控器，迅速拉车门把手，有时找不到钥匙，所以无法打开车门。

E.关门后不能立即重新开门。因此，您可能需要确认门是否正确锁住。

F.为了省电，车门把手传感器将在车辆停用几天后关闭。下次使用车辆前，先拉车门把手唤醒车辆，再拉一次，才能打开车门。

八、A1、ABSESP错误内存记录

“01019 继电器”

发动机由于熄火或起动停止功能而停止并随后重新起动后，ABS 警告灯亮起并且在 ABS/ESP 控制单元的故障存储器中存储记录：“01019 继电器”。 该记录与电压稳定继电器 J570 有关。 如果点火开关已关闭并且发动机重新起动，警告灯就会熄灭，故障存储器记录偶尔会被存储，然后可删除。该抱怨极少出现，一般现场无法重现。

技术背景

在特定的情况下，软件问题可能导致重新起动时出现该抱怨，而电压稳定继电器 J570 上不存在故障。

生产线解决方案

自 2012 年 10 月起取消电压稳定继电器，换成了 ABS/ESP Bosch 9.0。

对于之前生产的带 ABS/ESP Bosch 8.2 的车辆，在售后服务中可提供 ABS 控制单元改进软件。

维修解决方案

满足以下前提条件时：

记录“01019 继电器”是偶发的并且很少被存储下来。

发动机停止和重新起动之后出现抱怨。

现场无法再现抱怨。

请升级 ABS 控制单元。

如果经常存储记录“01019 继电器”或现场能够再现抱怨，并不一定是软件问题。在这种情况下，请自行修理车辆。

九、A4, A5, Q5, A5 点火钥匙无法卡入点火开关

点火开关的滑座由于误入异物而被卡在锁的后部区域（S 触点位置），无法回到初始位置（0 位置）

将滑座推回初始位置。在解锁滑座后，请通过用钥匙多次操作点火开关来进行详细的功能检测。 同时请注意是否出现不灵活的现象，以及钥匙是否正常卡入锁中。

十、MMI3GMMI3G+导航系统只能初始化 11%

1：初始化 11% 时，媒体复位为出厂设置。如果仍出现故障，就参考下面方法。

2：复位导航系统硬盘分区。结束后必须重新安装用户的地图资料。

需要用到VAS5054配合完成该项工作。

十一、CD换碟机CD无法读取或无法再弹出。

1.这种故障是由于使用了劣质光盘造成的。

2.读取故障存储器：

a. 如果故障存储器中存有记录 – 02446 驱动器机械故障，00468 驱动器机械故障，请继续第三步操作。

b. 如果故障存储器中没有记录或存有其他记录，则请根据引导型故障查询进行维修，如有必要，可更换 CD 转换盒。

3. 打开 CD 换碟机 / 收音机盖板，手工取出光盘，如果没自己操作过，建议找人协助。很容易造成人为的二次损坏。

十二、指示灯偶尔亮起

故障描述：在行驶过程中，尽管近光灯亮起，驾驶员信息系统仍提示两个近光灯失灵。

车载电网控制单元地址码 (09) 故障存储器中偶尔存有记录：

“SAE 代码 978 – 左侧近光灯灯泡 -M29

10- 断路 / 对正极短路”

“SAE 代码 979 – 右侧近光灯灯泡 -M31

10- 断路 / 对正极短路”，同时还会记录在环境数据中。

上述问题涉及车型A3, TT, A6, R8, Q7, A4B7 MJ 01~09

解决方案：如果故障存储器中同时存有两个近光灯（左右两侧）的故障记录，但这两个近光灯并未发生功能故障，则请根据用户陈述了解，在行驶过程中用户是否连续多次操作了闪光功能，且驾驶员信息系统中是否显示了提示信息。 如果出现上述情况，则必须清除故障存储器，并与用户解释，这不是故障。

十三、由于过电压导致电气系统功能故障

发动机熄火，多个与电压有关故障。

用VAS5052A检测发现多个控制单元有故障码：6550 P056300 [32]供电电压太高偶发，00447 001由于过电压功能限制上限被超过偶发 。

检查故障存储器中是否存有过电压记录，例如：

532 – 供电电压 – 超过上限值

447 – 由于过电压（- 超过上限值）导致功能受限

此外，在其他环境条件下，电压值超过 18V。

如果存有上述记录，请更换发电机的调压器。