【奥迪车自动巡航怎么设置】奥迪是四种旅行车，说明人生不是一种容貌|试驾。

记者|李涛

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直到今天，旅行大多数是朝九晚五，对于为生活忙碌的人来说，仍然具有奢侈的属性，但几乎所有人都会在心中为这两个字预留位置。(莎士比亚，莎士比亚。)。

对旅行车的选择——也出现了同样的情况。旅行车在中国汽车市场上仍然属于小众部门，但每当旅行车经过的时候，人们仍然不能不在车里多盯几秒钟。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、旅行车、旅行车、旅行车、旅行车、旅行车、旅行车)

这可能不是中国消费者生理上排斥这种车身类型，而是表明现有的生活方式还没有与旅行车、或者旅行车承载的“旅行”充分接触。而且，应有的化学反应——从这个角度来看，潜在的市场空间客观存在。

奥迪作为中国市场上超过33年的高档汽车品牌，清楚地注意到了这一现象。

最近在浙江举行的试驾活动中，奥迪展示了4款旅行车产品——A4和A6 Avant/allroad，将注意力的视野从商业世界移开，转向了更普遍的社会学范畴。

“选择Avant和allroad车型的车主通常都是熟悉生活、重视生活质量的同时对个性化要求较高的人。”一汽-大众奥迪品牌讲师在介绍这两款车型的用户画像时说道。

奥迪方面表示，A4和A6 Avant和allroad车型作为旅行车，在事业方面作出了不懈的努力，取得了相应的成果，闲暇时不愿在钢筋混凝土制成的丛林中花费太多私人时间，更渴望与自然亲近。

从这个角度来看，奥迪试图通过A4和A6 Avant/allroad车型传达“人生不能只有一个活法”的态度。基于这一观点，该品牌为Avant/allroad试驾赋予了“双面人生”的主题。

早在1977年，奥迪品牌就以奥迪100 Avant车型开启了在旅行车部门的旅程。44年的品牌遗产显然为奥迪新型旅行车的开发提供了非常有价值的借鉴。

奥迪阿凡特车型是为了了解车、范儿和体面的“先锋派”人群而制造的旅行车，在设计上充分考虑了前者对细节的追求。

从命名上看，“Avant”意味着前卫、先锋和领先。作为一款充满科技魅力的豪华B级城市旅行车，奥迪A4 Avant深受很多喜欢个性、颜值、新鲜生活体验的城市年轻消费者的喜爱。

外观设计方面，奥迪A4 Avant继承了低矮宽敞的车身造型，搭配优雅苗条的腰线和LED车灯，突显其动态性。

Avant提供动态优雅的两种设计风格，满足用户个性化的审美需求。优雅苗条的车身腰线和锐利的车身线条构成了奥迪A4 Avant独特的旅行车姿态。

奥迪A6 Avant先锋派提供40TFSI豪华运动型和45TFSI镇仙洞型两种车型。六边形设计的整体式热格栅装饰有水平铝装饰，配合灰色侧面进气口装饰板，形成非常高的区分度。

此外，奥迪A6 Avant还提供了可选的“黑色包装”，由黑色窗框、黑色哑光散热器格栅、黑色侧进气口装饰、黑色铬哑光扩散器等组成，以满足用户的个性化需求。

驾驶舱进入、奥迪虚拟驾驶舱、结合平视显示功能的12.3英寸高清大屏幕、MMI多媒体交互系统构成了奥迪A4/A6 Avant未来感的室内设计风格。无线充电、空气清信系统、电动全景式玻璃天窗、真皮座椅通风、暖气调节等功能充分考虑了用户驾驶的舒适性和便利性。

在空间方面，A6 Avant的行李箱空间支持多种组合模式，后座靠背支持40336020:40比例折叠，为满足普通家庭的日常出行需求，提供了可扩展至1680升的宽敞备用空间。

对于辅助驾驶，新车具有360全景图像、活动车道保持辅助和侧面辅助系统等多种功能。

动力方面，奥迪A4 Avant先锋星版标配EA888 2.0TFSI燃料直射涡轮增压发动机12V轻型混动力系统，最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛米，100公里加速为7.7秒，综合情况下10公里油耗为6.6升。

采用发动机启动停止系统和能量回收系统的12V轻型混合系统，2.0TFSI发动机在减少涡轮延迟的同时加强了动力响应，进一步提高了驾驶的舒适度和燃料经济性。

特别是，车速保持在55-160公里/时，驾驶员将脚从油门踏板上移开，车辆可以在零排放条件下滑行40秒，驾驶员在滑行阶段再次踩油门时，BSG系统将快速启动，发动机平稳重启。

且重启造成的发动机震动几近“零”感。

奥迪A6 Avant则搭载2.0 TFSI发动机，最大输出功率达到180千瓦，峰值扭矩达到370牛·米，匹配的7速S-tronic双离合变速器更是具备跑车级换挡速度。

与Avant车型一样，奥迪A4/A6 allroad也根据其目标受众的偏好在设计方面有所体现，后者被奥迪品牌解读为一个乐于探索的人群。

在外观方面，奥迪A4 allroad quattro探索家觅境版外观设计更为醒目、独特。全新升级的越野车型黑色包围套件，搭配经过优化后的前脸六边形单框一体式进气格栅造型，带来更为宽阔、扁平的视觉效果。

得益于车侧锐利优雅的独特三腰线设计，专属quattro轮拱与更宽的翼子板，以及全新升级的19寸轮毂，奥迪A4 allroad quattro探索家车身姿态更加硬朗，彰显出征服全路况的强大运动气场。同时，allroad车型专属的银色下扰流板经过设计优化，尺寸更加宽大，更加强调横向视觉特征。

奥迪A6 allroad探索家则继承了新一代A6的家族设计语言，车身线条锐利，跑车似廓形轮廓和鲜明的旅行车线条呈现出动感的姿态，标配的车顶行李架和全景式玻璃天窗则更加凸显了旅行车特质。

车身侧面的深灰色轮眉、侧裙、也是allroad车型的经典元素。独有的竖向镀铬装饰进气格栅，让A6 allroad的前脸看上去更加具有辨识度。尾灯则采用连续照明线条设计，增加了车尾的横向视觉宽度，更显尊贵气质。

在车舱内部，设计师为奥迪A6 allroad提供了多种颜色与材质搭配的高品质内部装饰件，并通过方向盘、内饰条、皮革包、控制按键以及座椅等处不同材质和色彩的搭配，营造出优雅、豪华以及运动等不同主题风格。

奥迪A4 allroad quattro车型则具备全新打造的中控台，拥有更多储物空间，充分满足用户的储物需求。同时，此款车型标配平底方向盘，并提供包含8种颜色与2种缝线工艺搭配在内的8款座椅组合搭配选择。

在智能科技方面，奥迪A4 allroad quattro进一步升级，搭载新一代MMI信息娱乐系统，集成语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能，用户可通过10.1英寸MMI触控屏幕进行操作，带来便捷、科技的操控体验。增强版奥迪虚拟座舱拥有12.3英寸全液晶仪表盘，进一步增强了科技感。

奥迪A6 allroad探索家则采用奥迪虚拟座舱和搭载双触屏操控的MMI多媒体交互界面系统，将内部的常规按钮尽最大限度的减少，与质感非凡的black玻璃面板融于一体，凸显其旗舰身份。

两款新车的后备箱空间支持多种组合模式，后排靠背支持40:20:40比例折叠。此外，空气清新系统，进一步改善了车内空气质量，用户可在MMI多媒体交互界面系统中设定味道和浓度，个性化调节座舱内的空气环境。新车还全系标配B&O音响系统。

同时，新车还将配备自适应巡航控制系统、带有动物识别功能的夜视辅助系统、平视显示系统、360°全景影像系统、智能泊车辅助系统等等驾驶辅助功能，可在提升行车安全性的同时降低长途驾驶所带来的疲劳感。

动力方面，奥迪A4 allroad quattro探索家标配EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机+12V轻混系统，最大功率为185千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速仅需5.8秒，综合工况百公里油耗7.9升。与Avant车型一样，其12V轻混动力系统同样搭载发动机启停系统和能量回收系统，且支持零排放滑行功能。

奥迪A6 allroad则搭载3.0 TFSI V6发动机，可输出250千瓦最大功率以及高达500牛·米的峰值扭矩。与之匹配的，是一部7速S Tronic变速器，最高行车时速可达250公里，百公里加速耗时仅需5.3秒。此外，新车同步应用48V轻混动力系统，进一步提升车辆舒适性和燃油经济性，综合百公里油耗低至8.2升，同时可令发动机在自动启停过程中更加平稳、顺畅。

奥迪A4 allroad quattro探索家前、后悬架均采用五连杆式独立悬架设计，并标配allroad专属底盘系统，底盘离地间隙较奥迪A4 Avant先锋派高出了23毫米，同时支持选装奥迪电磁减震悬挂系统。

奥迪A6 allroad探索家则标配具有自适应阻尼控制功能的自适应空气悬架，增强了越野性能，也保证了不同路况下的驾乘舒适性。用户可在系统设置中，根据不同的道路速度和驾驶模式，来调整车身高度。

上述两款新车均搭载奥迪最新的quattro ultra智能四驱系统，后者与S tronic变速器组合应用，可根据驾驶环境需求，“智能”切换前驱和四驱模式。该系统正常情况驱动力100%分布在前轮，需要时驱动力可在前后轮之间按比例动态分配。

quattro ultra提供了与传统四驱相同的牵引力和安全性，却具备更优秀的节能减排效果，对比传统quattro，可减少4.5-5.5克/公里CO2排放，车身重量也减轻了3公斤。

综合来看，4款新车均拥有出众的设计以及驾乘表现，奥迪A4/A6 Avant足以满足城市精英人群的日常通勤以及假期赴城市周边游玩的需求，而奥迪A4/A6 allroad则能帮助用户将目的地锁定在更远的远方。

借助这些产品，奥迪尝试告诉人们，多元是人生的常态，也是其无穷魅力的初始。而旅行则是帮助我们从奔波中抽离，领略人生另一翻样貌的最短途径。

如何将对于人生的期许从“生存”向“生活”转移？或许从拥有一台奥迪旅行车起，这种变化已在悄然发生了。