【奥迪q5l怎么滑行】40万美元买了高级中型SUV，新奥迪Q5L为什么比宝马X3和GLC更香？

奢华市场一直是BBA的天下。更不用说SUV受到国民喜爱的部门了。今年1-4月，宝马X3以4.9万辆的累计销量位居第三，奔驰GLC以近5.4万辆的累计销量位居第二，奥迪Q5L以近5.5万辆的累计销量位居豪华SUV销量第一，但奥迪的“野心”仅仅是这样吗？

5月28日，经过中期改造的新款奥迪Q5L如约再次加长的车身尺寸、配置的豪华升级、内外通身设计、上市展示“LAODID”般的八折优惠等，让对手“挠头”。但是回到理性，新奥迪Q5L与旧的变化相比，真的很有诚意，不是吗？实际开车的感觉怎么样？今天笔者结合新奥迪Q5L 45TFSI的运动型，谈了长达600公里的试驾体验。(威廉莎士比亚，美国作家)。

一般来说，型号的中期改造不会在外观设计上花费太多精力，但新奥迪Q5L的外观设计确实很讲究。基于奥迪“Q”家族的新设计语言，“双前脸”设计，分别为“Elegant牙齿型”和“S-line动态型”，前者的优雅和选择后者的锐利动作都取决于大家的喜好。

麻烦你挪一下车的后部。新奥迪Q5L首次搭载了一体化数字OLED尾灯。购买汽车时，可以从三种相光模式中选择一种。切换到动态驾驶模式，当后面的车不能保证与车的安全距离时，尾灯仍然以不同的尾灯模式警告后面的车。另外，尾灯之间的穿透扫描和下部扰流板也再次“磨光”。

进入车内，熟悉的“味道”就会完全显现出来。新的Q5L在室内设计上没有大胆的变化，但仔细观察，仍然可以发现其中的奥秘。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)原来奥迪Q5L独有的特点是，控制屏幕的操作需要“保护带”前面的触摸面板和手柄，现在这两个位置被一个储藏库所取代。(威廉莎士比亚，美国作家)。

因为采用支持触摸操作的10.1英寸MMI控制屏幕，内置了新的MIB 3信息娱乐系统和新的ASTREIX Android平台APP商店，可以根据个人喜好添加应用程序。好消息是触摸屏的操作比较顺畅，每次触摸都会用“咔嗒”声反馈。坏消息是，与以前相比，新的触摸操作需要更多的精力和频繁的视线移动。

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“仪表”作为车辆与驾驶者“沟通”的重要桥梁，全新奥迪Q5L采用了12.3英寸全液晶仪表，无边框的设计也更加符合大众审美，分辨率高达1920*720，且提供三种主题供阁下品鉴，岂不美哉？如此之多的个性化选择以及科技“武装”，全新奥迪Q5L无疑是在向追求独特性的年轻群体示好。

触感如何？名为「 New Tec. 」的全新软性材质被用于中控台的包裹，虽然触感变化不大，但精致的缝线以及铝饰条的搭配，却足以让它将致雅格调“拉满”。

一杯奶茶，或许有全糖、半糖和无糖三种选项，阁下会作何选择？或许在游移不定之时，巧妙至极的微糖最能解人于选择的苦恼。在笔者看来，全新奥迪Q5L （45TFSI） 2.0T高功率发动机与7挡双离合变速箱所共同呈现出的动力性，在宝马与奔驰之间，正有微糖的精巧美妙。当你对油门踏板“温柔以待”，它总能以适当的加速度给予精准回馈；若阁下肆意挑逗油门，它也会毫不留情的以“推背感”还击，只不过最大的动力输出需要等待一个转速爬升的过程直到涡轮介入，就好像动力来的总会慢上半拍。

当然，全新奥迪Q5L动力系统中的另一独门绝技，在于12V轻混系统。当驾驶模式切换至“节能”，仪表上的挡位标识则会由“D”变为“E”，且系统会依据踏板状态、摄像头、车载导航等信息判断阁下的驾驶意图。如面临潜在的滑行、刹停等无需发动机参与的工况，12V混动系统会及时关闭发动机以节约阁下兜里的钞票，与此同时通过滑行为轻混电池充电。而当摄像头检测到前车起步，或油门踏板被踩下时，BSG启动/发电一体机也会迅速发动引擎。

相比传统的启停功能，12V轻混系统节油效果更佳，响应速度更快，驾驶质感更好。最直观的感受是，发动机的关闭变得悄无声息，避免了起步时，怒狠狠的踩下油门后，还要等待发动机悠然启动的尴尬处境。据奥迪数据显示，这套系统能够减少0.3L/100km的油耗，何乐而不为？但也同样存在一些小的缺憾，相比奥迪自家的48V轻混，12V轻混系统无法驱动大扭矩电机实现额外的动力输出。

很难想象身躯如此庞大的中型SUV，腿脚功夫竟有如此段位。无论路面的高低起伏还是碎石路段的琐屑颠簸，都不会以多余起伏或不适感叨扰阁下；在狭小山路上撒欢儿，连续的快速过弯也不会出现明显的侧倾，显然，前后五连杆的悬架形式作为奥迪Q家族的独门秘籍，其功力了得。

全新奥迪Q5L天生不羁，奥迪毕生绝学quattro ultra智能四驱系统，作为全系标配，购车时可以不再为之纠结，用车时更能大显神通。雨水频繁的上海和杭州高速路段，难以察觉的路面积水对于前驱和后驱车型而言危机重重，潜在的失控风险足以令阁下汗不敢出。但有奥迪智能四驱系统加持，驾驶奥迪Q5L在高速上激起层层水花反而是一大乐事。

除此之外，全新奥迪Q5L标配奥迪预安全系统基本版，能够实现L2+级ADAS辅助功能。实际体验下，开启自动跟车功能后，可以借由ACC自适应巡航拨杆对跟车距离进行实时调整，在长时间的高速行驶下能够有效缓解阁下的驾驶疲劳。

全新奥迪Q5L在颜值上的精进，足以满足阁下对一台中型SUV年轻化的期待。由全新中控屏领衔的科技配置提升，也大有本事将阁下伺候的服服帖帖，更何况它还有着奥迪Q家族正宗且优质的驾驶感受。看看现如今的豪华中型SUV市场吧，全新奥迪Q5L又会书写出怎样的风云故事呢？我们拭目以待。