对年轻人来说,买车永远是一件纠结的事情。毕业后存了一些钱,再加上家里赞助的“大头”,计划开始人生的第一辆车。但是第一次买车需要房子赞助的情况下,购买汽车自然会受到父母的干涉。

,父母的选择又太过于家庭的要求,不符合年轻人的审美,双方陷入了购车选择的僵局。那么,什么车型既能满足家里长辈的家庭需求,又能符合年轻人的购车审美呢?

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轿车跑SUV怎么样?

跑车型产品定位当然是年轻消费者的食物,但这些车型在身为金州爸爸的大人眼里大多是不合格的答案。但是,这种情况在这一豪华品牌型号上没有出现——奥迪Q3 Sportback。

外观上奥迪Q3 Sportback确实拥有轿车型优雅车身设计,相当年轻。Q3 Sportback是用豪华品牌制作的,外观设计也充满了细节。

车头使用奥迪标志性的大型八角形进气格栅,上面奥迪还进行了熏黑银灰色点缀处理,运动感十足。矩阵LED头灯集团与下面的穿透式全面包围装饰一起,将奥迪强调的年轻技术感提升到了极致。(威廉莎士比亚,美国作家)。

车身后部,被车型视为轿车型最佳观赏角度,在奥迪Q3 Sportback上依然成立。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)向外扔的肌肉线条,靠背式屋顶流线,强调装饰性的鸭尾翼,19英寸熏黑色轮毂,下方的空气扩散器,一下子就能一眼看到Q3 Sportback的轿车SUV元素,很漂亮吧。我相信,这种轿车跑步要素也是这个消费群体选择Q3 Sportback的重要原因。

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大人们担心的问题不大

轿车元素的加蓬,Q3 Sportback美真的很漂亮。实用性呢?说到跑车型,很多成年人先入住,实用性不好,真的是这样吗?车型身高1米7,调整前排司机税后,后腿空间仍然有很多双拳的余地,甚至可能是翘着腿翘着腿。

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垂直空间方面,Q3 Sportback将溜背造型对头部空间的影响控制到了最小。在顶棚“偷”空间设计的加持下,哪怕茶哥坐直,头部空间依然有一拳富余。不过可惜的是,受制于车身强度以及造型等原因,天窗并没有延伸到后排,后排空间开扬感方面依然可以提升。但回到乘坐舒适的基础层面,“轿跑车型的乘坐空间差”等言论,不攻自破。

后备厢空间方面,虽然垂直高度上受到车厢造型的影响,但优秀的进深深度完全可以满足一般家庭出游的需求。值得一提的是,奥迪Q3 Sportback支持后排4/2/4放倒功能,座椅放倒后,后备箱空间得到进一步提升,搬点简易家具或小家电都完全不在话下,连搬家都可以,长辈也是时候该对轿跑型SUV的装载能力改观了。

除了长辈看重的实用性,车厢精致感方面也同样给力。极具运动感的Alcantara材质以及换挡拨片的加入,让外观的运动风在内饰上得到延续。

从旗舰轿车A8L下放的全新奥迪家族式虚拟座舱,不仅配备了可显示导航的12.3英寸全液晶仪表,更有可“Force Touch”以及内置车联网的10.1英寸中控屏。更重要的是百度CarLife以及苹果CarPlay都全系支持,相当给力。

除了擅长的内饰科技感,这次奥迪在Q3 Sportback上还装备了营造豪华质感的氛围灯,虽然在最终效果谈不上多奢华,但聊胜于无嘛。

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动态表现即是强项

动态方面一直会是奥迪车型的强项,这款Q3 Sportback也不例外。新车采用1.4T以及2.0T高、低功率,共三款动力系统可供选择。其中入门版本的1.4T涡轮增压发动机最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm;2.0T低功率版本,最大马力186Ps,峰值扭矩320Nm。最高配的2.0T高功率发动机,最大马力220Ps,峰值扭矩350Nm。传动系统均采用7速湿式双离合变速箱。

茶哥这次试驾的2.0T高功率版本,无论是日常城市路况跟车还是高速公路的加速,这套动力系统都相当从容。需要注意的是,如果你抱着开轿跑车型的心态驾驶这款奥迪Q3 Sportback,那你可要记得将驾驶模式调整为动态模式。由于动态模式下,ECU会将发动机转速控制在1500转以上,没有了涡轮迟滞,发动机动力可谓是随传随到,相当活跃。

如果你开车喜欢“大开大合”,但驾驶模式又停留在较为佛系的舒适模式下,你可能会被涡轮迟滞打断节奏。

而悬挂滤震方面,奥迪Q3 Sportback采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,高配车型还搭载了奥迪引以为豪的Quattro四驱系统。当Q3 Sportback行驶在失修路面时,悬挂表现从容,过滤干脆,并不会有多余震动传到车厢。

而在山路行驶时,又表现出不错的支撑性,相当好玩。也就是说,不管是作为一辆SUV载着长辈长途出行,还是作为一辆轿跑自己玩乐,这辆奥迪Q3 Sportback都能独当一面,完全胜任。

茶哥之言:

相信大家对这款奥迪Q3 Sportback的产品力也有了一定了解,如果你刚步入社会,希望买一辆家人认同,又符合自己年龄定位的车,那么这款奥迪Q3 Sportback确实值得考虑。

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