随着新奥迪A3的到来,未来又有20多万人买什么豪华轿车的浪潮,新奥迪A3在外观、装修甚至硬件配置上都比现金有所提高,新车只能将奥迪A4L的部分技术型配置排在新A3位。新车在国内上市之前,我先简单谈谈新款奥迪A3的产品价值和竞争力。

1988年奥迪品牌进入中国时,最常见的比亚迪100是四圈,一度被提拔为国内行政级豪华轿车模特。到2008年前后,宝马1系和奔驰B级相继进入中国市场,奥迪A3是进入国内市场的最后一款产品,但事实上,到了90年代,第一代奥迪A3已经开始进军欧洲市场。

第一代奥迪A3于1996年正式上市,是基于PQ34的平台构建的,使用该平台的有第一代奥迪TT、大众第二代甲壳虫、大众高尔夫、宝丽来等。第一代车型主打欧洲市场,所以大家对它都很陌生。

第二代奥迪A3是奥迪设计总监Gary Tella AK的力作之一,在第二代A3上增加了5个门板,称为“A3 Sportback”,听阳明就知道汽车既运动又实用。外观最明显的变化是,中网有“大嘴”风格。

第三代奥迪A3在2012年日内瓦车展上推出了前3个和5个门板,后2个、3个和敞篷车的不同版本选择空间很大,最终进入国内市场,推出了主打性能的S、RS版。

昨天,在全球在线发布会上,第四代奥迪A3推出了Limousine第三款机型。新车设计更加均衡,内外新设计引人注目。第一印象不能再和便宜等标签混在一起了。比起同级竞争产品,第四代奥迪A3完全喜欢运动性和年轻的技术化。

Sportback是指外观上有偷偷设计的车型。这个口号源于奥迪,现在也是奥迪的语用词,从A5、A7到最近新推出的e-tron新能源产品,像时尚界的混搭风格一样,在同质化的设计领域脱颖而出,面向设计师。

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图片来源于网络

奥迪A3 Sportback则为A3家族中的一种,目前A3系列中还有Limousine,即:A3的豪华轿车版,曾经的Cabriolet版本,即:A3的敞篷版本。

随着国内消费水平的提升,奥迪性能系列车型也紧随其后,比如:S3和RS3都是奥迪高性能产品中的主力车型和精神图腾。

现款依旧是中庸简约的风格,即使小改款后的大灯有了细微的变化,但整体给人感觉不够“精神”,这里指的“精神”是一种个性激进又充满豪华感的设计手法,让人有种花小钱也能得到豪华精致小车的感觉,我认为这是豪华品牌紧凑级轿车必备的外观法则之一。

全新A3给人的第一印象是变“精神”了,紧凑流畅的车身线条勾勒出非常立体的车身造型。作为奥迪设计的全新元素,车身下部向内弯曲,更彰显轮拱的运动感,势必更符合年轻人审美。

矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新,它们由3×5排列的LED灯带组成像素矩阵,可产生特殊的光信号,增强了全新奥迪A3 Sportback的辨识度。

新车长宽高分别为:4340/1820/1430mm,轴距为2640mm,尺寸数据相比现款车型有了些进步,虽然在空间表现上推测不会有非常大的提升,但数据上有了变化,国内大部分男性用户对于身形娇小的车型都不太感冒。(性能车除外)

全新奥迪A3的内饰部分有着明显提升,标配10.1英寸的中央控制触摸屏值得表扬,触摸屏支持手写输入、声音反馈,并可通过自然语言进行控制,预计未来国内版的高配还有12.3英寸屏幕可供选择。

全新第三代模块化车载娱乐平台为MMI多媒体交互系统提供支持,官方称该处理器运行速度比上一代快十倍,可提供所有车载互联服务,包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务,以及提供集成Wi-Fi热点等。

在欧洲市场,全新奥迪A3 Sportback推出了三种动力版本车型:1.5 TFSI版本、2.0TDI高低功率版本,而我预计国内将改变为:1.5T汽油高低功率+轻混版本,悬架系统采用后轮四连杆式悬挂,自适应阻尼控制器作为选装。

“三缸不豪华”的口号一直在各大豪华车论坛中流传,可以说购买宝马1系必须上四缸发动机,但也无疑抬高了消费者的预算,而奔驰A级在过去受限于偏高的价格,近半年的销量也无法与奥迪A3抗衡。

从近半年的销量可以看出,来自大众MQB平台的奥迪A3在榜单中名列第一,意味着在豪华紧凑级轿车领域其保有量是较大的,维修网点和保值率问题相比有所保证。

宝马是一个以驾驶立足的品牌。驾驶乐趣是产品的核心,聊宝马车两句话不离操控。而奔驰是主打豪华的设计理念,进到车里第一眼便有了豪华之感,全新奥迪A3似乎已经把两者属性融合。

全新A3不仅里外设计再次进化,就连车身数据也进行提升,这也符合中国市场中的越级打法,让人花A3的钱有种开A4的感觉,是非常适合年轻人作为入门豪华品牌的车型。

对于正在观望着不知道该如何选择的朋友,等等全新A3或许是个不错的选择,欧洲市场的起售价为28900欧元。定价是厂商必修的学问和战略手法,预计进入国内还将保持在18-19万入门的水平,厂家很清楚起步超越20万又是一大关。

总结:如果仔细读了第一章奥迪A3进化史就会明白。一台优秀的产品在近些年来发生着不断的更迭和变化,奥迪旗下的产品只会越来越先进,全新A3的设计和硬件水平相比过去有着明显提升,所以新A3是值得花时间等待的。而现款奥迪A3的产品价格一直都非常亲民,尤其是新A3未来进入国内市场,现款到了生命末期会进行停产甩卖,作为居家车型更契合了豪华、经济、实惠的宗旨。最后,等新款还是买现款,我分析后想必已经非常简单了。

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