奥迪A4L是人们不再熟悉的车型,已经在2008年制造并延长了国产,但奥迪A4也进口了,你知道吗?只是,这个A4不是L,后面加了AVANT和Allroad,是不是很大,其实是奥迪A4的旅行版车型,价格一下子跳到了35.98万韩元,今天我们来谈谈这个进口的奥迪A4吧。(莎士比亚,奥迪A4,Northern Exposure)。

回到我们最初抛出的那个问题,你认为这个进口奥迪A4贵吗?我认为它不贵,你相信吗?我们分析一下,花了这么多钱,你得到了什么?首先是这个“罐子”的设计。我们国内玩旅行车基本上是音调,喜欢这种车身的形状。别说这个你不懂。有音乐,喜欢摇滚,有人喜欢民谣,因人而异,同时也有附加值。你会收获同样喜欢“罐子”的东西,第二点是行李箱。如果你不喜欢SUV,但想要SUV这样的行李箱空间,这种旅行车的设计不仅能满足操作上的需求,还能满足实用性的需求。这也提供了平等替代Q5L的选择。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。

A4 Avant和Allroad没有本质区别。可以将Avant解释为A4旅行版

是“罐子”,所以最重要的是这个“屁股”。旅行车的尾部基本上分为三种风格。第一种是以奥迪为首的这种直白的风格,第二种是以奔驰为首的猎装风格,第三种是沃尔沃的长矛线上升,但尾线是僵硬的风格。

尾部部分,由于目的A4尚未更换,尾部奥迪正在等待双方空腹排出的排气,排气的矩形样式也是很适合旅行车方形的样式。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

装修和三叉戟版本的A4L没有什么不同。这种穿透式通风孔的设计现在已经全部毁了,奥迪的室内设计适合理性品味、妥妥的工业风格喜欢干练风格的朋友。

液晶屏的细腻程度让您可以信赖奥迪。整个LCD仪表、中央控制仪表、内部显示器的清晰度非常高,奥迪声称是虚拟驾驶舱,其LCD仪表显示的图案也可能符合这个名字。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

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空调控制面板还是有大量的实体按键与旋钮,操作非常方便,并且空调温度显示在旋钮内部,看起来更加精致一些。

那么你失去了什么呢?最重要的一点就是轴距,毕竟是一台进口A4,要知道在国外A4可没有加长版,所以如果当地的4S店没有实车,可千万别把A4L的后排空间体验直接放到A4 Avant或Allroad上,这完全就是两种不同的体验,买之前一定要有心理准备;那么第二点就是隐形消费,买车之后你会花费更多的钱,毕竟是一台有调性的车,而且男人本身就有这种爱折腾的天性,加上短视频平台天天给你种草那种帅帅的升级案例,买到手难免不改一改轮毂,换一换绞牙,这一下子可能又花了小几万块。

后备箱空间完全可以媲美一些SUV车型,这也是说它可以平替Q5L的一个最实用的方面,后备箱内部均为纤维材质包覆,是这个价位应有的水平,后排座椅支持4/2/4比例放倒,相信买这种车的朋友都有些自己的爱好,这样拓展性更强一些,放个雪板滑板不是问题。

动力方面,奥迪A4 Avant均为40 TFSI版本,搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率204马力,最大扭矩320牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。而Allroad版本则是搭载2.0T高功率发动机,虽然没有标号,但是等同于国产A4L的45 TFSI版本,最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,并且只有Allroad版本搭载了quattro® ultra智能四驱系统。

回归到价格上,这台车的售价会比A4L贵一些,但是最后落到二手车上,它还是会比A4L贵,拿16年左右的A4 Avant或Allroad举例,价格为23-25万元左右,而16年的A4L是14-16万左右,所以你买车时花的多,卖车时剩的也多。

总结:

所以综合来看,如果你喜欢的是旅行车的造型,那么这台车并不会让你为这个情怀付出太多的代价,毕竟能买的起这个价位的车就说明你已经小有成就了,买一台自己喜欢的车并没有什么错,如果是预算有限但特别喜欢旅行车的话,看看奔驰C旅,虽然动力差点,但现在可是抄底的好时机!

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