【奥迪雷达无信号怎么回事】90000公里奥迪S5，倒车雷达以上，机械师的处理方法很特别。

男人的奥迪，女人的迪奥，儿子的奥利奥。奥迪是性能和舒适性的象征，也是很多车友的爱。

今天我们的主角是奥迪S5。奥迪家族最具运动特性的车系。动态的设计、热情澎湃的动力、出色的性能、豪华的驾驶，还有新的跑车。(大卫亚设)。

今天幸运地能检查电车。检查前车主们简述了一些问题。一个是开空调会有难闻的味道，另一个是挂逆流时雷达经常响。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)问题确定后，机械师的解决方法很特别。我们一起看一下吧。(大卫亚设)。

上图是这款奥迪S5，从外形轮廓来看，延续了奥迪家族的传统线条。独特的中网配合着具有严肃外形的灯光，眼神看起来像闪闪发光的猛兽。

从仪表可以看出，这辆车已经行驶了9万多公里，9万公里风雨交加的街道上，只有司机才能感受到一只猛兽有热情。

配备3.0 V6引擎，最大输出功率达245千瓦。这辆车的生产和2012年已经过去了6年，但6年里驾驶9万公里并不为过。

首先师傅先处理空调异味问题，经过机械师进一步检查，发现空调过滤器已经脏了。上图是师傅已经拆下来的空调过滤器，车主长期不更换空调，长期不使用空调，出现发霉的情况，有异味就是从这上面来的。(威廉莎士比亚，温德萨默。)幸运的是，换了过滤器后，味道逐渐消失，看来空调气味的问题已经解决了。

根据车主的要求，维修师傅检查了车车，师傅首先检查了刹车和底盘。上图是刹车泵，刹车系统除了有点脏外，没有发现任何问题。车主平时保养得很好的底盘也没有发现问题。

以后，师傅使用431解码检测装置检测车身系统，发现了两条故障代码。一个是停车辅助传感器故障，一个是空气湿度传感器故障。对这两个故障师傅来说，首先做的是清除故障代码，我测试了一下能不能清除，结果发现不能清除。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《失败》)不能明确硬件实际上有问题。师傅首先对停车辅助传感器(雷达)进行硬件检查。

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经过进一步的测试，师傅找到了存在问题的雷达，存在问题的雷达装在前保中网上面，从上图可以清楚的看到这个雷达似乎有点奇怪，貌似雷达孔被人刻意扩大了，不仔细看还真是看不出来。师傅像车主说明情况并问车主知不知情，车主描述到之前车子出过一次小事故，前面保险杠撞了一下，由于没走保险所以能省则省，在安装中网雷达时出现了一些小问题，所以经过重新开孔才安装上的。师傅怀疑可能是开孔没开好的原因导致的，得到车主同意后师傅就开始研究维修方案。

由于雷达时是装在中网上面的，恰好中网和水箱之间的空间足够大，所以不用拆保险杠只需要把上面的盖板拆掉就可以维修。

上图圆圈处就是雷达所处的位置，雷达底座周围有明显的被第二次安装的痕迹。随后师傅拆下了雷达，发现雷达底座在第二次安装的时候出现了变差，没有完全和雷达孔在同一直线上。维修师傅推测可能是之前安装是用来固定雷达底座的胶水还未完全干透就交了车。在交车之后车主可能行驶较为颠簸的路面导致雷达位置出现了下移情况。

师傅把雷达底座小心翼翼的拆了下来，准备重新打胶水固定。拆下来之后师傅发现另有隐情，原来是因为雷达底座孔偏大。可能车主使用了精度未达标的高仿配件，造成了雷达和雷达底座不匹配出现了间隙，虽然可以装的上，但经过颠簸雷达始终处于可移动状态。这很有可能是导致雷达异常的直接原因。

为节约成本，师傅就想到了上图圆圈处所标识的处理方法。师傅使用了美工胶带把雷达周围围起来，用来增加雷达直径。雷达装在雷达底座上所以胶带不会被看到，车主同意这样做之后师傅就把它装了上去。还别说师傅这个方法虽说有点特别，但还真的挺好用。经过反复测试雷达终于恢复正常了。

解决完雷达的问题，随后师傅又处理空气湿度传感器的故障。经过师傅仔细检查发现这个真的是硬件故障，只能更换新的传感器。小编本着活到老学到老的精神，向各位车友们咨询：新鲜空气进气管道内湿度传感器到底是起到什么作用？