奥迪Q4 e-tron电动SUV采用了该品牌历史上最大的触摸屏。
随着奥迪与特斯拉model Y竞争的纯电动SUV Q4 e-tron的最新形象曝光,内部设计也展现出来了。
奥迪Q4 e-tron本身在设计方面非常接近生产,当初的概念车和明显改善的是更传统的侧裙、前面的小通风口、后面的向下调整和小轮子。Q4 e-tron长4,590毫米、宽1,865毫米、高1,613毫米。从尺寸上看,它完全位于Q3和Q5 SUV之间,但托架达到了惊人的2760毫米。
是一种内建设计风格,结合了内部空间与Q5大小SUV相似的平台。许多新的存储空间也经过了重新设计,包括前门的新病房。仪表板底部有一个升起的架子中央控制台,充分利用Q4 e-tron的传输通道。
几何仪表板设计与六边形方向盘交互,通过触摸感应多功能控制提供触觉反馈。您可以选择10.25寸数位仪表板、10.1寸中央MMI触控萤幕标准、更大尺寸的11.6寸新显示器(所有奥迪中最大的显示器)。另一个关键技术发展是加强现实平视显示器的安装。
使用投影技术发送信号,例如,像卫星导航发出的指令一样,漂浮在汽车前面约10米的空间,漂浮在驾驶员的视线范围内。方向箭头指向旋转正确离开的位置,车道保持辅助功能显示Q4轮轨迹的前道路位置,从而获得视觉元素。
装饰和装修的情况下,选择皮革、纳帕皮革、人造皮革等传统材料,据悉,该皮革是用回收塑料瓶制成的。通过MEB平台的包装,Q4 e-tron的行李箱大小为520升,实用性应该和Q5差不多。4: 2: 2比例的后座摔倒后,可以提供1,490升的存储空间。
虽然驱动系统的规格尚未公布,但与普通ID.4共用相同的电机和电池组范围,包括302bhp双电机、四轮驱动动力总成和77kWh(可用)电池、0百加速约6秒。
Q4 e-tron的其他版本将以低功耗电动机配置发布,包括后轮驱动版本(分别为201bhp和168bhp),功率较小的电动机更有可能以58kWh(可用)电池价格较低。
与其他MEB车辆一样,Q4 e-tron的最大直流充电率为125千瓦。也就是说,对于77千瓦时的汽车,高速充电器0%-80%的充电需要30分钟以上。在家用7千瓦交流电源充电,壁挂式充电箱一夜之间就能轻松补充电池的电量。
Q4 e-tron将在未来几周内发布,价格可能高于大众的ID.4和SKODAK ENYAQ IV,反映了奥迪的高端市长/市场定位。
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