【奥迪斯怎么写英文名】大众巨额赔偿金“平顶”肖特卸任奥迪新CE0是DIS的“单杠”

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听到传闻中的伯兰肖特(Bram Schot)卸任奥迪董事会主席的消息，与奥迪的官宣一起成为了“实锤”。但是奥迪CEO几乎创造了任期最短的短装，但还能拿到丰厚的解约金。据气势Auto-First报道，奥迪在正式领先伊斯曼(Markus Duesmann)成为继任者时强调，经过特别友好的协商，现年58岁的肖特将于明年3月底卸任集团职务。

数数汽车行业的风流人物，肖特绝对榜上有名。不是肖特的任何成就，而是戏剧性的。索特明亮的履历在戴姆勒。这位外来大师知道前任CEO STED因“伪造废气”被德国警方带走后，SOTT被任命为奥迪股份公司代理CEO，比纸张薄，官职比任何人都小。本来不是CEO的人选，外部似乎不需要“代理CEO”。

命运的笑话是肖特还没有坐在奥迪CEO的位置上。德国媒体首先透露了杜伊斯曼即将取代肖特的消息。一家媒体开玩笑说：“肖特在担任CEO的路上，或者在去CEO的路上。”事实证明，一家豪华汽车品牌的CEO提前一年放学后在包括汽车行业在内的很多行业都很少见。

根据气势Auto-First得到的消息，杜伊斯曼是大众集团CEO DIS希望等待的那个人。DIS加入大众集团之前是宝马集团的董事，2020年4月1日将被任命为奥迪董事会主席杜伊斯曼，BMW也担任宝马集团采购董事，担任DIS的“单杠”。据说杜伊斯曼在汽车行业近30年的丰富经验，特别是宝马集团采购董事的资历，现在对奥迪来说是急需的。在杜伊斯曼之前，来自宝马的沃特曼女士也担任奥迪负责营销和营销的董事会成员。(威廉莎士比亚、温斯顿、Northern Exposure(美国电视剧))陷入困境的奥迪正在全面“宝马化”。

但是为了杜伊斯曼的新行为，大众集团也付出了不菲的代价。据说劝告索特的“友好协商”，进行了多次，才达成妥协。一种说法是，明年3月肖特卸任奥迪CEO时，将获得接近“8位数”欧元的“友好协商费”。由于商业机密的原因，外界很难在短期内获得肖特和奥迪的“分手费”的具体数额。

同样担任奥迪监事会主席的大众集团CEO DIS对即将卸任的索特能清给予了很高的评价。“他在关键时刻承担了奥迪的领导工作，在成功管理公司业务的同时，发生了重要的企业变革。我们非常感谢他的贡献。”奥迪新战略最重要的支柱之一是加快变革，成为可持续的旅行供应商，坚定地执行脱碳计划。

对于索特的继任者杜伊斯曼来说，迪斯却是一副真实的面孔。DIS的原话是奥迪汽车股份公司监事会主席Herbert DIS博士说：“作为杰出的工程师，DUISMAN将竭尽全力激发奥迪品牌的巨大潜力，再次强调奥迪的“技术突破，未来发展”品牌承诺。”奥迪监事会副会长兼总工会会长Peter Mosch的立场却站得住脚。“我期待杜伊斯曼和管理团队能够稳定工厂的生产能力利用率，给公司注入更多的信任，以技术优势继续引领行业。我们期待与他一起为员工和公司的利益做出贡献。”

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