【奥迪机油一般怎么换】掌握了这几个细节，你也可以自己换机油和刹车油

平时4S店换油都要收人工费，其实如果你动手能力强，了解汽车的结构，同时也有方便的工具，完全可以自己保养。(大卫亚设)。

今天，我们就自己给爱车换油的方法、更换刹车油的方法，以及更换时要注意的问题详细地谈谈。(大卫亚设)。

1、换油

机油交换主要要有合适的地方。例如，要有沟渠或电梯。这样，钻到车底下，卸下机油，更换机油滤清器就很方便了。

如果有合适的地方，剩下的就简单了。必须准备拆油过滤器的专用扳手。这个很容易买，网上很大，10元左右就能买。然后需要连接废油的盆，拆油底部螺丝的扳手。建议选择梅花扳手或插座扳手。可以完全贴合螺母。最好不要使用开放式扳手。螺母很容易转向滑梯。如果你的车有发动机下架板，还要准备合适的拆卸工具。如果有条件的话，最好准备一副乳胶手套。可以避免手直接接触旧机油。

换油最好在列车状态下更换。这样油流动性好，可以释放尽可能多的废油。但是在列车状态下，油温度很高，所以放旧油时要小心烫伤。如果不确定，可以等10多分钟冷却和操作机油。

具体任务：

(1)先把机油滤清器和机油螺丝全部拧松，不要着急，放入旧油。因为有些汽车机油滤清器和机油螺丝可能没有那么好分解，所以一上来就马上拧一个开始加油，另一个如果拧不动，就会变成傻眼睛。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)所以为了安全起见，请先把两个都解开，确认所有的都可以拧松和拆开。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，安全名言)如果拧不动，就不要轻易放油，否则即使你想去修理店也很难。

(2)如果确定机器过滤和油类螺钉都可以松开，首先要分解油类螺钉。据推测，螺丝没有完全卸下的时候，旧油已经开始流出来了。这时螺丝已经松了，可以用手直接拧紧，拧的时候用力按压螺丝，防止废油流出。

(3)如果你的机油过滤器是常识，最好等到旧机油被清空后再拆机油过滤器。这样的话，最好尽量清空机油滤清器里的旧机油，拆下来的时候不要到处装满发动机。如果你的机油滤清器是下式的，松开机油螺丝就可以立即卸下机油滤清器，但因为继容器之后，机油滤清器内也有旧油。(大卫亚设)。

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（4）等旧机油完全排空以后，把新的机油滤芯和新机油拆开，用手指沾点新机油抹在机油滤芯的橡胶密封圈上，这样可以避免在拧紧时把密封圈挤变形，导致密封不严。然后对照原位置把机油滤芯安装上并拧紧。然后把放油螺丝也安装回去。在这里最好把放油螺丝的垫片也给换了，网上都有卖的，几毛钱一个。因为放油螺丝的垫片一般都是铝的，拧紧的时候会发生变形，充分填充密封部位，防止漏油。这东西用过一次后就会发生变形，再用效果就不好了。如果你不换的话就要用更大的力气拧放油螺丝，这样容易导致滑丝，得不偿失。

（5）换上新的机油滤芯并且安装好放油螺丝以后，我们就可以拧开机油加注口盖子，开始添加新机油了。如果你的车配备有发动机盖板，最好给拿下来，因为加油口附近盖板上很容易有油泥，容易掉进发动机里。加的过程中要多次检查，一点点补充，这样可以避免加多。这里要注意的是刚停止加注的时候不要急着检查机油位，因为你刚才加进去的机油还没完全流到油底壳呢，实际测量的油位偏低，如果你按这个标准去补充的话反而容易加多。所以在停止加注后稍等半分钟左右，让机油流进油底壳后再检查。

（6）加注完新机油以后可以发动机汽车，让发动机运行，然后去检查一下机油滤芯、放油螺丝口处有没有渗漏，如果有渗漏的话就要及时检查，一般都是没有拧紧导致的。如果没有渗漏，那就大功告成了，装回发动机护板，盖上发动机盖，一切搞定。

2、更换刹车油

更换刹车油是一个考验耐心的活，同时也考验你的细心程度。但前提是你一定要完全熟悉刹车系统的结构和工作原理，否则你很有可能把刹车给换没了。因为换刹车油方法不对的话很容易导致刹车管路里进入空气，空气是可压缩的，一旦进入空气那刹车就没了。

先大概了解一下换刹车油的思路和原理，刹车油存在于刹车油壶、刹车总泵、刹车管路和刹车分泵里面，换的时候不能像换机油那样先排空再加新的，因为首先来说想把旧刹车油完全排空并不容易，其次排空以后那样做很容易使刹车管路内部进入空气。所以我们的更换思路就是先把刹车油壶里的旧油抽干净，然后倒入新刹车油，让新刹车油循环进入刹车管路，把旧刹车油排出去。每个刹车分泵上都有一个放油口，到时候新油从刹车管路里往下流动，旧油就从分泵放油口流出来了。

具体操作：

（1）首先用工具把刹车油壶里的旧刹车油抽干净。拧开刹车油壶盖子之前最好用毛巾擦拭一下，避免打开时灰尘掉进去。抽干净 以后把新的刹车油加入油壶里，可以稍微多加一点，因为这些油终归要进入刹车管路，去替换那些旧油的。

（2）找到刹车分泵上的排油口，拧掉排油口上的防尘套，然后用扳手把排油口螺丝拧松，轻轻拧松就可以了，不需要完全拆下来。这时候旧刹车油就会从排油口流出来了。刹车油壶里的新刹车油就开始在重力作用下顺着刹车油管往下流动，而刹车分泵里的旧刹车油就会被挤出来。此时千万要注意，不能让刹车油壶里的刹车油流完，不然空气就会进入刹车管路，排出空气特别麻烦。

这样操作旧刹车油会直接流到地上，如果你不想让刹车油流到地上的话可以买几根管子套在放油口上，然后用容器把旧刹车油收集起来。

（3）理论上可以同时把四个车轮卡钳的放油口都打开，但是保险起见可以挨个进行，以免拧开多了到时候反而手忙脚乱顾不上了。

（4）等排油口里流出来的刹车油变得透亮，说明这一路里面的旧刹车油已经排空，被新的刹车油替代了。如果你感觉看不出来的话可以用干净的白色卫生纸沾点流出来的刹车油，这样看特别明显。如果流出来的都是新刹车油，那么这时候就可以拧紧排油口螺丝了，注意拧的时候别用太大的力气，这东西不需要太大力量，稍微用力拧紧保证不松动就行，因为它是一个空心螺丝，无法承受你麒麟臂的巨大威力。

（5）按照同样的方法，把剩余三个车轮的刹车油都换掉，然后把刹车油壶里的刹车油补充到正常液面，盖上盖子就可以了。

如果刹车油粘在刹车片或者刹车盘上了也别着急，找一块抹布，用清水一边冲一边擦拭，刹车油是可溶于水的，遇水后很容易发生乳化。只要多冲一会儿，基本上都能清洗干净。

以上就是自己更换机油和刹车油的具体操作，大家可以在充分熟悉操作流程和原理的情况下尝试自行操作，毕竟这样不仅能省钱，还可以体会到自己动手的乐趣，也可以让你对爱车更加熟悉和了解。而且就算你不打算自己动手，熟悉一下流程也是有好处没坏处的，起码在以后去维修保养的时候自己心里有数，不会出现人家说什么你听什么，被人牵着鼻子走。