奥迪这个品牌在国内市场也所剩无几。当然,与宝马、奔驰等品牌一起被称为“BBA”。这是90年代可见的豪车之一。现在家家都有买车的条件。如果条件好,可以买凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌。今天我们要带大家去

型号:2018年30周年FTSI进取型

最满意:

动力,我买的是1.8FSi。以前也没有试驾过。但是看论坛的话,据说有1.8岁。车到了以后后悔也没有动力。这辆车的静音效果特别好。如果所有窗户都低速关闭,基本上静音、省油,之前开了新型汉兰达,城市上下班每周都要加满油箱。这辆车从4开始。

最不满意:

自动启动停止系统,这家大公司不知道工程师是怎么想的。车不稳定,熄火后方向盘不能动,车还往前走一点,看发动机有没有影响,底盘比较硬。从合格证来看,我写着这辆车是城市悬挂的底盘。反正有点硬,能感觉到尺寸的晃动。(威廉莎士比亚,温德萨默。)新车味道比较大,而且我提出的茶已经做了三个月了,但还是有很大的味道。

摘要:

车主表示,静音效果好,动力充足,耗油少,令人满意。不满自动启动系统设计不合理,底盘硬,新车味道大。

型号:2018年30周年35 FTSI运动型

最满意:

空间大,舒服地骑着舒服地骑着,车内静音非常好,底盘高速自信,后排有遮挡阳光的窗帘,孩子们可以舒适地骑着。Sine外观套件使A6L不生气,适合30岁出头的年龄段。运动感不能说时尚型多出来的无钥匙进入和360视频实用。4区的空调和全景天窗为后座和妻子提供了良好的乘坐体验。

最不满意:

一回家SOS就开始报警,到现在每天都给提示,回到店里清理一次故障代码,第二天又开始报警。但是,再报警的同时尝试SOS按钮也没关系。车上控制的保管空间少,没有地方放手机。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)座位皮革容易起皱,材料不如以前的B级汽车座椅。没有电美门,好像不能增加一些费用。为什么好像不标准。CARPLAY车功能太少。与鸡排相比。

摘要:车主表示,他满意空间大、底盘好、静音效果好、配置好、外观漂亮。SOS故障每天都在报警,但SOS按钮也可以使用。车上储存空间少,座位材料也不好。车主希望开斋时,电美文能成为标准。到时候会有更多消费者的爱!

型号:2018年30周年35 FTSI造型

最满意:

作为C级车型领域的新标杆,A6L给我的永远是仪表堂堂的耿直形象,树立在很多人的心中。(威廉莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型)大气的正面形象、纤细的车身线条、宽敞的座位和巨大的登船空间给人留下了深刻的印象。加上良好的动力出口和奥迪品牌的号召力,可以说是我商务接送或家庭旅行的一石二鸟。(大卫亚设)。

最不满意:

对于驰骋汽车市场的旧未来,人们说这已经是奇迹了,但暴露出的问题是,汽车确实老了。与一代和5系、E级一起已经太落后,控制太旧,等级感太低,车内配置太低,座椅内存、通风、音频播放质量太差,刹车灰尘太多,双离合、燃烧太多。

摘要:车主说,不错的外观、空间、动力等比较满意,写字楼两者没有错。不满意的是奥迪A6L配置低,中央控制陈旧,没有座椅记忆等,甚至车主们行驶时出现了一些问题,所以希望制造商注意。

型号:2018年30周年35 FTSI造型

最满意:

这辆车在外观、动力、装修等方面比较,我原来的车都达到了几个等级的飞跃。是指与人交往。

始于颜值,对车来说也是如此。从青少年时期,就对四环的造型一见倾心,现在也是算是慰藉了当年的情怀。动力是我最满意的一点,虽然我不是很喜欢超车飙车,还是习惯平稳驾驶但是2.0T动力输出真的很让人倍感自信的惊喜,轻踩油门,发动机就会及时有效的反应,在空旷的路面试过运动模式,那感觉真心的不错,虽说是前驱动,但是推背感还是让人满意的。

最不满意:

若要说不满意就是,有以下几点:1.是在二挡的时候还是有闯动的。在路上低速跟车时候收油在突然给油,或者是给油又突然收油的时候发动机有明显的闯动,车身震动比较明显,会不会损坏发动机或者变速箱。2.是刹车异响,明显听到刹车片摩擦的声音,瞬间感觉太lwo了,掉档次!3.就是地图导航的问题,居然叫我穿小区!不能接受,在这某段路程已经开通有一定的时间了,在地图导航还是没有显示出来,售后说这已经是最新的版本了,更为奇葩的是更新地图需要花1000多元买一个更新地图的SD卡??

小结:车主说不论是外观、动力、内饰等方面比较满意,不满意就是发动机出现闯动的现象,刹车异响,还有就是地图导航等问题。

总结:奥迪A6L是一款中大型轿车,在整体方面来说大部分都能得到车主的认可,例如,比较大气的外观,不错的内饰,强劲的动力等等,当然也是有一些地方叫车主们不是很满意,如配置和新车异味这两点比较突出,希望在下次改款时能多加注意!

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