【长春怎么考奥迪ade】2016奥迪驾驶学院赛道训练上海站闭幕

【汽车家居品牌活动】8月14-15日，2016奥迪驾驶学院3354赛道训练上海站活动在上海举行。在此次活动中，将驾驶很多奥迪性能车型进行项目及赛道训练，体验疾驰的魅力。(大卫亚设)。

试车车辆

此次活动提供奥迪R8、RS 7、RS 6 Avant和TTS。几乎涵盖了所有奥迪性能型号(RS 5不能由教练机试驾)，丰富的车型也使参加的大学能够充分体验车身类型、排量、位置车型的差异，从而更好地理解各种风格车型的差异。

" R8 v10表演"

搭载5.2L V10自然吸气发动机，7档双离合器变速器(代号DL800)，最大输出功率610马力/8250rpm，最大扭矩560牛米/6500rpm，速度330公里/h，动力水平和LAMBA实测0-100公里/

RS 6 Avant

RS 6 Avant配备了4.0L双涡轮增压V8引擎，该引擎也将出现在RS 7上。在RS 6 Avant中，最大功率为560马力(412千瓦)/5700-6600 RPM。最大扭矩为700牛米/1750-5500rpm。与发动机匹配的是来自ZF的8级手一体变速箱。RS 6 Avant的0-100公里/小时加速时间仅为3.88秒(测量值)。

(RS 7表演)

该车搭载4.0TFSI V8发动机，最大出口功率为605马力，最高扭矩为700牛米，比普通版车型提高了45马力。在Overboost模式下，这台发动机的最高扭矩可以达到750牛米。据官方公布，0-100公里/h加速时间为3.7秒，比普通版车型上升了0.2秒。

“TTS”

电源方面配备了2.0TFSI引擎，最大功率310马力，最大扭矩380牛米。与旧车型相比，增加了38马力和30N米。在传动方面，新车搭载6档S TRONIC双离合器变速器。这辆车从静止加速到100公里/小时，Coupe版本为4.7秒，Roadster版本为4.9秒。

相关介绍

也可能有朋友对奥迪品牌的专业试驾活动奥迪驱动快车不太了解。奥迪驱动器快运(Audi Driving Experience，ADE)成立于2003年。此次奥迪驾驶控制环轨体验活动共2天，第一天是S级赛道教育，主要体验ABS紧急变线、蛇形桩、弯道练习等基础控制车技巧。第二天，通过S级赛道训练进入赛道，体验了真刀真枪。

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活动教练团队一共有有6名教练，其中两名德国籍教练，四名中方教练，他们都有着极高的专业水准。练习前，教练除了向我们介绍驾驶车辆的信息外，正确的驾驶姿势也是他们一再强调的，这也是非常重要的、每个驾驶活动都会讲到的。驾驶员双手始终需要处于方向盘3、9点钟位置，手肘有一定幅度弯曲。右脚在踩下刹车踏板后能有着一定的弯曲幅度。头枕位于头部中间位置等等。

●项目介绍

正如上文中所讲到的：活动第一天为S级赛道培训，主要体验ABS紧急变线、蛇型绕桩、弯道练习等基础控车技巧。第二天则是S+级赛道培训，进入赛道进行真刀真枪的驾驶。要想在赛道上驾驶好车辆就一定能够很好的完成各个单项科目，教练在项目培训时也一再强调其重要性。

总的来看不外乎下面几点：注意刹车点、刹车力度、一定不要刹车之后马上转向，转向一定要缓、加油和收油的节奏控制得当以及保持较远的视线等都可以让你在基础科目中取得不错的表现。

在完成上述基础科目之后，我们便来到了赛道驾驶环节。学员们将分别驾驶包括R8、RS 7、RS 6 Avant以及TTS在内的四款车型进行学习，它们不同的特性对于学员们来说也是不小的挑战。

学员们分为4个组，轮流体验不同车型的同时，也依次跟在教练车之后学习教练的走线，教练会通过对讲机实时告知学员所需要主要的点，以更快、更准确的知晓自身的不足，马上进行更正。比如：在入弯前一定要大力刹车，前移的重心会帮助你过弯，而通过弯心方向直了之后，给油让车辆重心后移，车身重量变得更为平衡等内容都是教练一直所强调的，学员在赛道上也可以很明确的感受到类似操作所带来的益处。

在快报直播时，有朋友在问推头的情况严重不。其实个人觉得，只要控制好刹车别急于求速度一般都不会出现推头的情况，即使速度稍快推头了，收油之后马上就能恢复平衡。总而言之，别求快，更流畅的驾驶节奏反而能够助得获得更好的赛道圈速。

两天的2016奥迪驾控学院——赛道培训上海站活动虽已落幕，但通过培训所学到的驾驶技巧却会一直在学员身上体现，并帮助他们更安全的去体验驾驶乐趣。同时，也希望能有更多的朋友能够参与到奥迪驾控学院当中，一同体验速度的魅力。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）