第二代Q7的中道改版新产品正式上市,推出的45 ~ 55种车型售价从68.98万到99.88万不等。直观地说,新Q7最大的变化,是更青春的前脸。本来是为了迎合市场年轻的消费心理,但是与一代Q7相比,形象上的差距在一定程度上影响了消费者的购车欲望,竞争对手宝马X5和奔驰GLE刚刚被更换,中介定的新Q7还能打动你吗?
15年推出新一代Q7时,听到很多声音说,与新Q7相比,一代更大、更威严,与同时代的X5和ML相比,形象更霸气。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MLE)因为突出的形象,老兄Q7在大街上能见度相当高,个性鲜明,所以当时的Q7,X5,ML(GLE)感觉就像三族鼎立一样,各自吸粉无数次。
造型太经典了,新的Q7可能一直生活在旧Q7的阴影下。事实上,新Q7从一开始就选择了年轻的道路,扩大了消费的年龄层,但对我来说并不彻底。现在中介的新Q7,外形特征比以前清晰多了,用八角形一体式进气格栅延续了新奥迪Q系列的设计语言,呈现出更加明显的立体感。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),March)底部两侧的柔道进水口也进行了重新设计,再加上新的头灯造型,前面比开赛前好看多了。(大卫亚设)。
车头变了,尾部也变了,才算是前后呼应。新Q7的尾部搭配长铬装饰,在尾灯之间建立了视觉连接,设计与A8、A6相同。而且,作为“背部工厂”,新的Q7可选安装型高清矩阵LED大灯(可选)上有激光大灯(LED),视觉上也有所不同,整体照明线和设计更加精巧,8种护套颜色选择,再结合更大尺寸的轮毂、S线现有运动属性,整体观感比以前更加流畅,变化度也更大。
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奥迪设计师打造的内饰,从选材用料,到功能区域的布局,再加入新科技的使用,以及冷工业的设计元素,营造出来的车厢氛围感,与奔驰的典雅,宝马的粗犷比较,奥迪的内饰总是充斥着一股冷艳的孤傲感觉,而新Q7完全继承了这份传统。抛弃了原有较为老旧的内饰设计,换上科技感更浓郁的三液晶屏功能,再利用金属材质来点缀,最后用黑色内装来搭配,不其然令我投入到《银翼杀手2049》那份“荒凉寂静又真实”的未来时空中。
与此同时,新Q7有多达30*30种的颜色场景与气氛灯组合,配合同级最佳的车窗设计,如在晚上,犹如身处高阶夜店感觉。另一方面,高阶版搭载总输出功率达1920瓦的Bang & Olufsen高级音响系统,通过23个扬声器和动态车辆噪声补偿功能进行声音再现,不管是否开车使用,坐在车内聆听,也会有一份身处音乐剧剧场的听觉享受。至于四区自动空调系统配有的空气质量包、香氛系统、过敏原过滤器等等功能,那都是锦上添花的“小”玩意罢了。
动力方面,新Q7依旧搭配2.0T和3.0T两款发动机,结合一套48V轻混动力系统,不仅减少涡轮迟滞,改进加速性能。电气化程度的提升,也有助油耗上的改善。此外,长宽高为5,067mm×1731mm×1,970mm的车身尺寸,车内空间必然有所保障。加上全新奥迪Q7还有舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野七种不同驾驶模式,结合自适应悬架系统和quattro全时四驱系统,通过性和行驶质感两方面都理应有不错的表现。
本位上来看,作为一款中改车型,围绕细节做出改动实属无可厚非。但是奥迪针对新Q7首先在外观做了不少文章,新设计新风格元素,通过车头和尾部都能明显感受到。同时,新Q7还换上备受消费者青睐的全新内饰设计,大幅强化了科技感之外,智能化与潮流感也一并得以提升。作为一款中改车型而言,新Q7变化如同换代一般。当然,是否能被消费者所接受,上市后的销量数据将是最好的证明。
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