【太平洋汽车网评价频道】10月20日,奥迪奥迪斯波特的新款RS/S家族车型,多达9辆新车大量上市,发誓要树立性能车的“新”标杆。其中最引人注目的是RS4 Avant、RS 5 Sportback和RS 5Coupe
审核rs4 avant
2020 RS4 Avant由于中期改组,与19种变化相比相对较大,外观上新车大灯使用了新设计,与旧车型新车相比取消了棱角设计,大灯上半部分由间隔排列的LED模块组成,具有流量灯效果。(威廉莎士比亚、LED、LED、LED、LED模块、LED模块、LED模块)下面的六边形进气格栅取消了铬装饰,添加了细长的空气导管,汽车标志也经过熏蒸处理。前方环绕两侧的进气口比旧车型更宽,两侧设有纵向导风板。尾灯是全新的设计,内部横向排列的矩阵LED灯光组,开灯后相当明亮。
3360010新款RS 4 Avant保持了旅行车的风格。空气动力学套件升级后,车轮拱变宽了30毫米,看起来更加移动。车身尺寸方面,新车的长宽分别为4782/1866/1414mm,轴距为2826mm。
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新车整体配置得到了一定的提升,比如标配了B&O的音响,公布的指导价81.28万实际为素车价格,有大量的选装内容可供选择,多种个性化车身颜色、熏黑包围套件、熏黑奥迪四环logo、内饰碳纤维、方向盘Alcantara、档杆Alcantara盖板、整车内饰红色缝线以及座椅颜色等等,实际消费者落地价格大多超过100万元。
动力总成
动力部份,全新奥迪RS4Avant搭载了一台2.9TFSI V6双涡轮增压发动机,最大功率331kW(450PS),最大扭矩600N·m,与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱,这套动力总成与保时捷Panamera上的配备一样,并且配备了quattro四轮驱动系统,在动力与行驶安全性上均有不错的表现。DRC动态车身控制系统是新车的一大亮点,新功能脱胎自拉力赛车技术,通过路面反馈,自动调整任意悬挂,对舒适性、操控性、支撑性更方面都有巨大提升。
试驾体验
车联网系统简单体验
个性化改装
编辑点评
奥迪是寄希望将AudiSport的产品打造成高性能车标杆,从而引导整个品牌的调性转型,这势必对其刚发布的这9款新车的产品力有着极高的要求。可以说RS4 Avant、RS 5 Sportback与RS 5Coupe就是其中的拳头产品了。RS5对这个级别的传统性能车需求保持冲击,两门四门版本都没落下,而RS4 Avant则是奇兵,中级车平台上的高性能旅行车竞品非常的少,独特的个性让RS4 Avant能够抓住人们的眼球。而令人难以置信的舒适性与极致的运动性,重新定义了“兼顾”、“平衡”、“均衡”这些形容中庸的词,RS4 Avant追求极致的性能也追求极致舒适、空间、科技与个性化。
如果您还对RS4 Avant的赛道体验感兴趣的话,可以点击下文,驶上赛道感受速度与激情。
如果大家想了解关于奥迪的高性能品牌AudiSport的历史,以及此次新上市的9款车型情况,可以点击下图。
(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰)
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