如果你认为美国、德国、日本的奢侈品牌SUV不能展现个性,建议你可以看看法国奢侈品牌的豪华SUV DS 7,我们一起实测一下。
油耗测试的路线是广州大学城外环路,每圈15公里左右。测试时驾驶车辆绕外环7圈,总测试里程约为105公里。大学城外环线都是柏油路,一圈有12个红绿灯,限速为60公里/h,基本模拟了日常驾驶道路情况。
首先检查车辆的胎压情况,根据以后的油耗实测标准,将胎压统一调整为2.4Bar。
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第二步是在加油站,用油枪开慢挡将车辆加油至自动跳枪。我们测试的DS 7加注92号汽油即可。
根据我们的油耗测试标准,将空调风量调至两格,温度调至22℃,并且切换到外循环模式。
将车辆的平均油耗、小计里程、平均速度等数据进行清零。
5、由于实测的DS7提供多种驾驶模式选择,我们选择“节能模式”,实测车辆还提供发动机自启停功能,将该功能调整至打开状态。
大学城的限速为60km/h,在保证不违章的前提下,驾驶员在测试过程中会尽量将车速提升,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常驾车情况。
DS 7全系只提供1.6T涡轮增压发动机,不少消费者对此感到质疑,毕竟作为DS 7的竞品奥迪Q3也提供了2.0T发动机选择,不过DS 7的发动机分高低功率两种动力选择。我们实测的高功版最大功率达到162kW,最大扭矩300Nm,日常驾驶绝对够用,即使在节能模式之下,也感觉动力足够充沛。
传动系统则采用来自爱信的8挡手自一体变速箱,这也是DS品牌第一次采用8AT变速箱,理论上挡位越多能带来越好的节油表现。
在实测过程当中,节能模式下的变速箱升挡的确比较积极,时速达到62km/h时就能升到7挡,发动机转速也保持在1000转左右这个相对较低的范围内,理论上这样的变速箱调校逻辑是比较有利于节油的。
经过2小时40分钟测试后,DS 7跑完7圈大学城外环,共行驶了103km。到达加油站时,表显油耗显示为7.8L/100km。
由于测试当天的路况除了下雨以及红绿灯需要停车以外,整个实测路况都比较通畅,因此取得7.8L/100km的表显油耗不算十分理想。不过最终真实的油耗还得通过加油换算才能知道。
接下来,加油员使用同一把油枪开慢挡将DS 7加油至自动跳枪。本次共加油8.73L,折合综合油耗为8.5L/100km。以当前油价来计算的话,92号汽油是6.76元/L,DS 7每公里的油费为0.57元。
从最终的实测结果来看,DS 7百公里8.5L的综合油耗对于一款紧凑型SUV来讲不是一个很理想的油耗水平,其主要原因还是在于它提供了非常丰富的安全、科技配置,所以整车重量接近了1.6吨。在顶配和次顶配车型中配备了DS魔毯主动液压悬架系统,甚至跨级别的“夜视系统”也在DS 7身上出现,所以我个人认为,与这些丰富地配置带来的体验相比,这个油耗表现就显得“情有可原”了。
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