【大众奥迪a6怎么样】经典评论：奥迪A6L quattro试点4驱动器经典

如果你是汽车爱好者，对奥迪品牌不会陌生。如果你知道奥迪品牌，你对奥迪A6这辆车不会陌生。此次试运行的2014型奥迪A6L是大众奥迪在德国新A6基础上开发的车系，是A6的替代产品。奥迪汽车的旗舰产品新型A6L是在延续德国经典的基础上，结合中国汽车行业的具体情况制造A6L的。如今，这辆车在所有人心中的代表意义不用说了，它是成功人士的象征，正因为如此，这辆车也成为了大多数男人心中理想的驾驶。(莎士比亚。温斯顿。成功。)这车到底名副其实吗？今天，我们以2014奥迪A6L 35FSI quattro豪华车型对这辆车进行了深入的试驾评估。

第一次见到A6L时，稳重而不失优雅的外形设计赢得了我们的好感。新型车型仍然延续了奥迪A6L一贯氛围的高档外形设计。与战神A6相比，进气格栅的设计不同，不像旧A6那样追求低调，更加彰显奢华的气质。除此之外，轻便的车身、优雅的线条、光滑的轮廓、轿车风格的屋顶线等都获得了很多分数。可以看出外形设计通过了关卡，符合成功男性成熟、沉稳、不失魅力的整体形象。

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配置方面，新款车型全系降标配倒车影像、前后泊车雷达、氙气大灯和18英寸铝合金轮圈等。此外，还提供运动型方向盘、DAB数字收音机、换挡拨片、四分区自动空调、抬头显示系统、车道偏离系统监测以及盲点监测系统功能等配置可选。

内饰方面，这款车依旧延续了奥迪家族式的左右不对称式中控台设计风格，同时还采用了大气的环抱式设计样式，给人以安全宽敞的整体感受。线条流畅，设计缜密一直都是奥迪家族所追求的设计理念。不过，过于严谨的设计语言也使得这款车的内饰风格过于庄重肃穆，尤其是实木饰条上面的纹路过于老气，缺乏灵动的年轻化色彩。

说起内饰亮点，就不得不提到奥迪所引以为荣的MMI多媒体交互系统，该系统如同奥迪轿车的中枢神经一般，通过MMI系统驾驶员可以控制车上的每一个电子设备和功能装备。简而言之，MMI就是奥迪汽车操作系统中的Windows，智能化的操作方式也让其被称为人机交互系统。在实际操作中，我们最大的感受就是科技感十足，可折叠的显示屏与触控式的操作面板配合流畅。不过在使用方便性方面还是有所欠缺，对于首次接触这款车的人来说，确实不太容易按照心意随意操作。

由于本次试驾的车型为搭载了Quattro全时四轮驱动系统，故而也就有必要说一说同样为奥迪车型亮点配置的Quattro全时四驱系统。其核心是Torsen/冠状齿轮中央差速器，可以比任何电子控制技术更快地调节前后轴力量的分配。EDL(电子差速锁)在必要时，可以将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。这是一款机械性很强的四驱系统，这也是其与其他竞品车型所搭载的四驱系统最大不同之处的所在。

动力方面，2014款奥迪A6L沿用了现款的动力系统，包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。与发动机匹配的是6速手动、CVT无级变速以及7速S-tronic双离合变速器。其中，3.0T发动机的功率从220kW提升至228kW，其他均无变化。本次试驾的35FSI quattro豪华型则采用了2.8FSI发动机和7速双离合变速器的动力搭配。

试驾小结：总体而言，经过试驾测验，这款车为我们留下了不错的印象。外形大气稳重，线条流畅，灯光柔和；内饰虽然高贵典雅，但是实木饰条的纹路过于还原原本的木质，使其缺乏动感色彩；不过BOSE音响的效果着实不错，调大音量后确实可以感受到心跳与音乐节奏的共振。动力充沛，加速过程线性且迅捷，对于噪音的处理也很有水平，在车内几乎感受不到刺耳的噪声。这一切要素综合在一起，我们不难看出这款车确实符合其车型定位，适合有一定经济实力且在人生当中有一定阅历和成绩的成功人士。不过个人认为这款车的存在意义还不止如此，它还能够激励更多的年轻人继续努力，磨练心志，拼搏奋斗，从而成为人生当中的成功者。