【奥迪d档加减怎么使用方法】辅助波波小教室：汽车有加法、减法，但不能正常使用，那你真的会吃亏。

车上有加减齿轮，但从来没有用过，那真是白白浪费了。其实有四个非常好的场景。特别是在最后两个关键时刻，可以拯救生命。今天范小宝会教你好好使用它。

开车时可以直接从自动模式挂到手动模式。不管是加速还是减速，踩油门还是刹车，都可以直接在D文件中挂正负齿轮。也就是说，您可以随时切换自动模式和手动模式

这个加感齿轮最好的场景之一是爬陡坡的时候，特别是在地下停车场直接挂手动齿轮，锁上齿轮。这样，当你爬坡的时候，不管你怎么踩油门，都不会自动爬。这样爬的动力很充足。特别是小排量的车，车上坐着几个人，这样很有用。(我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。

第二个场景是超车，尤其是小型排气量车，车速上升到100左右的话，超车非常困难，怎么踩油门好像动力也上不去。这个时候如果会减速，驾驶体验会大大提高，直接戴加感冒语，手动减少一档，踩油门超车，动力会大幅提升，很容易超过。

第三个场景是刹车失灵的时候，前面已经堵车了，停下来的话需要紧急制动，但是刹车也没有反应的时候可以直接挂加减式齿轮进行手动减速，利用发动机的反向牵引制动减速，速度越慢，速度越快，速度非常低的时候再拉手刹，车辆就能稳定地停下来。

第四个场景是在下长长的斜坡时遇到交通堵塞而停下来，刹车失败的概率比平时高得多。确实知道利用加感齿轮、手动减感齿轮和发动机的逆牵引制动来减速。可以大大减轻刹车的负担，降低刹车失灵的概率。因此，如果使用好加感齿轮，关键时刻也许能挽救生命。

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