发动机有漏油或漏水的问题时,我们车主要及时给师傅修理。不,奥迪的六缸发动机漏水的问题,即水管泄漏防冻,师傅抱怨道。别再修奥迪了!本来,为了修理这辆奥迪,师傅用了两天,比较麻烦!

这辆奥迪的行驶距离为27万公里,由2.4L位移6缸发动机组成。主编刚到维修站的时候,师傅说他已经花了一天时间修理底盘漏油问题。现在正准备安装新水管。这是第二次安装。第一次安装后还在漏。如下图绿色区域所示,显示了防冻液泄漏的位置,安装了节温器的水管换成了新的。

如下图箭头所示,这是节温器,上面有橡胶树水管接头。师傅介绍说,这款奥迪刚来维修站的时候,机箱里有油和水、油散热器漏油、暖气片位置漏水,都需要新的零件。本文只了解漏水修复!

如下图箭头所示,这是师傅换的新橡胶树水管接头,内部是暖气片。为了安装这个水管接头,师傅还拆了外面的橡胶树长水管,这个过程师傅花了两个多小时才改过来。接下来,师傅要用气罐测试压力。

下图中红色箭头显示的是更换的旧水管,绿色箭头显示的是新水管。通过比较可以看出,红色箭头指示的旧橡胶水管膨胀,老化严重。

那么,膨胀的旧水管里有什么情况?如下橙色箭头所示,这是充气水管内的情况,可以看出其中含有大量橡胶碎屑,如果继续使用,可能会有爆炸的危险。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),MART)当水管爆裂时,冷却系统的防冻液很快就会流出,严重影响发动机的安全。

如下图所示,师傅已用泵加压冷却系统。红色箭头指示的压力表显示1bar的压力。当然,压力值达到后,师傅要等20分钟左右。如果压力没有明显下降,冷却系统就不会泄漏。

20分钟后,煤气罐上显示的压力表几乎没有变化。这表明冷却系统正常,没有漏风位置。接下来,师傅要添加防冻剂。如下图所示,该工具是添加冷却液的专用工具,首先需要在冷却系统中提取真空,然后使用冷却系统中的真空添加冷却液。

师傅用上图中的工具添加防冻液有两个主要优点,一是添加速度快,二是添加后基本上不需要向冷却系统排放空气。为了更清楚地说明为什么不排出空气,请看下图,橙色区域和红色区域的小水管,加入后一起连接到膨胀水壶,也就是绿色区域显示的这个水管。

这两个水管是冷却系统的高点,冷却系统抽真空后,添加的冷冻液从膨胀水壶底部的水管进入,剩下的空气经过这两个回收管进入膨胀水壶,在防冻液不进入时再抽一次真空添加即可。

添加防冻液后,师傅要启动发动机,然后通过加油门快速加热冷冻液,等待电子风扇旋转。只有电子风扇旋转,上下水管温度都很高时,表示节温器正常。(威廉莎士比亚,温德萨默。)最重要的是,检查下图箭头上显示的位置后,不再漏防冻液了!看下图,师傅把发动机清理干净,车主很满意!

师傅修理奥迪6缸发动机漏水的过程,看起来很简单,但很难修理。师傅也说,像奥迪一样,他比较害怕修理防冻液漏水的故障,冷却系统水管老化严重,修理时小心,怕损坏,修理时感到不舒服。(莎士比亚,奥赛罗,奥罗)。(莎士比亚,奥赛罗,奥赛罗)车友们可以简单地了解这个过程!

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