最近,新一代奥迪Q5在海外进行了伪装道路试验,可能是最后一代燃料版奥迪Q5。毕竟新能源汽车时代已经到来,用新能源汽车取代燃油汽车将是不可逆转的大势,奥迪为此专门开发了PPE纯电平台。新奥迪Q5是基于升级的MLB Evo平台构建的,将提供汽油、柴油、混动、插头的多种动力形式,消费者的选择性非常广泛。但是,如果成为这辆车等Audi国产,柴油版本和混合版很有可能被取消,混合版很有可能被保留下来,以满足对新能源SUV有需求的消费者。(威廉莎士比亚,美国作家)。
外电根据新奥迪Q5的伪装道路试验谍报照片绘制了它的虚拟图。(George Bernard Show,Northern Exposure(美国电视剧),HARTID)从虚拟图来看,新车不像奥迪A6 e-tron那样使用分离式车灯。最终,很多消费者无法接受分离式前照灯的“失眼”设计。前脸部分,新车使用了八角形前格栅,内部装饰着熏黑饰边,两侧吸入口和下格栅也被晒黑,产生了非常移动的视觉效果,与现金奥迪Q5L 45T的动态设计一脉相承。车侧部分的变化也很大。腰线在前部和尾部进行了深度处理,D柱上通过熏制黑色装饰连接后窗和尾窗,可以说是悬浮式汽车的一种实施方式。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)尾部部分、穿透尾灯现在很常见,但新车通过箭灯实施分辨度的方法仍然很新颖。黑色底部防护装置还集成了两面共2个排气管,排气管位置低,可能是“真排气”。
这是另一个媒体画的虚拟图,比较这两者可以发现新车的前脸设计基本一致。最大的区别是车侧和后部,红色车的侧面使用分段的腰线,蓝色车的侧面使用穿透式腰线。车窗风格也不一样。红色车窗形状更接近现金奥迪Q5L,蓝色车窗以更大角度上升,车门底部造型、“凹”、“凸”。尾部部分,蓝色车也使用穿透式尾灯,但内部灯腔形状不同。一般的光栅形状比箭灯的区分度低。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))和下盘风格也不一样。蓝车增加了银色铬装饰,运动感减弱,时尚感提高。
除了普通版车型外,奥迪Q5 Sportback更多,新车整体沿袭了现金车型的设计,但细节部分发生了变化。例如,前面和尾部的设计更加移动,尤其是尾灯设计与普通版车型截然不同。尾灯两边更宽,曝光灯更长,黑色下板更窄,
这次虚拟地图没有公开装修。有人说新车将采用奥迪A6L的“三联屏幕”设计。个人认为这种可能性不大。“三联屏幕”只能采用奥迪Q7和奥迪Q8等大中型SUV,新车很可能采用奥迪Q5 e-tron的室内设计。两个屏幕很小。据悉,新车预计2023年发布,2024年发布。
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