汽车电池是消耗品,根据使用方法的不同,电池寿命也有很大差异。有些司机可以换5-6年,有些司机要换1-2年的电池。那换电池有什么讲究?事实上,在很大程度上不太在意。因为只是换电池。因为在某种程度上,这相当于把遥控器换成电池。(圣雄甘地,遥控名言)。(遥控,遥控,遥控)但是,仔细说的话,还有一点需要注意。

1、注意电池尺寸。

这个不用说,汽车电池有特殊的固定座位,安装后固定,防止震动和位移。因此,要注意新电池的大小,原则上要尽可能地保持一致,这样电池才能稳定地卡在固定座位上。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))但是,你可以选择尺寸真的不合适的小的。我车上新换的电池比原车小。我用橡胶软垫铺了一些。也就是说,增加摩擦力防止电池移动也可以起到缓冲作用。(大卫亚设)。

2、注意电池参数。

电池参数太多,只需要注意电压、容量、冷启动电流。电压大家都知道,家用汽车都是12V。容量是指蓄电池可以储存的电力。每辆车的电池容量是根据车辆电力负荷计算的。新电池尽可能不低于原车电池容量。例如,当原车电池容量为60安培时,不能使用45安培。否则,在某些情况下,车辆使用可能会不足。更大的不重要。不要太大。太大的发电机要继续工作充电和浪费。冷起动电流用CCA表示“冷起动”特性。数字越大越好。寒冷地区的车主在选择电池时,此参数很重要。如果CCA太低,电池可能会耗尽,汽车可能不会出来。南方地区基本上不用苦恼,因为气温本来就不低。

3、注意电极更换顺序。

汽车电池正极桩连接到车辆供电系统的主线上,负极桩直接连接到车身上,将整个车身视为阴极线,可以大大减少车辆电线的数量和规模。因此,我们在拆卸电池时要注意顺序。拆电池时先拆阴极,然后拆阳极,这样在拆阳极时,扳手即使接触车身金属也不会形成电池负极和电路。安装新电池时,首先要安装正极,然后安装负极,简单地说,就是在操作正极桩时,确保车身不连接负极。

4、注意驾驶计算机数据的存储。

汽车ECU的部分数据存储在RAM内存中。RAM内存相当于计算机内存。如果断电数据立即消失,换电池时电源完全关闭,驾驶计算机数据将丢失。但是,该数据不是机密文件,对汽车没有太大影响,因此即使断电也会中断。没什么大不了的。但是,由于部分车停电,天窗和收音机将无法使用,需要重置,如果不想麻烦的话,就充电,在卸下电池之前,要用安全的电线先将新电池并发到接线终端,安装新电池后再卸下。虽然没有企业推荐这种操作,但如果动手能力强的话,我认为这样换最方便。特别是在家直接换的时候,我觉得没有必要再专门运营4S店来初始化。(大卫亚设)。

5、注意接线端子的维护。

部分旧汽车电池接线端子会生锈,因此最好将生锈的部位修剪干净,暴露金属部分,以确保良好的导电性。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,电,电,电,电,电,电)否则,如果接线终端和电池桩头之间充满氧化物,接口电流通过能力就会降低,启动发动机时电流过多,导致连接中断或起火。

6、别忘了保管好收据发票

这是许多车主最容易忽略的因素。虽然我们不想换成次品,但电池这个东西只有使用才能知道性能,现场不能判断质量,所以必须保管好销售证明或质量保证书(有些品牌有质量保证书)。如果以后电池出现问题,售后维权也很好。

基本上就是这些。没错。如果发动机温度下降一点,最好换一下。否则手很容易烫。(大卫亚设)。

相关推荐