ESP学名为车身电子稳定控制系统,不同制造商的名字不同。大众奥迪奔驰称为ESP,现代称为VSM,本田称为VSA,宝马捷豹路虎称为DSC。它是由ABS反拥抱死亡、ASR驱动防滑、TCS牵引力控制等系统进化而来的。ESP中文名叫车身稳定控制系统,又名电子稳定程序!
是一种主动安全系统,可以保证车辆行驶的稳定性,在启动或加速时保证所有车轮的牵引力。拥有该系统的汽车可以及时捕捉转向或转向不足的早期迹象,并自动控制,以防止车辆尾部现象引起的事故发生。但是很多人会发现这个车身稳定系统是关键的,很多人会想,既然是安全配置,为什么能把它关掉。老司机:因为在这几种情况下,关闭后才更安全!
1.车轮陷入泥潭或沙地时,车轮处于打滑状态。车轮打滑时,ESP介入,车辆被认为处于不受控制状态。此时,电子系统通过比较各个车轮的转速,立即自动减少节气门入口气量,降低发动机转速,从而减少动力输出,因此,即使此时将油门踩到底,困难也可能难以克服。发生这种情况时,必须关闭ESP。
漂流的时候也要关掉电除尘器。因为漂流时,每个轮子的旋转速度不同,差异也很大。汽车的电脑不想成为人脑。分不清想做什么。但是,如果发现车轮打滑,就能最大限度地减少该车轮的速度差异,所以ESP介入的话,漂流时很难做出漂亮的动作。
车辆安装防滑链条时。如果在汽车上安装防滑链,车轮速度传感器、横向加速度传感器测试结果不准确,也会影响ESP系统的正常运行,ESP可能会继续介入或发送故障提示,因此建议关闭ESP。
因此,对于ESP OFF开关的使用,完全不需要在意正常道路行驶,包括道路、雪、雨天等。建议只在准备泥浆/沙子越野、准备漂流、安装防滑链时按ESP OFF开关。
因此,ESP不是万能的,但没有ESP绝对不行。平时正常开车的话,感受不到ESP所起的作用,但凡事都有可能发生。如果真的发生紧急情况,可以救死扶伤。总的来说,开车仍然要重视安全。因为即使是再好的系统,也不能成为万无一失。而且,不理解ESP的时候不要乱摸那个按钮。非常危险。
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