【奥迪变速箱发热怎么回事】车主快看，为什么汽车开了一段时间后自动变速器温度会很高？

在正常行驶过程中，自动变速器温度升高是正常的事情。变速器内部也用油液保护，但总是因为内部机械摩擦而发热。但是只要保持在正常温度范围内，都是正常损失。但是一旦超出这个范围，如果温度太高，汽车的某些部件就有问题了。行驶中发现变速箱温度很高，大致原因如下。

一、变速器油变质作用

自动变速器温度上升一般意味着ATF油的温度上升，过高的温度会损害ATF的物理性能，导致发热差、流动性差、变速箱摩擦和磨损增加，还会产生很多变速箱噪音。

因此，在我们的日常维护和保养中，一般约2年或5万公里，我们必须更换变速箱油，使变速箱保持正常的温度范围。

二、变速器油不足

变速箱长期处于异常高温状态时，容易引起橡胶密封老化，因此会发生泄漏，如果不及时维修，变速箱很可能直接报废。

第三，发动机冷却不好

汽车发生恒温器、泵等部件故障，冷却液不循环、防冻液变质或不足时，可能会发生发动机高温。如果发动机的这种异常温度升高，也会波及到变速箱，变速箱周围连带部件的温度也会随之上升。(威廉莎士比亚、模板、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)当自动变速器出现异常时，要及时检查修理，这样才能提高汽车的安全性能和使用寿命。

变速箱温度太高，出现在两个方面。一个是驾驶电脑警报，另一个是开了一段时间后，司机会发现变速箱温度变热，甚至会烫伤手，并伴有异音。在这种情况下，变速箱出了很多故障，需要认真修理。(威廉莎士比亚，模板，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱)。

变速箱温度过高的因素很多，一般来说，在一些旧车中，部分零部件老化出现故障，一般情况下变速箱的恒温器出现故障的概率很大，变速箱恒温器受损会堵塞水道，水道不顺畅，散热器中积累杂质的话，温度太高，建议检查变速箱恒温器和水道。

变速箱油的工作状态一般在90度到100度之间，当然，发动机水温太高，变速箱离合器打滑等，变速箱温度过高的原因有很多。但是在任何情况下，如果驾驶电脑报告故障，即使进行维修，也要很轻。否则车不会出现，把你扔在路上，换句话说，整个变速箱都可能报废！

我开过5AT到9AT、配有多个品牌的自动变速箱的各种车型，到目前为止没有油温过高的情况。自动变速器一般配备有液力变流器，在变速过程中以及低速行走和停止的情况下，会更加方便。(威廉莎士比亚、Windows、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)但是，如果液力变矩器锁离合器没有完全锁紧，转速不好，发动机的部分机械能会转换成热能，自动变速器机油温度会上升。利用行车齿轮刹车等踩红灯的方式也会提高变速器油温度。但是，自动变速器都装有冷却器，最高可达80度，就不会继续上升。我直接用软件监控的数字基本是60度，70多度。如果自动变速器油温度超过100度，自动变速器油的寿命和自动变速器寿命将受到很大影响。油温度越高，受到的影响越大。可以达到这个机油温度。在不拖拖车的情况下，指示自动变速器油或冷却系统故障。