12年途观,总行程16万公里,走路的时候突然“扑通”.有“扑通”声的情况。特别是90度转弯的时候很明显,车也觉得动力不足,但不是每次转弯都会发生。这种声音在后面,与金属撞击的声音不同,排气口有声音,右后轮有声音。

不到一个月就换了进气歧管,所以想不出是否与进气歧管有关。到达维修站时,师傅说与吸入器无关。

几年前也出现过类似的问题,找故障点也花了很长时间,发现后轮挡泥板的轮胎发出的声音。我以为这次也是同一个问题,但调查也没有发现刮痕在哪里。

车可以开,但总有这种现象,开起来总是不放心。再次去维修站的时候,师傅说,这个故障是因为车速机器油没有变。换油就行了。这个差速器油以前没换过也不记得了,只记得变速器油肯定换过。

师傅说的这个故障声音是从车速机上发出的。我同意。以前没想到是车速问题。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),orthern)对四轮驱动的差速器结构完全不知道,但我认为这样换油也不太可靠,但师傅说,这种故障不是一辆、两辆,而是换油就行了。这样就能解决问题,对我来说当然是最好的。问换油多少钱,师傅说大约需要三壶油。每壶160元。价格似乎也可以接受,所以决定这样做。

要修理的话,需要进入材料,即差速器油,这个材料修理店也是从外面进来的,第二天才能到达,这是可以理解的。4S店也不会准备这种油。

第二天,师傅开车一圈回来就开始换油。我没有陪他去试驾。上图是差速器。这个有开始卸的扳手的螺丝加了油,加了大约10毫米左右,师傅觉得中间要有隔板,赶紧拧下油工,让他从右边放油工清空。

这是要换的车速机油。全部是外语。好像是德语。用百度拍照,扫描翻译,发现不知道是哪个国家的文字。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),语言)首先,把这种油放在一瓶半左右的1.5L里,用于清洁差速器油箱。以前觉得三瓶油都是交换用的,原来一半都是用来洗油箱的,是不是太浪费了。(大卫亚设)。

加完油后,要开车在路上跑几公里。转过第一个弯就没有声音了。师傅说不是很好吗,但话音刚落,第二个弯就响了,师傅说还是好多了。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)走了5公里,来到一个地方,进行急转弯试驾,转了几圈,这个声音总是没有的。因为修理之前也没有这样跑。不管好坏,都不容易比较。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。

回到修理厂后,取出用于清洗车速机箱的油,把剩下的1瓶半油加满车速箱,再试车,声音仍然没有消失。师傅修的车也没问。

不管是好是坏,接车后走了近200公里的距离,这个声音在转弯的时候仍然会发出,有时会有很大的声音,但直行上好像没有声音。之前也不是每次转弯都会响,所以无法比较。(大卫亚设)。

不知道时间再长一点,这个症状会不会消失。否则问题就大了![眼泪]

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