几乎所有车主都希望自己车内的音响能呈现出最好的音响,但往往事与愿违。车内音响的均衡器为难了无数车主,发出的音响也不符合自己。今天,导游君将教您如何调节汽车音响均衡器,以及推荐最适合几种个人感觉的音响设置。(大卫亚设)。

均衡器只能调整款式,不能改善音质

从字面上可以很好地理解音频均衡器的作用。一开始可能有很多车主认为调整均衡器可以提高汽车音响的音质。实际上,提高非常有限。如果你觉得汽车音响播放的音乐风格不符合自己的喜好,可以调整均衡器来拯救音响。

如图所示,大多数车载音频均衡器调节接口基本上都是通过上、下、上、下、上、下增加来降低特定频率的音量值。过去的音响可以是三段、低音、中音、高音,现在的音响基本是10段,可以调整更多的范围,从而更好地获得自己最想要的音频风格。接下来从左到右调整各部分频率会怎么样?

1,20hz – 60hz(超低低音)

这个频段的声音不能大幅度提高。否则声音会闷死的。最合理的是声音要柔和,有弹性。

2,60hz – 250hz(低音)

适当提高可以提高声音的力量和音量,大幅提高可以使低音变得僵硬。最合理的是声音丰满而不浑浊。

3,250 Hz – 2 khz(男中音)

过度的上升会发出和电话相似的声音。最合理的是声音要浑厚有力。

4,2KHz – 4kHz(中高音)

如果提高得太高,我们对声音的认识度就会降低,非常嘈杂。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,声音名言)最合理的是声音清晰明亮。

5,4khz – 5khz(高音)

大幅度升高,声音扭曲,音色发毛。最合理的是声音有任面感。

6kHz – 16kHz(高音)

抬得太高,声音不自然,有嘶哑的感觉。最合理的是声音不尖锐。

话多没有用,最重要的是实际操作体验。调整音频均衡器时,只要注意不要大幅提高或降低特定频率,不要微调或喜欢刀,选择系统附带的模式即可。(威廉莎士比亚、坦普林、音响均衡器、音响均衡器、音响均衡器)最后,导购君分享几个个人感觉很好的音响设置,车主朋友可以试试,但萝卜青菜各有所爱。最重要的是找到最适合自己的。(大卫亚设)。

第一号:低沉的声音

第一波段5;第二波段4;第三波段6;第四波段2;5号频段0

第六波段0;第七波段0;第八波段0;第九乐队0;第十频带0

第2号:部分声音

第一波段-2;第二波段-3;第三波段-4;第四波段0;5号频段1

第六波段4;第七波段3;第八波段2;第九波段-1;第十频带-2

卢3:摇滚

第一波段4;第二波段2;第三波段3;第四波段1;5号频段0

第六波段1;第七波段0;第八波段2;第九乐队1;第十乐队2

你学了吗?不知道的评论咨询(截图均衡器)

-银

注意一点,绝对不会迷路。

留言传达真的没有白费

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