【奥迪TT各方面怎么样】详细评价这部奥迪TT

奥迪TT定位是豪华品牌跑车。那么，通过笔者一段时间的驾驶，可以对这辆车的成果有更深的了解。此次笔者驾驶的车型是奥迪TT 2017的TT Coupe 45 TFSI，笔者通过此次试驾分享。

接下来笔者从车头开始讲故事。首先，车头采用家族化六边形前中网，与两侧LED前照灯一起，引擎盖上有奥迪环啮合的车票，车头看起来还是有识别度的。

车身侧面笔者首先看到的是这个大靠背形状。车门中部有一条硬腰线贯穿，下面锋利的线与18英寸大的轮毂融合在一起，整个车身侧面看起来比较年轻。

尾部上方是鱼翅天线，中间仍然有奥迪标志和双面后尾灯组设计，下方是利用双方同时排放的排气道，整个尾部看起来还是很有个性的。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

接下来笔者走进车内，先看装修部分。这辆车中央台上面包裹着大面积的柔软材料，仪表台部分使用了整个LCD仪表和真皮包裹的平方向盘。(威廉莎士比亚、温德夏、原版、原版、原版、原版、原版、原版)中间有三个空调出风口设计，整个装修似乎有一定的技术感。

座位方面，这辆车使用真皮材质的座位，整个座位填满得很厚，坐起来包裹性也很好。接下来笔者将前排座位调整为适合我的坐姿(笔者身高178厘米，体重69公斤)，前排头部空间4根手指。保持前排座位位置不变，后排腿部空间3个手指，头部空间只有2个手指，整个空间表现一般。特别是后排。

该车装有2.0T涡轮增压发动机，与6档双离合器变速箱一致，发动机最大功率为169千瓦(230Ps)，峰值扭矩为370N m。这辆动力总成和日常的城市通勤代步肯定会很强，这辆车的官方100公里加速时间是5.9s，所以动力表现不用担心。(威廉莎士比亚、坦普林、原动力、原动力、动力、动力、动力)底盘方面，这辆车在前MACPERSON后采用了多连接独立悬挂，整体调教风格有偏差。(威廉莎士比亚，坦普林。)在隔音安静方面做得很好。在油耗方面，笔者实测了这辆车市内100公里的油耗为8.6L。

奥迪TT的表演笔者也差不多。最后总结了这辆车。首先，我认为这辆车外观充足的年轻运动很有个性，动力表现也很出色。那大家觉得这辆车怎么样？我们在评论区见面吧。