【怎么看奥迪屁股上的字母】揭露汽车屁股上的字最好解释，让你一次就能理解。

很多朋友不管是上路还是选择车，看到什么SUV、CRV、RAV都会有点头晕。那是什么意思？更不用说TSI、CGI、4WD了。

别着急，今天告诉你！

汽车屁股字母摘要

字的基础认识

l或g为基本或简洁。GL代表豪华或舒适。GLS表示最高或旗舰。

t通常指涡轮增压器。s通常表示运动。l通常表示拉伸。

I通常指汽油发动机。d通常指柴油发动机。k通常是机械助推器。

I通常意味着直接喷射(但在宝马中I似乎表示电动喷射)。

表示4WD或4乘4-4轮驱动器。例如，V6代表V型6缸发动机，W12代表W型12缸发动机。

AT通常表示自动文件。MT通常表示手动文件。

字母表的组合识别

TSI

真正的TSI:涡轮增压器(T)机械差压(S)直接喷射到燃油缸中(I)，

TFSI是涡轮增压(T)燃料分层喷雾燃烧技术(FSI)。

越野车

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多功能车”，起源于20世纪80年代的美国，是为了迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的轿车。地面之间的间距很大，在一定程度上有轿车的舒适度和越野车的越野性能(如国内中低端皮卡)。特例是长城哈佛CUV，虽然被称为CUV，但没有采用轿车底盘，而是改为梯形工作者梁非装载式车身，更喜欢SUV。

CRV

CRV是本田的车，国产版本是东风本田CR-V，使用英语City Recreation Vehicle的意思，即城市休闲车。

SRV

SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译的意思是“小型休闲车”，一般指上海通用SRV这样的轿车。

拉夫

RAV起源于丰田的小型运动型汽车RAV4。丰田解释说，娱乐、活动、别克和缩写成为RAV，因为汽车是四轮驱动，所以又增加了4个。

HRV

HRV起源于上海通用别克凯越HRV轿车，与Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)的意思不同，纯粹玩是一个概念。

MPV

MPV的全称是多用途汽车Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)。与SUV一样，上海GL8、普利马、奥德赛等属于国家标准轿车的四大类别之一都属于MPV。它集轿车、旅行车、厢式汽车的功能于一体，可以调节车上的所有椅子，可以用多种方法组合。近年来，MPV趋于小型化，所谓S-MPV、S意味着小型(Small)，车身紧凑，通常为5 ~ 7个座位。

CUV

CUV是英语Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以汽车底盘为设计平台，集乘用车、MPV和SUV功能于一体的多功能车辆，也称为Crossover。

2004年初，随着OLAND正式进入中国市场，国内汽车市场重新出现了CUV这样新颖的汽车设计理念。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)CUV虽然有SUV的外观，但更注重舒适度，越野性比SUV差，但比普通轿车好，所以应该属于轿车市场的越野细分。奥兰CUV、本田CRV和丰田RAV4都被认为是CUV。

NCV

NCV字面上被解释为新概念轿车。它以轿车底盘为平台，兼具轿车的舒适性和SUV的越野性。比如西湖NCV。作为新概念“轿车”，使用范围比家用轿车更广。

房车

RV的全名是Recreation Vehicle，是适合娱乐、休闲和旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的适用范围比较广泛，没有严格的类别。广义上说，除轿车和跑车外，轻型轿车(如MPV和SUV、CUV等)可以属于RV。

另外，对于汽车类型，有汽车、公交车、卡车、卡车的区分，主要区别是底盘的不同。根据机箱的不同，看起来一样的“V”车属于什么类别。

汽车臀部文字详情

助推器发动机

TSI

TSI是大众涡轮增压发动机技术，具体意义是涡轮增压分层燃烧直射。t指涡轮增压，S指楼层，I指喷雾！

另外，在很多大众的车型上可以看到不同颜色的T SI三个字，有的I是红色的，有的SI是红色的，有的TSI都是红色的。这分别表示不同的排放量。一个字是红色的1.4t，两个是1.8t，三个是2.0t！

TFSI

TFSI是典型的奥迪发动机技术。但是在TFSI之前的30，

35，这些数字是什么意思？

首先，TFSI和TSI的区别在于，TFSI比FSI更加的先进一点，多了一个稀薄燃烧。

什么叫做稀薄燃烧？就是将油气混合中的油量降低！更经济和环保！

这些数字是奥迪的特点，并没有按照排量来标注这些数字，而是采用了加速的快慢来标注，数值越大，说明发动机性能越高！

TDI

TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。 为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

自然吸气发动机

CGI/CDI

CGI技术是一种奔驰公司开发的发动机技术，汽油缸内直喷+分层燃烧+稀薄燃烧+涡轮增压。

供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean（精实）模式。在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。

根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。

VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。

目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。 但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术，虽然比一般发动机要省油，但依然赶不上带正时技术的发动机。

绿色发动机

Hybrid

混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。

DM

DM是Dual Mode的缩写，就是平时我们所说的混合动力车型。DM技术是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统，是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

驱动系统

Quattro

Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。27年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。

EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。

4WD(4X4)/AWD/ xDrive/sDrive

我们都知道，一般的车都是2驱车。

四轮驱动系统（4wd系统，车身上标识4X4与4WD意思一样）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。 4wd系统之所以列入主动安全系统，主要是 4wd系统有比 2wd 更优异的发动机驱动力应用效率，达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说，4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用，造成好的行车稳定性以及循迹性。除此之外 4wd系统更有 2wd所没有的越野性。

AWD （全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换。而宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，而sDrive则为后驱系统。

特殊车型

RS/M/AMG

奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。

M则是宝马宝马车型里高品质包车的代名词，优良的动力，优良的做工，优良的传动系统。这就是M的代表！

AMG是奔驰旗下御用的改装厂之一，一般出现有AMG的车型都是经过改装的高性能车型。品质没的说，价格自然不菲！

GTI/R

大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，比GTI版本车型的性能更为强劲。

大众最新计量方式！

从上两年开始，大众悄悄的改变了其标示的方法。代表车型即大众的凌渡！和奥迪不同，大众是依靠扭矩来进行标示的。

180：1.6L自然吸气发动机

230：1.4t涡轮增压发动机（低功率）

280：1.4t涡轮增压发动机（高功率）

330：1.8t涡轮增压发动机

380：2.0t涡轮增压发动机