每当提到车界小强炮,就注定掩盖不了大众经典的高尔夫。其中20多万韩元高尔夫GTI受到年轻用户的欢迎,可以说是国内江浦系元老级车型。此后,大众趁热打铁推出了体育性能更纯粹的高尔夫R,但除了以接近40万韩元的收入身份忠诚的鉴定党外,很难说服更多国内用户,以这样的价格购买了一辆小型“大众轿车”。今天要介绍的这款奥迪S3是由高尔夫R这样的动力枪这样的平台制成的,更重要的是,它几乎等同于高尔夫R的指导价格。这显然是性价比更高。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),市长/市场)奥迪S3 2019款2.0T Limousine,厂商指南价格为36.38万韩元,部分互联网终端有近4万韩元的优惠。这种价格和自己的性能表现相结合,注定会成为国内人气强炮车型。

奥迪品牌旗下的性能车型本来就有“装扮成猪吃老虎”的描述,低调的车身外观蕴含着巨大的潜力,放在S3这款小型轿车上,更完美地诠释了钢炮的意义。与RS3相对独立的身份不同,S3只是在基本版A3的基础上进行高性能改造,本质上仍然属于A3车型系列。外观上增加了很多运动要素,但仍然延续了一般A3的整体风格。中网格栅采用家庭式六边形设计,内部采用多条横向哑光辐条,比镀铬材料更突出运动气质。大灯形状与普通版A3一致,钩型设计是这一代的特色,内部LED日间行车灯塔非常锐利,远近光灯均为LED光源,功能上支持自动大灯、雨雾图案、大灯清洗装置。如果你还觉得技术不够,“灯厂”不会让你失望的。车型支持矩阵LED前照灯、适应性透视灯、前照灯等功能。前面下面的U形辅助格栅,两侧面积与大的导风板对齐,使前面部分看起来更宽、更低。

奥迪的新S3版在普通版A3的基础上增加了更多看点,但整体仍然简洁大方。满满的车盖和短款车后部设计使S3车身看起来非常紧密。笔直的腰线是奥迪家族车型的重要特征,稍微往上的设计给人一种前倾的感觉。银灰色的后视镜盒有“银耳奥迪”的美名,也是高性能的象征之一。后视镜集成了LED转向带,功能上支持电气调节和加热,需要折叠或自动防眩光。前排门支持没有钥匙的进入,车上装有没有钥匙的启动按钮。车身长宽分别为4474/1796/1392毫米,轴距为2628毫米;是。新车采用更锐利形状的18英寸铝合金轮毂、细长的银黑色双五轮样式,露出内部面积较大的刹车盘和红色夹具,轮毂表面有Audi Sport标志,视觉效果更激进。轮胎与马牌ContiSportContact5系列一致,规格为225/40 R18。

尾部部分与普通版A3基本一致,增加的双方共4出排气,提醒后方车辆不是普通A3。上来的鸭尾属于最近的主流设计,两边的尾灯形状比较简洁,内部采用与车前一行灯一致的LED灯塔,开灯后具有很高的识别度。尾部下方大面积的黑色边框,横向铬镶边扩大了尾部的视觉宽度,中间扰流板的设计与两侧的四外排气用后宫相搭配,暗示着车型的低俗。(威廉莎士比亚、温德萨默、Northern Exposure(美国电视))车辆只配备了后方倒车雷达,倒车影像和前方倒车雷达都需要选拔。

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内饰方面,奥迪新款S3车内延续了普通版A3的整体设计,仅在部分细节处进行了相应调整,让其更具有运动气息。空调出风口外圈的红色涂装,以及车内大量的红色缝线工艺,与纯黑的整体配色,组成经典的运动元素。方向盘下方的S徽标,以及副驾驶位前方的quattro四驱标志,看似轻描淡写,但实际上代表了S3的精髓所在。内饰用料方面,中控台上方采用了大面积搪塑材质覆盖,一根金属拉丝饰条将中控台一分为二,搭配门板处的真皮包裹,以及细节部分的镀铬装饰,在质感上符合德系车一贯的严谨作风。

三辐式多功能方向盘为奥迪S家族样式,大大的平底造型,配合握柄处的打孔真皮包裹,以及三九点位置的凹槽处理,带来强烈的驾驶欲望;两侧按键负责行车电脑、中控多媒体、以及蓝牙语音等功能,车型没有配备定速巡航系统,不过可以选装自适应巡航,以及方向盘换挡拨片;方向盘支持手动四向调节。奥迪的这块全液晶仪表盘,想必很多人都已经比较熟悉,无论是显示效果还是功能性上,都属于时下较高水平;除了能够与中控导航系统联动显示,达到奥迪宣称的“虚拟座舱”效果外,屏幕界面还加入了S3标识,以及更多红色元素,显得更有激情。新款S3支持选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全配置。

中控部分,新款S3的这套中控功能区样式,如果与奥迪家族目前新一代车型相比,确实显得有些落伍了;但放在以A3为代表的紧凑级车身上,勉强还算得上时尚,毕竟在有限的车内空间内,能做到这样简洁而精致的设计,已经非常不错了。7英寸悬浮式中控屏,在如今这个大屏时代,只能算够用而已,而且不支持触控操作,只能通过挡把后方的MMI系统控制;系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、车联网等主流功能。中央出风口下方保留了一些常用功能按键,再下方则是双温区自动空调控制面板,采用经典的三旋钮与按键组合,配合小块单色显示屏,操作手感与便捷度都非常不错。挡把前方与中央扶手内,提供了两个USB接口、一个AUX接口、以及一个电源接口。辅助/操控配置方面,新款S3配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及可变转向比和驾驶模式切换,同时还支持选装电磁感应悬架。

座椅同样采用了红黑拼色的真皮包裹,靠背处的两条红色装饰,视觉效果非常显眼。前排座椅采用了运动风格,坐垫和靠背两侧均有一定程度的护翼凸起,而且肩部也得到了加宽处理,能够带来更优秀的包裹性与侧向支撑。前排主副驾驶位均支持12向电动调节,包含4向高低、4向腰部支撑、以及手动腿托等,同时支持选装座椅加热功能。

后排座椅采用了与前排一致的设计风格,两侧坐垫有一定加长,能够对腿部起到更好的承托;不过中间地板凸起较高,而且纵向空间也有限,后排中间乘客舒适性会受到较大影响。后排带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口、以及可开启式全景天窗,这些基本配置在新款S3上均有配备。后备厢常规容积390L,后排座椅按支持比例放倒,让车内空间利用率更灵活。

动力方面,新款奥迪S3搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率213kW/290Ps,最大扭矩380Nm,参数上与高尔夫R一致;匹配7挡双离合变速箱,以及奥迪著名的quattro四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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