很多人说40万豪华汽车实际上一点都不好。豪华汽车比20万级汽车贵。原因是logo,logo的高价格比可以达到20万。很多老司机对我说了同样的话。我确信直到我对汽车的认识加深。就直接试车、直接试车大众迈腾和奥迪A6L而言,它们都是由德国大众开发开发开发的,开发工程师可能都一样,但是他们的质量可以说是天空、地下,但绝对是“奥迪是德系质量的象征”!

车辆室内空间大小等静态体验

首先是车辆的静态体验。大众迈腾是标准的B级汽车,外观出色,但年轻沉稳,大气、时尚、车辆室内设计明显,室内材料坚硬、柔软坚硬,但室内材料相对便宜。主人和乘客有“类型”。

相反,奥迪A6L是标准C级车辆,车辆长宽为5038*1886*1475mm,车辆轴距为3024mm,但在大小和空间上可以看到差异。奥迪A6L完胜迈腾,车辆内饰可以形容为高级品。车辆内部都是真皮材料摸的。车辆座位坐着很方便,兼具包裹感和支撑感,车辆内部突出是非常优秀的技术犯,仪表盘是中央控制位置,清晰,识别度非常高。

车辆的NVH特性

奥迪A6L的隔音很好。车辆行驶过程中,风噪音、道路噪音等非常小,在车里听歌非常惬意。奥迪A6L使用了优秀的隔音材料,隔音面据推测使用了大推力。(威廉莎士比亚、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L)对大众迈腾来说,隔音效果也不错,但对风噪声、道路噪音的过滤性比奥迪A6L更差。

车辆的动力系统

在车辆的动力方面,奥迪3.0T 7DCT车型的动力优秀,奥迪A6L 2.0T 7DCT和迈腾2.0T 7DCT车辆的动力水平差不多,甚至迈腾的动力也稍好一些。最终,迈腾车辆的尺寸小,车辆重量轻,因此迈腾的惯性小,车辆阻力大

但是奥迪A6L车辆动力系统的稳定性远优于迈腾2.0T,特别是变速器。奥迪A6L和迈腾都采用7档湿式离合变速器,但奥迪A6L是垂直的,变速器的空间位置灵活,奥迪A6L的离合变速器尺寸大,离合器的冷却效果更好,因此奥迪A6L湿式离合变速器的整体稳定性也更高,既能感受到升降齿轮,也能感受到下降齿轮。车主们可以感觉到驾驶感相对平坦。

和,变速器的异响表现也更轻微。

车辆的行驶质感

奥迪A6L的底盘结构,前后悬架均为五连杆独悬,这种悬架结构的稳定性相对较好,相比于多连杆式独立悬架,五连杆独悬增加了一支撑横负荷的横杆,这也就导致五连杆比多连杆的稳定性更好,驾驶感更舒服,车辆的操控性也更为出色。五连杆悬架的结构复杂,成本较高,一般只有在高端车型中才会使用,所以,当我们驾驶奥迪A6L时,会发现该车辆外型尺寸虽然很大,但它的行驶质感很扎实,用大家常说的一句话就是“贴地飞行”!

迈腾采用的是传统的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,该悬架类型相对较为廉价,成本较低,很多车型都使用该悬架,比如大众速腾、丰田卡罗拉等车型。大众迈腾的悬架调教非常稳,但它的行驶质感有些偏硬,车主过减速带后便会体会到。

综上所述,20万级的大众迈腾和40万级的奥迪A6L,它们之间的差异绝对不是只有品牌logo的区别,而是整车的质量均体现出了截然不同的趋势。

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