城市的高楼大厦是否厌倦了森林和火星警报器?在已经重复的工作中压力太大了吗?那么,沿着新奥迪Q3和绿水环绕的高北水镇进行最亲密的接触,放下工作的压力,偷时间去古镇吧!这次接受大众奥迪产品体验营的邀请,参加了新奥迪Q3的示范会,体验了新奥迪Q3“全场景智能”之旅。新奥迪Q3这次全面升级了外观设计、科技智能、空间多元化、驾驶多样化等。现在来看看新奥迪Q3的表现。
新奥迪Q3是奥迪新一代SUV设计语言的第一款国产化车型,与传统的圆润造型相比,新奥迪Q3看起来既硬又有活力。一体式八角形“星形”空气格栅和基质LED前照灯组以楔形横向展开到车身两侧,引起视觉冲击,保险杠正下方和两侧的辅助格栅贯穿设计,可以使整个前车身更加整体。
此次试车的运动型车身长宽分别为4495/1848/1616mm,与之前的车型相比,数据有所增加。BAY为2680毫米,比以前的车型为77毫米,轮胎大小为235/50 R19,车身侧面用宽大的轮子和新的肩线勾勒出了新的奥迪,前后高的腰线和前倾的D柱突显了新奥迪Q3的运动氛围,更符合年轻人的审美。(大卫亚设)。
尾部形状采用贯通设计,与前部相呼应。尾灯呈楔状,从内到外横向延伸,与前灯设计也遥相呼应。顶部的窄扰流板使尾部的气流更加平滑,提高了空气动力学效果,减少了风阻力,底部提供了浅色保险杠和隐藏的排气设计。
7e25284d578b89df91e6c26c41?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696195842&x-signature=BEr0JvgJECE1eUTI6ey6QT4MTq0%3D&index=7" width="640" height="426"/>
内饰方面,全新奥迪Q3的内饰设计延续了奥迪家族简洁的设计理念。内饰中控台的八边形造型与外观前脸的一体式格栅设计相呼应,并向驾驶席方向倾斜10度,便于驾驶者操作,中控台下方储物槽配有Type C 和USB接口,并且支持手机无线充电。全系标配全液晶仪表盘和MMI中控触摸屏的联动设计。此次试驾车型为动感型顶配,所以有12.3英寸的奥迪虚拟驾驶座舱并可以在仪表盘显示完整导航地图,动感型还配备3辐平底多功能真皮运动方向盘带换挡拔片,进一步强化全新奥迪Q3的运动气质,提供更多驾驶乐趣。除此之外全新奥迪Q3还带有3D音效的B&O音响系统以及多达30色氛围灯光照明,进一步提升车内的豪华感。
此次试驾我们从大兴到古北水镇全程200公里,长距离驾驶,对座椅的舒适性有着较高的要求,这方面全新奥迪Q3并没有让我失望,全新奥迪Q3全系均使用皮质座椅,此次试驾的动感型车型还均配备跑车专属的阿尔卡塔纳与米莱诺真皮组合运动座椅,营造更具激情的驾驶氛围。同时,更大的座椅侧翼,也为驾驶者带来了更好的包裹感,并且前排座椅还配备了电动调节、座椅加热、腿托长度调节等功能,进一步提升驾驶舒适体验。
由于轴距的加长,后排乘坐空间有了大幅度提升,后排座椅可前后150mm移动,座椅角度7级可调,可为后排乘客提供最佳舒适坐姿。后排出风口下方配有两个USB接口和一个12 V电源接口,满足后排乘客的娱乐及充电需求。储物方面,除常规的前、后门板储物槽之外,后排座椅两侧也设有储物格,方便后排乘客收纳物品。
全新奥迪Q3全系标配的电动尾门,后备厢标准容积为450升,充分满足日常使用需求。可4:2:4折叠的后排座椅靠背,能根据消费者实际需求单独或组合折叠,并且通过丰富的后排座椅与后备厢调节功能,实现灵活的空间划分、组合方式,让消费者可以轻松应对多种用车场景。
动力方面,本次试驾车型为45TFSI quattro全时四驱豪华动感型,提供越野、舒适、自动、动态、个性化共计5种驾驶模式,帮助驾驶者轻松应对不同路况行驶需求。其中,同级独有的“越野模式”可以允许车轮空转以帮助车辆在沙土或泥泞路面获得更佳牵引力和通过性表现。搭载2.0T发动机,匹配7速Stronic双离合变速器。最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米,百公里加速时间最快仅7.4秒。同时,变速器还拥有滑行模式并可与发动机启停系统配合工作,进一步提升车辆的燃油经济性。
在试驾过程中这套动力总成的表现还是让人很满意的,城市道路部分,低扭的表现让人印象深刻,虽然为双离合变速器,但是并没有顿挫,就算你想刻意去感受它的顿挫你也会失望的,因为它真的调教的非常平顺,并不会让你感到任何不适。7.4秒的零百成绩,让你在完成并线、加速、超车一系列动作,丝毫没有压力,推背感说来就来,为驾驶者带来极为动感的驾驭体验。
高速部分,此次试驾的主要路段还是高速路段,在城市路段体验了它的动力等性能之后,上了高速,我就开启了它同级独有带停走功能的自适应巡航控制系统,可在巡航中根据前车车速自动加、减速甚至停车、再启动,身为驾驶者你只要手握方向盘就好。这个功能能极大地增加日常驾驶和长途旅行时的舒适性和便利性。在高速路段我还发现一点,如果车辆在行驶过程中,驾驶者若未发出指示且车辆即将越过车道线,奥迪主动车道保持辅助系统将介入转向控制帮助驾驶者修正方向。这就有助于防止车辆无意中偏离车道,提升行驶时的便利性和安全性。
出了高速之后,我们就到了本次试驾的目的地古北水镇,夕阳之下,充满年轻气息的全新奥迪Q3和历史沉淀之后的古镇融为一景,没有一丝丝的违和感。那一刻我似乎明白了这次活动的主题:“全场景智能化”出行
身为生活在都市的年轻人,有时候我们的确应该放慢脚步去欣赏这个世界的美好,如果在这个旅途中需要选择一位“伙伴”,我会推荐全新奥迪Q3,因为它更懂得年轻人对一台车的需求是什么。
1.文章《【奥迪q3怎么开电源】进一步了解年轻人的车,试驾新款奥迪Q3》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【奥迪q3怎么开电源】进一步了解年轻人的车,试驾新款奥迪Q3》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好