【奥迪液晶仪表怎么改成中文】为什么汽车上的按钮不能用中文重写？

有一天，我坐了朋友Biyadi，车上的按钮是中文，感觉很亲切，问我：“我x，为什么我车里全是英文？”说

还记得你的第一辆车吗？一上车就想下雨、吹空调、听音乐，车上的控制按钮“int”、“a/c”、“radio”.都是英语或缩写的英语，结果你被遮住了。也许你可以长时间不用词典展开，调查到底是什么意思。(威廉莎士比亚。)我先试试再说。或者给丈夫或老司机们打电话“MEDIA”是什么意思。这样，我学会了慢慢使用灯光、非刮痕、方向盘多功能按钮、空调、多媒体等。但是在某一瞬间，脑海中闪现的“为什么汽车上的按钮不能用中文重写？今天笔者来回答这个问题。

歌曲TLX中央控制按钮是中文标识

1.“地球村”的沟通桥梁是英语

近年来，国际化和全球化的趋势不断扩大，我国也加入了世界贸易组织，商品正在全球流通，那么中国创造的目标市场自然也是地球村，世界公认的语言是英语。所以我们在日常生活中接触到的产品从每天的办公电脑、各种机械设备到家用冰箱、电视、洗衣机。有英语标志的情况。汽车作为我们生活中不可缺少的工具，当然要用英语表示。也就是说，如果车里的按钮都是中文的话，你可以想象外国人脸上遮住的表情。

我们都住在地球村里

2.出生在国外，来到了中国，后来我们习惯了

从1860年德国人卡尔奔驰发明汽车后，美国和日本迅速扩张汽车工业，到1953年，共“共和国长子”中国一汽成立，可以看出汽车是从海外引进国内的。但是最初引进的汽车，车上的按钮是英语，所以前途司机们会说：“A/C开空调吹冷风，AIRBAG是气囊，RAIDO是收音机，HUD抬头。”之后，新司机也习惯了这种认识。而且，汽车制造商在设计汽车时遵循这种认识。进到车里就一目了然了。任何地方都是熟悉的感觉。大众的照明开关是仪表台左边奔驰的品格.汽车按钮上的英语也成了我们认识的习惯。

80年代，桑塔纳被引进国内

3.“车内地价”也是一寸寸土金

随着汽车的普及和人民生活水平的提高，人们对车内的生活质量也提出了更高的要求。以前的汽车只是把你从A点送到B点的工具，车内唯一的控制是油门、刹车、方向、齿轮、照明等，但现在再看看你家的车、“定速巡航控制、方向盘多功能按钮、车身稳定控制、双区空调、驾驶模式选择”等。所以要在车里放置更多的按钮，考虑美丽。所以车里的按钮面积不大，必须明确标明每个按钮的作用，这样车里的你和我才能轻松使用。此时简洁的英语比冗长的汉语更有优势，如“英语ESP、中文车身稳定系统”、“DUAL抬头显示系统”、“P电子手刹”、“Dual Ongue同步”。

奏鸣曲中央控制中放满了按钮

4.为了获得利润，压缩成本

今天，汽车的零部件采购供应给世界各地的供应商，也就是同一个供应商给世界主要主机厂。我们用世界上最大的汽车供应

商博世为例，同样的车身稳定系统，如果博世以"车身稳定系统"给广汽供货，以"ESP"给福特供货，以"XX"(笔者也不会法语)给PSA供货……那岂不是要开3套相应的模具，但是如果都以英文的ESP作为标示，1套模具也就够了。如果你是博世的老板，怎么选，估计你也心知肚明了吧。所以用统一的世界通用语言就行标识，可以降低成本，何乐而不为呢？

降低成本是企业宗旨

综上所述，从国际化，用户使用习惯，排版和成本考虑，导致车内的按钮仍然以英文就行标识。 但是近些年从荣威的RX5声称为中国的互联网汽车，全新奥迪A6L的虚拟座舱，宝马7系的手势控制，特斯拉的自动驾驶等来看，汽车内大屏幕，语音控制，手势控制和自动驾驶，已经在成为趋势，慢慢的扩张，导致车内的英文按键会越来越少，而很多的控制按键都被集成到屏幕之中。所以笔者大胆猜想以后车内英文按键越来越少，而车机的中控屏幕可以像手机一样可以进行语言切换，而车机的中控屏幕内以图文化和汉字就行解释说明各种功能。英文按键减少，中控屏幕图文化汉字话是趋势，各位看官觉着呢？

全新奥迪A6L虚拟座舱