说到豪华品牌的入门车型,我们一般认为它不是很高的性价比,或者说这部分消费者都是为了面子买了凤尾,但是随着这种车型的更新,这个理念逐渐过时了。今天我们来谈谈如何选择入门的BBA。
宝马不在讨论范围内。因为它没有入乡随俗。再加上剩下的两个对手,发生了不小的变化,产品力有些落后。
先说奥迪A3L吧,变长后湾长了51毫米,以空间为导向的国内消费理念被手背击中,病了很多年的空间也不复存在了。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,) (莎士比亚,《哈姆雷特》,)外观与奥迪家族最新的设计语言同步,看起来更有活力,没有像入门车型那样要去掉设计元素的感觉,加长的车身也没有不协调的样子。
可以说,与装修相比,与老A3相比发生了不小的变化。特别是不对称的空调出风口,提高了年轻消费者对个性的需求,同时也增加了很多科技感。新的MMI系统和全款晶界也加入了进来。但是,演一些戏的是高八同型的小电子手柄,看起来有点小气,在空间上毫无瑕疵,未来也有希望搭载新的1.5T EA211发动机。在动力上并肩跑着。
A级也在国产后变长,保持奔驰一贯的奢华特性,同时设计更接近主力高端CLA,甚至CLS,用锐利的前脸和线条让不感受这辆奔驰,更喜欢朝前脸走来的消费者。(这是我的第一次,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。
同时,圆形通风孔、气氛照明、双屏这些要素都有记载,可以说直接充满了奢华。就连奔驰S级车主都能不掉价这一点,不得不佩服奔驰对豪华的控制力。这就是销量一直很好的原因。(威廉莎士比亚、坦费里厄斯、Temperius、Tunes)。1.3T的发动机马力不小,可以达到163马力,不用三缸发动机直接消除消费者的疑虑,宝马也做不到。
综合来看,两辆车的性价比都非常高,宝马提供了2.0T发动机,但已经超过了这个级别消费者的关注,奥迪和奔驰都非常老,用延长和豪华技术征服了消费者。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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