最近,现代汽车宣布开发了使用指纹解锁及启动汽车的安全系统。该系统将适用于2019年上市的Santa SUV。据悉,该指纹解锁模块主要位于汽车方向盘和点火启动汽车按钮上。

如下图所示。

图片来源:现代

乍一看,这项技术还是可靠的。这意味着,如果我们忘记带钥匙,汽车就可以开动了。很方便。

但事实上,这项技术在2004年就已经存在了。当时奥迪A8L轿车上装有指纹启动按钮,但没有配备指纹解锁门把手。此后,保时捷(Porsche)等车的企业也陆续开发,并将这项技术上线。这项技术的门槛在车里可以说不是很高。

但是15年来,这项技术并不普及,表明存在一些问题。笔者收集了部分网友的评论,了解了汽车指纹解锁为什么没有大火。

首先,一些网民反问:如果有指纹解锁技术,真的不用带钥匙吗?如果真的没有钥匙,如果指纹解锁部位因为高温、搓揉、碰撞等原因突然无法工作怎么办?我要回家拿钥匙吗?

如果有遥控器钥匙,按一下按钮就可以解锁,为什么用指纹解锁?何况冬天那么冷,夏天这么热,把手放在车上解锁是不是很难?

在他们看来,即使有指纹解锁技术,每天也会带钥匙,其实也没什么区别。汽车公司提供的指纹解锁技术足够硬,除非硬到几乎不会出现问题,否则带上钥匙。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)而且在他们看来,汽车遥控钥匙比指纹解锁更方便。

第二,也有网友担心该技术的安全性。他们认为指纹解锁安全门和今天的汽车指纹解锁没有普及,安全性是主要原因。比较直接的一点是黑客可以通过伪造指纹等方式窃取我们的财政。

另外,汽车指纹解锁目前只提到“解释”功能,但很少提到“锁定”。如果人下车后还需要拿钥匙锁车,那么指纹解锁就没有意义了。这意味着我们要一直带着钥匙。

看了网友的担忧后,很多人很难推广这项技术,很多人不买,为什么现代汽车又会推?

从笔者的角度来看,指纹可能是汽车企业最关注的地方。毕竟,汽车售后,汽车企业最多能知道车主是谁,但其他司机(如会开车的家庭成员等)不知道。

通过解锁指纹,汽车企业不仅可以收集车主的指纹,还可以收集其他司机的指纹。此后,指纹技术在各行业得到普及后,汽车企业有办法知道这些司机是谁,他们需要什么等。

想象一下,通过提供汽车后市场服务、甚至延伸到其他领域的服务等,空间更大。

总的来说,汽车指纹解锁技术从15年前就有了,但没有普及,说明有问题。现代汽车的SANA SUV将这项技术上线后,能否得到用户的认可,可以拭目以待。

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