【奥迪4l怎么样】为什么奥迪A4L换新后销量不好？车主们说：这些缺点很坏

现金奥迪A4L上市已经有一段时间了，购买这一等级豪华轿车的消费者也将与宝马3系和奔驰C级一起列入选择名单。

但是实际上，现金奥迪A4L上市后销量并不好。去年6月、7月、9月10月、11月都没有见到晚辈。回想一下2021年奥迪A4L没有销售1万台月销量，这是不合格的成绩单。

去年12月轰炸了1.84万辆，但并未排除年末库存的填补因素。毕竟，没有一家企业比大众更注重销量排名。

新车上市优惠是否减少，或者当局可能将原因归结为“核心不足”，但销量确实比以前大幅下降。

那么现金奥迪A4L到底怎么样？让我们看看那些车主是怎么说的。

我们先来看看奥迪A4L的优点。

首先，根据生命周期，现金奥迪A4L是中期改装车型，但奥迪良心地扩大了改装范围，除了前后灯是豪华车改装目的的一般操作外，奥迪A4L还包括文版金，算是良心改装，装修也升级了屏幕和系统。

但是，在营销上称这一中期改编为新奥迪A4L有点过分。

第二，这辆车的空间表现仍然值得称赞。2908毫米的海湾放在那边。

另外，奥迪A4L主打的豪华舒适，在延长方面，宝马3系不担心要保住操作的名字。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

当然，实际乘坐感也确实很广。

另外，这种2.0T 7块双离合器功率组合的爆发力，起始加速度和中、后段的持续性都非常好，可以感觉到功率输出可以发挥出更多的潜力。

最重要的是，该燃料消费当局提出了6.1L，实际上，即使在市区行驶，8L出头的说法也很了不起。

但是这辆车的引擎启动停止逻辑真的让人发疯。不想的时候总是冷冷地来几次。

好吧，从优点来看，奥迪A4L的缺点也同样突出。

接着继续说，上述动力系统在性能和油耗之间取得了很好的平衡，但双离合挫折的问题仍然存在。

加速时的发力足够，但线性不足。

>涡轮增压的输出有很大的延时，刚给油没反应，再多给一点就窜出去了，这节奏还真把我不好，刹车也是同样的问题，总感觉不在一个频道上。

此外，虽然是独立悬架，但底盘的生硬感也特别明显，行驶的质感并不出色，要不是座椅舒适性还可以，那很难让人想到这是一款主打豪华舒适的车。

接着，说实话奥迪A4L的配置并不良心。

无论是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助通通都要选装，就连主动刹车也只有在39.68万元的顶配车型上才有，这人家宝马3系除了入门版其他版本都有配置，而全新奔驰C级上述这些都是标配。

这一比就有差距了，而你要在奥迪上配置全，起码再加1.6万+。

此外，同样一个自适应巡航选装奥迪要花1.62万元，而宝马仅为4000元，竟能有如此大的差距。

因此，奥迪A4L即便往后再怎么降价，也和性价比不搭边。

最后，再来看下这款车的内饰，刚坐进车内你就会感受到设计的老气，还有那块突兀的大屏幕是为了科技感硬加的。

而这套过气的内饰异味则很大，这是车主抱怨最多的一个点，开车开得甚至头昏脑胀的，而奥迪也始终没有给消费者一个合理的解释。

还有车机卡顿等使用问题也经常令人心烦。

结束语：

因此，奥迪的确是国人心中的豪华首选之一，但事实也证明了其热门车型奥迪A4L销量下滑是因为什么？

用户的口碑骗不了人，因此现款奥迪A4L在和宝马3系和奔驰C级的交锋中，明显处于劣势。